364k
6 лет назад · 4 фото · 5720 просмотров · 36 комментариев
Концерн "Калашников" представил электромотоцикл в стиле классического ИЖ-49 (4 фото)
На форуме "Армия-2020" концерн "Калашников" показал новый электрический мотоцикл стилизованный под модель 50-х годов. Электробайк выполнен в стиле Иж-49 и его планируют выпускать серийно.
Габаритные размеры мотоцикла – 2089x800x1020 мм, колесная база – 1430 мм, «сухая» масса – 130 кг, допустимая максимальная масса – 255 кг. Электробайк оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока мощностью в 10 киловатт (13,6 л.с.) с воздушным охлаждением, который питается от литий-ионной батареи емкостью в 4 киловатт-часа. Заявленная максимальная скорость – 90 км/ч. Данных по запасу хода, увы, пока нет.
Электрический Иж-49 выпустят ограниченной серией, объем тиража будет соответствовать числовому индексу в названии модели.
Отметим, что для «Калашникова» это уже не первый подобный эксперимент. Еще в 2017 году на аналогичном форуме дебютировали современные электробайки для московской полиции. Они были в полтора раза мощнее, правда, и построили их всего 30 штук специально к чемпионату мира по футболу.
Метки: #Авто #ИЖ #ИЖ-49 #Калашникову #ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ #мото #мотоцикл
Я бы предпочёл вариант с пассажирским сиденьем и багажником.
Им надо в комплект автомат добавить. Поможет с продажами.
Как то очень скромненько. На 5 кВт движке можно разгоняться до 92 км/ч в безветренную погоду.
Вот что накопал...1.5кк за вот это ??? Сомоделкины из ютуба делают велосипеды и мотоциклы с лучшими параметрами за меньшие деньги ....
Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушным охлаждением и максимальной мощностью 15 кВт (то есть 20 л. с.), максимальный крутящий момент 60 Нм. Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Запас хода 80 км. Габаритная длина электрического мотоцикла 2089 мм, колесная база равна 1430 мм.
О цене пока ничего не известно, но источники сообщают, что стоить он будет в районе 1,5 млн рублей.
Почем процесс? Где записываться?
На фига там 10кв ? если он даже 100 не едет...
Красивый
Взяли старый ИЖак и вкорячили батарейку вместо движка. Воистину там работают просто боги с крутейшими идеями! Мало того что у меня в газонокосилке движок мощнее, так еще и над дизайном даже не заморачивались. Для ДПС тоже убожество сделали. Сколько живу в этой стране так и не увидел ни разу ни одной крутой идеи, чтоб прям бренд зародился, чтоб иностранцы в очередях стояли. Наверное можно еще пол века прожить и ничего не поменяется. А самое главное знаете что? Никому эти мотоциклы нафиг не нужны! Это просто очередное отмывание бабла! Как с маруссией, как ё-мобилем и т.д. Денег в стартап вбухали море, сделали парочку экземпляров, а тему потом схлопнули, типа бизнес не пошел и все бабло разворовали по карманам. Никому не нужна великая страна с великими именами и брендами. Только деньги...
а в чем он не прав?
Тем что живет с головой в жо-пе ,как и ты!
Что бы иностранцы в очереди стояли? Да е-бать, на вскидку не целясь:
- Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования/консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием и участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме...
- разработка программного обеспечения - да-да, у нас, о ужас, верстают годный софт! и это не приложения для гуглплея, это софт для систем безопасности и софт для систем управления производсвом, навигационные и геоинформационные системы, системы документооборота… Как это не удивительно, но экспортные поставки российских компаний в сфере информационных технологий, по совокупному объему внешней торговли России борются за 3-е место, впереди только нефть и оружие.
Если тебе этого не достаточно, то вынь голову из жо-пы и оглядись, много нового произошло в России за последние 20 лет.
Эт все хорошо... вынутый из ж.о.п.ы ты наш...вот только объясни мне простому с засунутой в жопу головой ,... Россия может и продает полный атомный цикл, нефть, оружие... но мне простому россиянцу что с того? Я что имею с о всех этих бурных деяний? Зарплату как в Нигерии, квартиру в панельках, и корейскую чудомашину... причем я квалифицированный инженер с огрооомным опытом, и мой коллега уехавший в проклятые штаты в 90-х имеет трехэтажную виллу, по машине на члена семьи, и ежемесячные уик энда то на млядь Багамах, то на Гаваях, то млять на Мальдивах каких то... причем я ему иногда в расчетах помогаю, да и вообще учился лучше, но у него дед еврей, и он уехал туда, а я патриот, и остался тут... а ты мне тут о надоях, закромах и прочую пургу метешь..
И у кого из нас голова в ж..пе?
... но мне простому россиянцу что с того? - еще раз прочти последнее предложения и действуй! Нытье твое убогое противно.
Аргументировано...
а теперь на х.у.й! прям туда!Вот все хорошо, но зачем электромотоциклу бак?
Лично у меня две версии: 1.Дизайнеры не смогли в дизайн и втулили бутафорию, что бы было хоть что то. 2.Дабы не выделялся футуристичным видом на общем фоне и не смущал не окрепшие умы, опять же втулили бутафорию.
У меня на Сузуки Буливар был фальш бак. Реальный находился под сиденьем, что, кстати очень снижало центр тяжести, что не плохо. А без бака он смотрелся, ну не футуристично, а скорее у%бищно. Тут , думаю, такая же логика. Привычный вид, а чего туда напихать всегда можно найти.
Ну пример так себе двухцветный горб как раз и смотрится баком. походу немцы так же не смогли в дизайн (имхо то что на фото убожество)
Перед сидением сосвсем не бак.
А что?
Форма бака.Пустышка.
А я разве не так написал? Поставили бутафорию. Что это меняет?
В серии так вообще сэкономят, сделают пластмассовую, будет на солнце трескатся.
Вы написали дизайн без бака.А без бака,когда тем вообще нет ни формы,ни пустышки,ни самого бака.
Так у сименса и нету. Ну почти, ну что то совсем отдаленно напоминающее
а где по твоему еще возить 40%-й раствор метилкарбинола?
Красивый.
Not bad!
Сидухи со старых "уральских" запасов...
В сухом остатке если посмотреть, то не очень: батарея 4 кВт*ч при моторчике в 10 кВт? Думаю, пытались выжать 100км при средней скорости 40 км/ч, при максималке в 90 км/ч всего 36 км при условии, что батарея новая.
Опять же, надо смотреть чья электроника... дизайн, железо архаичные до жути, диски воткнули и сзади и спереди, но на тросиках - БЛЯ!
В общем - самокат.
радует ремень на приводе, но он вообще не защищен и выглядит тонким и не надежным.
не могу рассмотреть толком, есть бачек на переднем тормозе или действительно механика?
красавец!
Я уже нашим не верю. Выглядит красиво. Скорость нормальная, если запас хода будет 100-150км. Правда опять же, вопрос ценника. Сможет ли он конкурировать с китайцами?
Это изделие на экспорт в тёплые страны, где нет грязи и дождей.
дизайн хорош. в бензине бы сделали . и дешевле и рентабельно
И по итогу экологичнее. ;)
Если на такой мот поставить 300-500 кубов, то для города был бы огонь. Легкий, юркий и удобный.
Солидарен. Движок один цилиндр 4такта сил 20-25.
И из стиля не вываливается и звучит хорошо.