389k
5 лет назад · 21 фото · 11097 просмотров · 34 комментария
Какой была жизнь на американском военном корабле в середине 1940-х? (21 фото)
В 1942 году на американском флоте было создано специализированное подразделение фотографов морской авиации. Его задачей было обеспечивать вдохновляющие кадры для привлечения молодых пилотов на корабельную службу. Фотографы документировали не только боевые выходы, но и повседневную жизнь на кораблях - праздники, учения, выполнение распорядка дня. Их работы составили исчерпывающий фотоотчет о флотских буднях американских моряков военных лет.
Взлет истребителя с палубы корабля "Йорктаун", 1943
Корабельный оркестр. 1943
Моряки под американским флагом. 1943
Физкультурная подготовка на корабле "Йорктайн", 1943
Взлет. 1943
Матросы на "Йорктауне", 1943
Матрос. 1942
Обслуживание торпед, 1943
Летчики перед вылетом, 1943
По машинам! 1943
Экипаж на завтраке, 1943
Письмо домой. 1943
После отбоя. 1942
В рейде на остров Маркус, 1943
Команда на палубе Йорктауна, 1943
Авиамеханики. 1943
"Друг. дай прикурить!" 1943
Корабельный оркестр, 1943
Когда команде дали пиво. 1943
Рядом с самолетом, 1943
Метки: #США #вмф #военное #вторая мировая #истории #моряки #старые фото #флот
Служил у нас в части капитан,который до этого ходил на Адмирале Кузнецове. И вот он нам в выходные принес как то касету со своей прошлой службы. Сам Кузнецов он снимал только взлетную палубу, а потом пошли кадры с американского авианосца, говорит был там в гостях, в 90-е такое часто случалось. И вот американца он снимал подробно кубрики,палубу, магазин, да на амерских авиносцах есть не большой магазин, клуб офицерский и для рядового состава ну и так далее. Так,что поразило. У них в свободное от несение службы время, матрос мог посидеть в этом клубе и спокойно пропустить кружку другую пива...
Сраные сцыкуны!!!
Пусть помнят черное море и как обосрались...
Если бы это были фотографии из СССР, половина комментов была бы: "- Постанова!"
Сегодня на фишках день постов про США.
Впрочем, как и вчера...
До чего же похоже на кадры фильма В бой идут одни старики!
Комфорта минимум.
На палубе только белые. Все негры либо в котельных, либо на хоз работах. Расовая сегрегация во всей красе.
Во время ВМВ на флот и в авиацию брали только белых. И в качегары тоже...
Во время нападения на Пёрл-Харбор Миллер оказывал помощь умирающему капитану «Вирджинии», после чего встал за зенитную установку и вёл огонь, пока не кончился боекомплект. В ходе боя им был сбит один японский самолёт. После он присоединился к спасательной операции и вытащил из воды нескольких моряков[ ]. За эти действия он первым из чернокожих был награждён Военно-морским крестом.
В фильме "Перл-Харбор" его сыграл Кьюба Гудинг младший.
Собственно с ним до сих пор носятся по кругу, фильмы снимают, корабли называют. Уникум!
Кстати угадаете класс корабля, который вновь будет носить имя этого простого чернокожего парня? )
Пилот торпедоносца TBM «Эвенджер» лейтенант Джордж Буш готовится к вылету.
Все-таки в прошлом веке было поколение элит, которые не ссали быть действительно лидерами везде и за чужие спины не прятались.
Да что там лидеры - раньше и трава зеленее, и небо голубее было. И кашу в садике вкусную давали.
Я не про время молодости.
Во времена моей молодости и даже детства эта тенденция вовсю уже была похерена.
Но вот поколение 60-х - это были еще смелые лидеры.
Вы сейчас можете себе представить детей любого министра в качестве боевого летчика в Сирии или хотя бы врача госпиталя?
Торпедоносцы считай смертники.
И не мудрено, если педерастия с либерастией за доблесть признается, когда нет ответственности за слова, ну много чего еще.
А бомбардировщики, как?
А штурмовики?
Про подводников нам расскажи.
Или, на худой конец про пехотинцев: сколько в среднем атак до ранения (или смерти) переживал пехотинец на передовой во время активных боевых действий?
Все эти "высеры" про "считай смертников" - это к чему?
Неправда! Никогда каша в садике вкусной не была!
Непонятно кто вас минусит.
Но для чего вы МНЕ фото наших прислали?
В разы больше шансов у штурмовиков и бомберов.
Я тоже не про времена молодости.
А про то, что выражается в древней поговорке про реку и невозможность войти в нее дважды.
Раньше конфликтов с массовым участием войск было докуя. И шанс в нем участововать был большой. В том числе и для элитариев из Вест-Пойнтов.
Такая у них была карьерная лестница.
А сейчас исторический этап такой, что нет таких массовых конфликтов. И слава богу.
Так что не надо романтизировать мужество всяких вояк, которые политиками стали. Именно они своей упоротостью и покорёженными мозгами превращают мир в опасное место, поделенное на своих и врагов.
Статистика такая. Лётчики торпедоносцы гибли намного чаще и быстрее, чем лётчики бомбардировщиков, штурмовиков и истребителей. Первый ведущий самолёт обычно всегда сбивали.
Вы, если уж выступаете на эту тему, то приведите цифры и источники статистики.
А то эти ваши "намного чаще и быстрее" - детский лепет какой-то.
Например: "Я дрался на Ил-2
О.В.Растренин. Главная ударная сила."
"живучесть Ил-2 не превышала 3-4 боевых вылета" - одна из цитат про статистику.
Про торпедоносцев: "В среднем торпедоносец совершал 3-4 вылета."
"Василий Минаков, совершивший за годы войны 206 боевых вылетов и потопивший 32 корабля."
Я ничуть не уничижаю риски и отвагу торпедоносцев, но не нужно нести херню про намного чаще и смертников.
Из тех, кто, например, служил в пехоте с 1941 г - смертность к концу войны составила 97%. Пехотинец-то как, был смертником или нет?
Если брать конкретно торпедоносцы и пикировщики конкретно тех лет, то можно привести как пример Мидуэй, атака японских авианосцев америкосами. Сначала на японское соединение наваливались группы топедоносцев морского и наземного базирования, все эти атаки с потерями для нападавших японцы отбили. При этом, понятно, истребители прикрытия ушли с высоты, т.к торпедоносцы подходят к цели невысоко. А затем подошли пикировщики, уже с высоты нескольких км. И истребители просто не успели к ним подняться, и те выгрузили бомбы на три авианосца. Поэтому, да, конкретно в этом случае-пикировщик находится в более выгодных условиях в плане выживаемости, чем торпедоносец. А других видов атакующей авиации не было, летающие лодки охотились за подлодками, а горизонтальные бомбовозы не добились какого-либо успеха в попадании по маневрирующим кораблям.
Сколько вам лет? (только честно)
Вы про Перл-Харбор почитайте хоть что-то
в налете на пирл- харбор, я так понимаю, янки были в состоянии повышенной боевой готовности и японцев ждали)
Все было наоборот