С 1 декабря начнут действовать соответствующие изменения в закон о дорожном движении. И пойманные за нарушение скоростного режима водители смогут вместо уплаты штрафа "остыть" на обочине.
0
Источник
Правительство Эстонии одобрило новую меру снижения аварийности на дорогах. Теперь превысивший скоростной предел на 20 км/ч автолюбитель сможет выбрать одно из двух наказаний: уплату штрафа или "успокоительную остановку" на специально выделенной площадке или на обочине. Постоять ему придется 45 минут. А штраф выписывается на данный момент по 3 евро за каждый км/ч сверх нормы.
0
Источник
Такое решение власти прибалтийской республики приняли не на пустом месте, а по итогам продлившегося в течение года эксперимента. В стране начала работу инновационная команда, в состав которой вошли представители Департамента полиции и погранохраны, МВД и Департамента шоссейных дорог. Они долгое время изучали менталитет своих автолюбителей, и убедились: мало кто считает предосудительным превышение скорости на 5-20 км/ч.
"С одной стороны, водители совершенно не видят проблемы в превышении скорости. В то же время они не осознают, какие риски несет с собой превышение скорости на 10 км/ч. Они не знают, как сильно по этой причине возрастает остановочный путь автомобиля", - подчеркнул советник по вопросам инноваций Департамента полиции и погранохраны Элари Каземетс.
Лихачи перестали считать себя нарушителями, а приходящие по почте штрафы просто оплачиваются наряду с прочими коммунальными услугами и перестали быть действенным наказанием.
Опросы водителей показали, что куда больше их нервирует время, потраченное на заполнение полицейского протокола. А еще - возможность того, что их застанет в такой ситуации кто-то из знакомых... В то же время во время пребывания за границей эстонские автолюбители моментально начинают строго соблюдать ПДД.
0
Источник
И с осени прошлого года в стране проводили эксперимент: тем, кто впервые попался на превышении скорости, предлагали принудительную остановку вместо уплаты штрафа. Кроме того, протестировали еще такую меру воздействия: установку светофоров, которые сразу же включают красный, если кто-то превысит скорость, да и еще и сообщают о причине.
В итоге самой действенной мерой лихачей перевоспитания была признана методика "потеря времени и позор". И соответствующее предложение парламентской правовой комиссии поддержало правительство Эстонии.
А вот в соседней Латвии опыт соседей сразу раскритиковали: мол, у них в стране и так не хватает сотрудников дорожной полиции, чтобы еще и контролировать остановленных на обочине. Кроме того, "исходя из прав человека, латыши могут не принять такие нововведения"...
Если у них народ так переживает из-за потери времени и боятся, что о нарушениях узнают знакомые, то проще машину нарушителя уволакивать на штраф стоянку на стуки, а имена злостных нарушителей публиковать на сайте ГИБДД.
В своей тупости и дурости соревнуются с своими хозяевами. Для звезданутополосатых присудить 500 лет строгого режима не проблема(там самая длинная жизнь во вселенной), а для шавок 45 минут хватит-страна то никакая.
А если подумать, прежде чем рот открывать? Хотя о чем я, ты это не умеешь. И все же, может что останется в голове, поэтому обьясню. Срок за ряд совершенных преступлений суммируется и может привысить длительность человеческой жизни. Может быть даже несколько последовательных пожизненных. В некоторых штатах существует правило 85, предполагающее УДО после отбытия 85 процентов срока. И даже пожизненно осужденный может попросить об УДО. А вслучае нескольких пожизненных, получив УДО, будет отбывать следующее. В случае пятисот лет право выйти осужденныйполучит после отбытия 425 лет. Таким образом, сохраняя теоретичеки право любого на выход из тюрьмы ограничивают общество от совсем отмороженных ублюдков.
А со светофором классно: превысил, метров через 200 тебе хоп и красный. И номер твой высвечивается. И все, кто правила соблюдал, но вынужден тоже стоят, подходят и плюют ему в морду.
Эстонцы как всегда самые креативные. У них главное безопасность на дорогах, а у насглавное ограбить водителя. Штрафы растут и растут, а безопасности как не было так и нет.
1) Как написано ниже в комментарии: " Законопроект еще на доработке, и похоже вообще не будет принят..."
2) Спешу Вас огорчить! Поборы на штравах - это дойная корова нашего эстонского государства практически во всех сферах! Это касается и дорог. Превать они хотели на нашу безопасность и тому масса примеров.
В Эстонии тоже было как у вас, и грабили водителей и взятки брали. Безопасность на дорогах была нулевая. Её не было более чем полностью.
Почти победили беспредел двумя ударами.
1 - Стали ловить взяточников (без шансов отмазаться, поймали на взятке сразу реальная судимость, пусть и условный срок)
2 - Подняли штрафы в 100 раз (заплатить штраф в 300-500 евро теперь не является чем-то необычным, но вот благодаря пункту 1, взятку меньше 500 мент побоится взять...)
(Штраф ещё можно обжаловать, а вот найти сразу 500 евро наличными да ещё и незаметно их дать менту который камерами обвешан, это уже сложнее)
Все правильно сделали. Я всегда говорил, что штраф, бьющий очень сильно по карману, один из главных критериев порядка на дороге. Второй критерий -неотвратимость наказания, причем как для водителей, так и для полицейских-взяточников. Много покатал на машине по трибалтике, в Латвии и Литве взятки берут, а в Эстонии даже предлагать не хочется, глядя на этих биороботов)))
Богатеньких не так много, 99% "богатеньких" живут по уши в кредитах и дома питаются дошиками (живут в больших домах, катаются на дорогих машинах, но денег на пожрать и тем более на штрафы нет от слова совсем...)
В целом, имхо, классная идея, только выбора быть не должно. Надо чтобы нельзя было "купить" превышение. Превысил? - отдохни. Если топить тапку в пол в результате станет более затратным по времени, чем соблюдать скоростной режим, может и на дорогах станет побезопаснее.
-у у вас есть оружие или запрещенные вещества?
-нет
-Откройте багажник
-Где понятые? баогажник я открыл
-Ты я виду шибко умный
-Да, я умнее тебя! и я знаю номер твоегдежурного офицера
если сейчас меня не отпустишь я ему позвоню!
и знаете что! я рад!!!!! такие на дороге инужны
мне этот ДПСНИК сказал, нет... так не прокатит вот тебе трубка проходи тест на алкоголь
если нужно сечас медиков аывзову
вобзем этот мент меня отпустил только после того как проверил мою машину, что я ничего запрещенноого не провозил и что я за рулем трезвый
он свою работу выполнил! у меня к нему ноль претензий, хоть я немного его и провацировал!
А какой допустимый лимит скорости на шоссе в Эстонии ?
где отделльно не указано, то в городе 50 и ма шоссе 90 км/ч, но есть местами и 100, 110 и 120 км/ч
Спасибо !))) Я сначала не понял о чем речь )) пост был два года назад
Не всё так просто. В течение этих 45 минут, как говорили, будут показывать ролики с итогами серьёзных аварий.
Если у них народ так переживает из-за потери времени и боятся, что о нарушениях узнают знакомые, то проще машину нарушителя уволакивать на штраф стоянку на стуки, а имена злостных нарушителей публиковать на сайте ГИБДД.
В своей тупости и дурости соревнуются с своими хозяевами. Для звезданутополосатых присудить 500 лет строгого режима не проблема(там самая длинная жизнь во вселенной), а для шавок 45 минут хватит-страна то никакая.
А если подумать, прежде чем рот открывать? Хотя о чем я, ты это не умеешь. И все же, может что останется в голове, поэтому обьясню. Срок за ряд совершенных преступлений суммируется и может привысить длительность человеческой жизни. Может быть даже несколько последовательных пожизненных. В некоторых штатах существует правило 85, предполагающее УДО после отбытия 85 процентов срока. И даже пожизненно осужденный может попросить об УДО. А вслучае нескольких пожизненных, получив УДО, будет отбывать следующее. В случае пятисот лет право выйти осужденныйполучит после отбытия 425 лет. Таким образом, сохраняя теоретичеки право любого на выход из тюрьмы ограничивают общество от совсем отмороженных ублюдков.
)) 45 минут. У нас можешь полтора часа ждать очереди составления протокола
там время течет по другому )
А со светофором классно: превысил, метров через 200 тебе хоп и красный. И номер твой высвечивается. И все, кто правила соблюдал, но вынужден тоже стоят, подходят и плюют ему в морду.
Эстонцы как всегда самые креативные. У них главное безопасность на дорогах, а у насглавное ограбить водителя. Штрафы растут и растут, а безопасности как не было так и нет.
1) Как написано ниже в комментарии: " Законопроект еще на доработке, и похоже вообще не будет принят..."
2) Спешу Вас огорчить! Поборы на штравах - это дойная корова нашего эстонского государства практически во всех сферах! Это касается и дорог. Превать они хотели на нашу безопасность и тому масса примеров.
В Эстонии тоже было как у вас, и грабили водителей и взятки брали. Безопасность на дорогах была нулевая. Её не было более чем полностью.
Почти победили беспредел двумя ударами.
1 - Стали ловить взяточников (без шансов отмазаться, поймали на взятке сразу реальная судимость, пусть и условный срок)
2 - Подняли штрафы в 100 раз (заплатить штраф в 300-500 евро теперь не является чем-то необычным, но вот благодаря пункту 1, взятку меньше 500 мент побоится взять...)
(Штраф ещё можно обжаловать, а вот найти сразу 500 евро наличными да ещё и незаметно их дать менту который камерами обвешан, это уже сложнее)
Все правильно сделали. Я всегда говорил, что штраф, бьющий очень сильно по карману, один из главных критериев порядка на дороге. Второй критерий -неотвратимость наказания, причем как для водителей, так и для полицейских-взяточников. Много покатал на машине по трибалтике, в Латвии и Литве взятки берут, а в Эстонии даже предлагать не хочется, глядя на этих биороботов)))
Ох, уж эт-ти эст-тонские лихачи...
Т.е богатенькие будут просто платить штраф и дальше ехать. Херня это всё
Богатеньких не так много, 99% "богатеньких" живут по уши в кредитах и дома питаются дошиками (живут в больших домах, катаются на дорогих машинах, но денег на пожрать и тем более на штрафы нет от слова совсем...)
Прекрасная идея! И главное - социально направленная вне зависимости от "понтов" и статуса.
В целом, имхо, классная идея, только выбора быть не должно. Надо чтобы нельзя было "купить" превышение. Превысил? - отдохни. Если топить тапку в пол в результате станет более затратным по времени, чем соблюдать скоростной режим, может и на дорогах станет побезопаснее.
Афтар бежит впереди паровоза. Законопроект еще на доработке, и похоже вообще не будет принят, а он уже говорит об этом как о свершившемся факте.
А что будут делать власти, когда эстонцы продолжат из двух зол выбирать оплату штрафа, а не сидение на тихой стоянке?
В смысле? Как раз наоборот: 45 минут для них, это быстрый перекур.
Как раз наоборот - пролетят как 4,5 секунды!
Эстонец только пописять в кусты успевает сходить)))
Не успевает, ты чё... 45 минут это только, чтобы решение принять, что надо отлить. :)
мой диалог с гайцами!
-Ваши докуметы
-вот
-у у вас есть оружие или запрещенные вещества?
-нет
-Откройте багажник
-Где понятые? баогажник я открыл
-Ты я виду шибко умный
-Да, я умнее тебя! и я знаю номер твоегдежурного офицера
если сейчас меня не отпустишь я ему позвоню!
и знаете что! я рад!!!!! такие на дороге инужны
мне этот ДПСНИК сказал, нет... так не прокатит вот тебе трубка проходи тест на алкоголь
если нужно сечас медиков аывзову
вобзем этот мент меня отпустил только после того как проверил мою машину, что я ничего запрещенноого не провозил и что я за рулем трезвый
он свою работу выполнил! у меня к нему ноль претензий, хоть я немного его и провацировал!
Хоть своё имя без ошибок написал!
Хорошо, мы уже поняли. Больше не надо это каждый день постить.
это! а не охели ли эти смелые эстонские полицаи?
может их шлепунтуть? (всех трех)
Не трёх, там ещё инспектор, четрверо их )))
ещё можно штрафовать на одно колесо.