Владелец нового автомобиля Lexus сомневался, стоит ли выкладывать видео своей аварии, но в итоге спустя полтора года опубликовал видео. Он интересуется, кто же виноват в этом ДТП?
0
Константин сообщает:
"Дорогие друзья подскажите кто виноват?
Новый Лексус седан 2018 года, комплектация премиум.
Авария 11.03.19. Согласно данным регистратора шел со скоростью 97 км/ч.
1. Я дурак шел по заснеженной дороге со скоростью почти 100.
2. Дорожники, которые не посыпали федеральную трассу.
3. Ремонтники моста, которые не поставили знаки ограничения скорости."
Знак СТОП присутствует, горит красный сигнал светофора, стоит автомобиль на аварийках, рядом с ним знак дорожные работы.
Этому Косте в следующий раз СМС с координатами где останавливаться что-ли высылать?
Автор видео знал, что выкладывать, если бы выложил на полминуты раньше, то всё сразу бы встало на свои места. Сто пудово там там есть знаки задолго перед этим местом. Просто Костя дурачок.
Нуууууу....
Если исходить из ПДД, то смена скоростного ограничения должна происходить ступенчато.
Если там разрешённая скорость 90, то чтобы снизить до 40 там должны сначала стоять знаки 70 и 50.
Да, но действие правила это не отменяет. Должны применяться меры, чтобы водители заранее знали о необходимости снизить скорость, тем более если до полной остановки ТС.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.
...
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
...
Сейчас это написано не только в ГОСТ, но и с поправках к ПДД.
Я понимаю, что вы имеете в виду, что в законе указаны знаки, а не светофоры.
Но по сути - светофор - это сброс скорости до нуля. Есть даже специальный знак "Светофорное регулирование".
В данном конкретном случае, как, в принципе, указано и в тексте, ремонтной службой не было обеспечено оповещение о проводимых работах, что предупреждало бы водителей ТС о необходимости снижения скорости.
Автора я не оправдываю, в такую погоду он ехал через чур быстро. Но и всю вину только на него не имею правда свалить.
Как по мне кто виноват понятно однозначно и это не водитель газели.Поразило другое...почти не тормозя со 100км "вошел" в стоящую машину а лобовое стекло даже не треснуло,учитывая что сработали подушки...Видимо не зря заплатил за "премиум комплектацию"...
Надо было просто водителю газели поставить знаки до своего авто на аварийке. За километр 100км\час, за 800 метров 80км\час и так до остановки! А он врубил аварийку и стоит себе!! Полюбасу он виноват!
Ну и конечно планета виновата, она же круглая, а значит мы всегда едем немного с уклоном, как бы с горки "вниз" и тормозной путь выше! Вот!
то есть три знака промелькнувших с права в желтом окрасе недостаточно??? Автору походу что бы понять что гнать так не надо знак кирпич в бетоно-блочном исполнении надо ставить.
Знак СТОП присутствует, горит красный сигнал светофора, стоит автомобиль на аварийках, рядом с ним знак дорожные работы.
Этому Косте в следующий раз СМС с координатами где останавливаться что-ли высылать?
Интересно, если бы не Газель, как бы он останавливался?
Автор видео знал, что выкладывать, если бы выложил на полминуты раньше, то всё сразу бы встало на свои места. Сто пудово там там есть знаки задолго перед этим местом. Просто Костя дурачок.
Был Попка дурак, теперь костя Дурак...
Костя Шамаич
Нуууууу....
Если исходить из ПДД, то смена скоростного ограничения должна происходить ступенчато.
Если там разрешённая скорость 90, то чтобы снизить до 40 там должны сначала стоять знаки 70 и 50.
Хотя тормозить автору всё равно нужно было :)
Там вообще светофор красный.
Да, но действие правила это не отменяет. Должны применяться меры, чтобы водители заранее знали о необходимости снизить скорость, тем более если до полной остановки ТС.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.
...
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
...
Сейчас это написано не только в ГОСТ, но и с поправках к ПДД.
Это да, после разрешёных 90 нельзя сразу 50 ставить. Но тут светофор.
Я понимаю, что вы имеете в виду, что в законе указаны знаки, а не светофоры.
Но по сути - светофор - это сброс скорости до нуля. Есть даже специальный знак "Светофорное регулирование".
В данном конкретном случае, как, в принципе, указано и в тексте, ремонтной службой не было обеспечено оповещение о проводимых работах, что предупреждало бы водителей ТС о необходимости снижения скорости.
Автора я не оправдываю, в такую погоду он ехал через чур быстро. Но и всю вину только на него не имею правда свалить.
не так. надо, чтобы за 500м перед красным светофором поднимались из кустов таблички "осторожно, не въеьитесь".
Ну мост же виноват, ну
Родственник Шамаича.
Как по мне кто виноват понятно однозначно и это не водитель газели.Поразило другое...почти не тормозя со 100км "вошел" в стоящую машину а лобовое стекло даже не треснуло,учитывая что сработали подушки...Видимо не зря заплатил за "премиум комплектацию"...
так это хвала газели - ее конструктора предусмотрели мягкость кузова такой, чтобы ни у какого лексуса ни в коем случае не треснули стекла..
Ну хоть увидели Эру-глонасс в работе.
Забыл радар в режим спорт-"долпоёп" переключить.
"Дорогие друзья подскажите кто виноват?"
Видимо, виноват Господь Бог, неполная комплектация водителя. МоСК отсутствует.
Костя [мат]. Летит не один в машине. Везёт людей. Там явно было видно стоячий транспорт на дороге.
Надо было просто водителю газели поставить знаки до своего авто на аварийке. За километр 100км\час, за 800 метров 80км\час и так до остановки! А он врубил аварийку и стоит себе!! Полюбасу он виноват!
Ну и конечно планета виновата, она же круглая, а значит мы всегда едем немного с уклоном, как бы с горки "вниз" и тормозной путь выше! Вот!
А вам табличку "сарказм не понимаю".
Как говорит народ в таких случаях, у Константина явны синдром премиум комплектации головного мозга.
ГАЗеЛексус получился в люксовой комплектации
Лексузель (с)
НЕ, Газексус!
то есть три знака промелькнувших с права в желтом окрасе недостаточно??? Автору походу что бы понять что гнать так не надо знак кирпич в бетоно-блочном исполнении надо ставить.
обычная ситуация когда человек Костя долб.аёб)
Виноват Костя.