Вертолеты: чего вы о них не знали и не видели? (9 фото)
Эти крылатые машины как-то незаметно, но очень прочно вошли в нашу повседневность. Дети давно играют с их маленькими копиями на радиоуправлении, молодожены обмениваются кольцами в воздухе, за пострадавшими оперативно вылетают спасатели, да и частный вертолёт уже не кажется чем-то из области фантастики – его стоимость и содержание можно сравнить с дорогим автомобилем.
От самолётов их выгодно отличают прежде всего компактность, а также и способность зависать в воздухе, взлетать с небольших площадок и приземляться на них же.
Сегодня геликоптеры во всем мире задействованы в тушении пожаров, в транспортировке тяжелобольных и раненых из труднодоступных мест, для поисково-спасательных операций (счет спасенных жизней исчисляется сотнями), для обработки полей, для перевозки крупных диких животных, для контроля за движением, а также используются в сооружении и установке разного рода оборудования и многого другого.
Сегодня геликоптеры во всем мире задействованы в тушении пожаров, в транспортировке тяжелобольных и раненых из труднодоступных мест, для поисково-спасательных операций (счет спасенных жизней исчисляется сотнями), для обработки полей, для перевозки крупных диких животных, для контроля за движением, а также используются в сооружении и установке разного рода оборудования и многого другого.
А помните, где изобрели первый в мире вертолет? У нас! В 1931 году родившийся в Российской империи авиаконструктор Игорь Сикорский создал летательный аппарат, который приводился в движение за счет двух винтов: первого наверху машины и второго - на ее хвосте.
С того момента прошло чуть менее 100 лет, а наши конструкторы не перестают удивлять. Сегодня в России разрабатывают и выпускают летающие винтовые машины под разные цели и задачи: грузовые и пассажирские, военные, со спецоборудованием для медиков и спасателей, для доставки провианта с «большой земли» на острова.
Кстати, оценить всё это разнообразие своими глазами можно на ежегодной выставке вертолетной индустрии HeliRussia - крупнейшей в Европе и Северной Азии, которая вот уже 13-й раз проходит в Москве.
Еще можно успеть подъехать в «Крокус Экспо», выставка там продлится по 17 сентября. Советую к посещению: получите массу новых знаний и эмоций!
I was almost blown off when Mil Mi-38 heavy rotorcraft took off from #HeliRussia 2020 pic.twitter.com/JJeVTxm61Q
— Максим Пядушкин (@M_Pyadushkin) September 15, 2020
Детям тоже очень понравится, там же можно понажимать кнопочки и посидеть внутри вертолета!
Владимир Путин направил приветствие участникам и гостям выставки, пожелал плодотворного общения и всего наилучшего. Добавив, что российские авиастроительные компании и конструкторские бюро "бережно хранят и развивают эти замечательные творческие, трудовые традиции, уверенно держат высокую планку качества, предлагают новые продукты и услуги, успешно продвигают их на внутреннем и мировом рынках".
Метки: #helirussia #Россия #Сикорский #вертолеты #выставки #небо #спасатели
Интересно, а как Киев оказался в Российской империи?
Сикорский ничего не изобретал! Сикорский сделал первый в мире крупносерийный вертолет. А первый вертолет сделали до него. Первый мелкосерийный был Фокер. Даже автомат перекоса и тот изобрел русский ученый Юдин! Сикорский передрал автомат Юдина и для того, что-бы избежать вопросов по патенту добавил ему маленькие крылышки. Но сам этим автоматом не пользовался, а пользовался автоматом Юдина.
Виноват! Юрьев!
в 1911 поднимался аппарат Юрьева. Который изобрёл автомат перекоса.
Сикорский создал серийный вертолет совсем не у нас. Хватит врать! Фраза "у нас" говорит о патрио-идиотизме автора. Камов - вот автор реального, а не прототипа, вертолета в СССР. И это произошло вне зависимости от деятельности диссидента и предателя Сикорского.
Десидент и предатель? Кого он передал ты папуас? Или он присягал на верность комунякам? Ты иплан товарищ
Что то я о вертолётах тут нового НИ ХРЕНА не узнал... МИНУС
пост про выставку - какие тебе вертолёты?
один фиг автор идеи - Да Винчи
>>А помните, где изобрели первый в мире вертолет? У нас!
Россия родина слонов, ага.
1. Сикорский родился и вырос в Киеве
2. У нас его расстрелять хотели, поэтому он и эмигрировал
3. Вертолёт он построил в США.
Российская Империя к СССР не имеет никакого отношения! Умерла вместе с царём.
родился в 1889 году. И где? в Киеве. А Киев это что? Это Российская Империя. Никакой Украины тогда не было. Как, в принципе, и никогда её не было, до 1993 года. А, ну да, ещё в 1918 году, кажется. И то как польская подстилка. И всё.
Забыл написать ВЫ ВСЕ ВРЕТЕ. Так будет поавильно.
Бля! Ну что за лохи! А! Ну хотябы прочитали историю, мемуары! Хотели расстрелять, или всетаки ему один друг якобы ему сказал, что его якобы хотят арестовать? Согласись разница есть.
Мозга у тебя не было, в принципе)))
И что тут... Вертолеты совершенно разных классов. Можно ещё Бугатти Широн закинуть в кузов ржавого газона и для пипла сделать вывод - чья машина круче.
И тот и другой - грузовые вертолеты. И тот и другой - самые мощные в своей стране.
Не надо тут про Бугатти свистеть.
В скупку цветмета походу потащил..
"От самолётов их выгодно отличают прежде всего компактность, а также и способность зависать в воздухе". Серёзно? ЭТО ДВЕ ВООБЩЕ РАЗНЫЕ ВЕЩИ!
Начало сразу ставит точки над і - "Эти крылатые машины" - может всё же винтовые (лопастные)?
Мда, продолжил читать и понял что автор полный, нет ПОЛНЫЙ нуб в этой отрасли.
Я так понял, билеты на выставку плохо распродаются, вот и наняли этого неграмотного писаку - на фишках незатейливую рекламу дать?
И мой друг , тоже интересуется
моя жена знает про самолеты много, так как когда я приходил домой, она спрашивала, как прошли полёты, ну я и рассказывал как прошли, в подробностях и с терминологией, потихоньку стала понимать мой язык и уже неплохо разбиралась в авиации
аа.. так это ты на А14 стоишь на Нео.. Дядя Бухман тебе тоже привет передаёт
Рекламы пост. Громкий заголовок не соответствующий содержанию - однозначно минус.
"А помните, где изобрели первый в мире вертолет? У нас! В 1931 году родившийся в Российской империи авиаконструктор Игорь Сикорский создал летательный аппарат, который приводился в движение за счет двух винтов: первого наверху машины и второго - на ее хвосте."
Так вот... Сикорский свалил из Советской России 18 февраля 1918 года. Уже тошнит от этого оголетелого ура-патриотизма.
И что такого автор поведал, чего мы не знали и не видели? Пост гавно, автор мудак.