111k
5 лет назад · 8 фото · 3047 просмотров · 22 комментария
Автобус нашего детства (8 фото)
Самыми яркими воспоминаниями у всех нас останутся воспоминания детства.
То беззаботное время, когда родители нас отправляли в лагеря, а кого-то и к бабушкам в деревни. И как раз деревня было местом свободы и максимума воспоминаний. Когда на весь день уходишь из дома искать разные приключения со сверстниками и приходишь домой под вечер, так сказать с коровами.
Ещё одним ярким воспоминанием был деревенский транспорт и среди него выделялись местные автобусы. В 80х годах основой этого транспорта был автобус ПАЗ 672, он производился на Павловском автобусном заводе в период с 1967 по 1989 год.
Ещё одним ярким воспоминанием был деревенский транспорт и среди него выделялись местные автобусы. В 80х годах основой этого транспорта был автобус ПАЗ 672, он производился на Павловском автобусном заводе в период с 1967 по 1989 год.
Это сравнительно небольшой автобус, его длина 7 метров, ширина 2.4 метра и высота 2.9 метров вмещал 45 пассажиров, для 23 из них были сидячие места. Для входа в автобус имелись две двери сделанных по системе 4+4. Двигатель, который установили на машину носил одноименное автобусу название и был мощностью 115 л.с., его объём 4.25 литра. Мотор работал на бензине и потреблял около 21 литра топлива при не быстрой езде (60 км/ч). Трансмиссия автобуса состояла из четырёх передач, а сама была механической.
Предельная скорость, до которой автобус разгоняется составляет 80 км/ч. Масса автобуса почти восемь тонн. За время производства было выпущено порядка 290 тысяч экземпляров и многие из них и по наши дни перевозят людей в сельской местности. Комфорт автобуса был тот ещё, зимой в нем было не жарко, а летом ни капли прохлады.
я учился в конце 90х в универе, такие ходили на линиях...приходилось успевать занять место под люком...либо приходилось ехать с согнутой шеей...а ехать мин 40...то ещё удовольствие
О да, аж мурашки побежали
А скольких покойников катафалки на базе этих автобусов на кладбище отвезли.
На таком в 88-89 в деревню к бабушке и дедушке ездили, пока машина в семье не появилась, а кавзики у нас в основном в деревнях свадьбы катали. (точнее гостей кто без руля был)
Кто любил сидеть с переди и смотреть как водитель рулит?
Не помню уже модель автобуса, но у него внутри салона сзади была запаска и я любил, когда меня папа сверху на нее садил
Автобус из детства. И жёлтого цвета...
Самые тёплые (в прямом и переносном смысле) воспоминания...
Автору поста +
Тепло в нем было зимой. Холодно было в желтых Икарусах.
Еще я, глядя на него, сразу вспоминаю запах бензина.
Хороший и надёжный автобус. Умельцы переделывали его, меняли жужащую коробку на ЗИЛовскую и переставляя редуктор от ГАЗ-66 (самоблокирующийся, кулачковый ). Салон тёплый, потому что грелся от радиатора, который охлаждал двигатель и хватало ,,за глаза" даже в Сибири, если не мотаться по городским маршрутам с постоянным открыванием дверей.
В детстве на каникулы на таком ездил к родне, из Кустаная в Архиповку. Трясло ужасно на грунтовке, укачивало половину автобуса.
Где? Где фото фантастического сиденья спереди?
Двигатель который чтоли? Накрытый коричневым стеганым в клетку дермантином с ватой?
И автобус марки "ПАЗ", увозящий нас в запас.......
( из дембельской песни)
У нас до сих пор такие ездят.
Я таким рулил, в детстве у папы на коленях.
Я ещё удивлялся почему руль не крутится, оказалось силенок у меня маловато было.