Как бизнесмен дорогу арендовал и что из этого вышло
Помните такую замечательную фразу: «Это бизнес и ничего личного!». Так вот, один крайне предприимчивый бизнесмен на фоне разговоров о платных дорогах в стране, решил сработать на опережение.
Индивидуальный предприниматель взял в аренду участок дороги от города Усть-Илимск Иркутской области и до села Ванавара Эвенкийского района. Оказывается, у нас даже дороги в аренду можно брать. Так вот, решил предприимчивый бизнесмен эту дорогу в платную превратить. Он не стал её всячески улучшать, расширять, проводить освещение, даже элементарно асфальт не положил. Это хоть как-то могло бы объяснить его стремление брать деньги за проезд. Бизнесмен просто поставил шлагбаум.
а теперь вниз -читать коменты
Тоже чтоль дорогу в аренду взять.
Просто цирк...
А я лучше бы арендовал метр государственной границы. Чтобы с чемоданом пройти.
Не та ли это Ванавара, в 70км от которой упал Тунгусский метеорит в 1908-м? Если та, то когда там дорога появилась? До 1992-го был только зимник. То, что дорога появилась - уже хорошо.
"Естественно, у новоявленного КПП довольно быстро скопились автомобили. Водители от такой наглости несколько опешили" Хорошая бизнесь идея в Раисе. Токо нужно границу арендовать, дорога это провальная идея. :-)
Да лааадно. Он полицаям на лапу даст, снова поставит шлагбаум, но в следующий раз уже никто не приедет на жалобы. А самых ретивых возмущающихся даже упекут под стражу. Это ж Россия...
никого не упекут- это Тайга Сибирь, а вот ищи потом этого бизнесмена со шлагбаумом в ж..пе в глухих лесах Прибайкалья это вполне реально....
Какой смелый бизнесмен, и какие добрые водители ему попались.
Чтож, попытка не пытка
На каждую хитрую жопу найдется свой уй с резьбой!
На каждый х.й с винтом есть жопа с закоулками.
На каждую жопу с закоулками найдется х@й с путеводителем.
Ага с навигатором!
Надеюсь, этот шлагбаум бизнесмену в правильное место вставили...
сог на вертолёте? а ещё говорят, что мы жируем...
"бизнесмен" по национальности хохол?)))
ты о себе, кастрюлеголовый?)))
То есть если на м11 ментов вызвать - они тоже на ветролете прилетят и прогонят пизнесменов?
Или "это же совсем другое, понимать надо"?
Я же говорил что в России обновленный феодальный строй !!
Вообще-то классический, а не обновлённый.
Любая "тема" начинается с проплат феодалу.
Значит, жадный фрайер местному феодалу не отстегнул.
И опричникам, кстати, тоже...!
То что он мудак - без сомнений. Имел ли он право это сделать? Безусловно да, иначе бы над ним жестоко надругались на стадии оформления. В чём разница меж ним и прочими держателями платных дорог? ДА ХЗ. Я не отменяю того факта что он мудак, но ему позволили эту хню сотворить ещё большие мудаки!
Любопытно, договор аренды государство с частником заключило и деньги за это взяло. Судя по всему - никаких ограничений в договоре аренды не было, иначе частник не стал бы действовать столь "откровенно". И какой итог? Государство заключает договор без ограничений, берет за это деньги по договору - но силовыми подразделениями указывает арендатору что он имеет право делать, а что нет. Еще раз - ограничения идут не через договор, а приезжают "быки" и "решают вопрос".
Я не защищаю арендатора - он несколько о...ел. Но он это сделал строго "по договору аренды". Иначе его бы засудили. Но и гос.чиновники в этом деле выглядят очень бледно. Один идиот подписывает договор аренды без ограничений. Силовики плевать хотели кто и какие договора подписал - им сказали "пресечь", они приехали/прилетели и помахали шашкой не взирая на законность. Как-то душком 90х потянуло.
Как пример - в 95-97ом (точно не помню) администрация города подписала с частником (знакомым) договор на аренду помещений, переданых на баланс города некоторым заводом (дело было в С-Пб). Вроде все нормально - за относительно разумную арендную плату получить цех. Да еще в длительную аренду. Но не тут-то было! Завод никого к этому цеху (по своей территории) не пускает. У них, типа, "почтовый ящик" и свободного проезда людей/грузовиков нет и не будет. А оформлять каждый пропуск нужно чуть ли не лично у презика. Причем когда оформляли договор аренды и приезжали (с чиновниками) смотреть цеха - никто слова не сказал про режимный объект. И в договоре аренды ни слова нет по ограничениям. Однако вот такой "пердимонокль". Арендовать - можете. Деньги за аренду платить обязаны. А вот пропускать транспорт и рабочих через территорию мы не будем. И для разрыва договора надо неустойку платить. Понятное дело, в итоге вопрос разрешили и закрыли. Но вот "осадочек" от той истории остался очень неприятный. И от этой истории запашок идет похожий.
А у кого еще можно взять в аренду давно проложенную дорогу? Это вам не "Рублевка". Так что, вариантов арендодателя в той местности, кроме государства, нет.
Согласно тексту поста - дорога от города в поселок. Вряд ли это "подъездные пути". И кстати - подобные "непрофильные" активы в нулевых (и 90х) передавали на баланс государства. Передавали пионерские лагеря, дома отдыха, дороги и прочее. Так что "без вариантов" :). ИМХО, само собой - но смысла в дискуссии не вижу.
как по мне главные мудаки тут силовики, которые незаконно воспользовались своим положением.
если человек в аренду взял землю, то с фига ему запрещают шлагбаум ставить.
и с фигали тут силовики вообще, по нормальному через суд должен вопрос решаться.
а от того что дорога не участке, это [мат] администрации что в аренду сдавала, и ей либо новую дорогу делать либо самим у этого в субаренду брать ееже.
Мудаки те кто позволили ему это сделать
зачем, пусть теперь асфальт кладет,... как там было?... "мы должны отвечать за то что арендовали(приручили)"...