961k
6 лет назад · 55 фото · 75211 просмотров · 23 комментария
Багги: изготовление своими руками, пошаговое фото, видео (55 фото + 3 видео)
Метки: #Авто #Видео #багги #своими руками #сделай сам #фото
С конструктивной точки зрения багги бывают спортивными (гоночными) и туристическими. Любая базовая модель, выбранная вами за основу для индивидуальной сборки, обязана соответствовать определенным пропорциям и техническим характеристикам. Речь, прежде всего, идет о геометрических размерах, нагрузках и собственной массе, для которой существует ограничение в 300кг.
В «жучке» отсутствует подвеска и сложные узлы, оттого сборочный процесс сам по себе не представляет затруднений даже для начинающих гаражных умельцев. Читатель сможет убедиться в этом, изучая пошаговые снимки, которые сделаны автором – Олегом Сайгаковым.
В качестве донора запчастей он использовал вазовскую «девятку», а каркас сделал из 42-мм трубы. Ушло порядка 50м. Гнули ее, как вручную, так и на станке. Что непосредственно касается технических характеристик, то полуторалитровый движок в совокупности с механической коробкой и задним приводом разгоняет тележку до крейсерской скорости в пределах 100км/час.
Получился этакий своеобразный «пляжный» вариант, предназначенный для передвижений по относительно ровной местности. Если делать «внедорожник», то нужно ориентироваться на полный привод и максимальное облегчение конструкции.
Задняя подвеска
Педальный узел
Здесь поставлен двигатель ВАЗ-2108
В передней части автомобиля закреплён топливный бак
Сделана облицовка кузова
Метки: #Авто #Видео #багги #своими руками #сделай сам #фото
из жигуля всегда жигуль получается
Но даже в период своего прошедшего рассвета багги старались делать полегче. Многие багги имели мотоциклетные двигатели. Путем проб и ошибок определились, что вес багги желательнее менее 500 кг. Двигатели на них стояли по 500 кубиков и всем хватало.
В связи с этим совершенно непонятно, зачем делать багги в формате жигулей и их весом и их двигателем. Особенно когда никаких целей этот конструкт не преследует т.к. его проходимость ничуть не лучше Нивы, скорость ниже, конструктивные решения сомнительны. А топливный бак впереди водителя это вообще шедевр - видимо, чтоб водители не мучились после лобовых ударов. С этой конструкцией впиливается багги в дерево, из бака на пассажиров выплескивает топливо и дальше... как повезет. Пожалуй более убийственная конструкция была только в начале прошлого века на наших бронеавтомобилях. Там бензобак вообще располагался над головой водителя (чтоб топливо самотеком в двигатель шло - экономили бензонасос). Так что пробой баков пулями (все же боевая машина) даже не зацепив ничего важного - обливала пассажиров бензином и наполняло броневик парами бензина. А дальше ... как повезет.
Тем, кто все же захочет самостоятельно делать багги - поищите нормальные схемы на до 500 кг. Замечу, ныне на разборках есть прекрасные движки от ниссан микры (1л) похуже от матиза (0,8 л) ну или другие варианты от смартов до оки :). Ныне после лета на разборках масса разбитых мотоциклов. Там и двигатели и амортизаторы и еще много чего набрать можно. Дешево и сердито.
Удачи всем рукастым :)
Конструкция такая, какая есть. Назвиние багги для неё - только условное название и сравнивать с классическим багги не стоит, я так думаю. Мне понравилось.
Я вам поражаюсь. Что значит "только условное название"? Почему бы тогда не назвать это "чудо" - "условный болид формулы 1"? Ведь много общего - четыре колеса, открытый корпус и так далее.
Боюсь, если специалиста назвать обезьяной на основании человекоподобности он не будет разбираться, что именно вы имели в виду а перейдет сразу к "прямому массажу организма".
Впрочем, если вы "лепите ярлыки" по принципу "вроде похоже" то ... это ваше право :) Можете называть бескорпусный самострой хоть "багги", хоть "болидом" :) Интернет ныне все стерпит :)
А это что?
Опередили. :) Тоже удивился.
Было чем заняться в пандемию...
Если развернуть двигатель поперек, и поставить редуктор с приводами , можно так нифигово поднять момент на колесах ( при условии, что редуктор не разорвет)
Я чёт не понял! Увидел багги на заглавном фото, реально круто выглядит.
Ну думаю дай зайду, посмотрю. А в посте о нём вообще ничего нет. Это вот что?
Конечно молодцы, что собрали. Но пока смотрел фотки, в голову пришла мысль, что собрали Ваз 2109-2114 , с движком сзади, только место кузова каркас из труб.
при этом вес обещают в 300 кг, а ехать может до 100 км/ч
как, облегчив восьмерку втрое, добиться таких "рекордов" - загадка :)
И правда - Загадка! Видимо чем больше скорость , тем интенсивней работает кирпичный завод от страха )) Ведь случалось такое, что новая деталь от Ваза рассыпалась в руках. Чудеса.
Кто-нибудь может подсказать как сделать гироскопическое кресло ? Нет серьезно может кто-то делал.
И только один м#удак, минусанул всех.
Дорогу осилит идущий!
ищущий
чёт не видать номеров -собрать можно,что угодно,только ездить можно на своём поле.а тут полное нарушение всех правил-начиная от регистрации и заканчивая страхованием.
Вы хотели порадоваться за людей которые не только могут в интернетах обосрать комментами всё подряд, но и руками делают сложные и законченные вещи.
Какое отношение рукоделие имеет к государственным поборам?
Вы когда себе самогона сделаете - тоже будете все сертификаты собирать веред тем как на кухне друзей угощать?
это средство передвижения и передвигается по дорогам, когда оно вас заденет-вы поймёте о чём речь.
Простите, Вы много серийных багги с автомобильными номерами видели ?
много-все серийные проходят регистрацию.или катайся на своей лужайке.
без регистрации можно ездить где угодно, кроме дорог. совсем не обязательно только по своему полю.