111k
5 лет назад · 10 фото · 5338 просмотров · 50 комментариев
Вчера компания Apple показала новую линейку своих смартфонов iPhone, в которую вошли iPhone 12 mini, iPhone 12, iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max. Пока специалисты обсуждают характеристики новых устройств, пользователи социальных сетей решили пошутить про отсутствие зарядки и наушников, якобы обусловленное заботой об экологии, а также дизайн и стоимость устройств. Смотрим, как все это выглядит, в данном посте.
Apple давно надо взять девиз "без лоха и жизнь плоха" потому что только лохи покупают "новый" айфон каждый год.
Как же хорошо что меня это не волнует.
иФон 13 будет ОЕМ-версией: в целофанчике даже без ЗИП-застёжки)
Про адаптеры. я уже второй раз из коробки достаю только телефон и скрепку для открытия слота под симку, для поездок у китайцев куплены адаптеры на больше гнёзд и мощнее, кабеля длинные и в более плотной оплётке, а на работе и дома беспроводные зарядки всё от тех же китайцев. В машинах короткие провода. Наушники беспроводные уже давно и к проводным возвращаться нет желания.
Не знаю как у Вас. У меня после обновления операционки, начал ругаться на китайский кабель, который я пользую в офисе. Заряжает через раз...
Проблема в кабеле, очевидно, что нужно его заменить
Сообщение на экране - вы используете не оригинальное зарядное устройство
Пипл хавает, так что всё нормально.
Фанаты айфонов найдут сотни оправданий отсутствию зарядного и наушников. Я даже одно придумал, эпл не ограничивает тебя током зарядки и качеством наушников, можно самому выбрать потом в магазине.
Эпл делает тебя свободным.
По моим наблюдениям, вся ненависть интернет -эпплхейтеров к телефонам марки Эппл, берет свое начало не из за личной неприязни к фирме Эппл, ее руководству и ее продукции, а исключительно из-за классового неравенства, в результате которого вся новая продукция марки Эппл недоступна большинству интернет-эпплхейтеров. Выложи сейчас эти новые айфоны по 25 тыщ рублей, и интернет-эпплхейтеры на четырех костях напергонки ломанут их покупать, по пути вырывая на ходу руки и ломая ноги опережающим их конкурентам.
Именно так. Как доказал недавний, теперь уже удаленный, пост про каршеринг, большинство этих мамкиных хейтеров не способно айфон отличить от мобилки на андроиде. Но зато ыкзперды..
я не то чтобы эплхейтер. меня просто поражают люди, покупающие данную продукцию в кредит на последние деньги ради понтов. Ну и не особо понятно почему люди готовы переплачивать лишних пару сотен баксов за то, что на нем нарисовано погрызаное яблочко. А так в общем аппарат довольно удобный и неплохой.
Интересно,зачем люди переплачиваю много тысяч баксов за какой то мерседес. есть хюндайчики,есть форд. Вот дурачки,берут какие то мерседесы,тратят лишние деньги. Да ещё и в кредит.
Форд пизже мерина, нефиг тут. Особенно Raptor 150
Какая ненависть? Просто стебутся над эпловскими фанатами
Я б так за всех не расписывался. Например самэц и яблофон по ценен давно сравнялись, но купил я себе самэц, т.к. ведро по моим ощущениям удобнее айос, меньше анальных огораживаний и сам телефон надежнее. Ну и да, [мат] везде. кроме китая , не имеет слотов под две симки, а карту туда в принципе не утрамбуешь. Так что лично для меня выбор очевиден. И что-то сильно сомневаюсь, что я такой один.
Ну если есть форд и мерин с одинаковыми характеристиками, включая надежность, но форд дешевле, я бы взял форд. Но для кого-то понты дороже денег. Если человек готов потратится ради понтов и может себе это позволить - пожалуйста. Но мне лично непонятно для чего переплачивать за идентичные вещи с разными значками.
там описаны те же причины, почему для Васи- сантехника старые Жигули лучше нового БМВ.
А люди, купившие машину бизнес-класса в кредит и таксующие на ней, потому что не в состоянии ее обслуживать, Вас не поражают? Или Вася-дурачек, отдавший последние, да еще и чумовые деньги за 10 летнюю, не стоющую давно уже этих денег, но зато БМВ или Ауди, и ездит на ней с таким важным видом, что купил себе новую последнюю модель которой еще ни у кого нет???? Дурачков много на свете.
Простите, Вы с США или Западной Европе живете? Я живу и работаю в РФ и пишу о том что происходит в РФ. В долларовом эквиваленте эти айфоны как стоили так и стоят а вот в рублевом уже неприлично. Я на новый 2013 год жене на покупал в подарок айфон 5S за 36 000 рублей, это было по тем деньгам больше 1000 баксов (Карл!) 32 рубля тогда доллар стоил, и выглядело это не так душно, потому что зарабатывал тогда я в долларовом эквиваленте около пяти штук баксов. Сегодня 78 000 за телефон выглядит уже негуманно хотя это по прежнему все та же 1000 баксов, потому что зарабатывать мы стали намного меньше, благодаря тем, кто уронил рубль с 32 до 78 рублей за доллар.
Ну тысяч за 6-8 можно было бы взять. Больше он не стоит. С контрактом на год. А платить за этот мусор больше только ярый фанат МММ может наверное. Ну или настолько неадекватные что 15 минут в интернете почитать плюсы-минусы не может, а кредит годами платить согласен. Т.е. лох по-русски.
Была бэха 318 в Е36 кузове 1995г. Теперь ниссан примера того же года. Почти никаких вложений не требовали, только расходники меняй, в езде разницы практически никакой, бэха только пошустрее на разгон была, хотя ниссан помощнее на 50 лошадок. На днях менял шины и разговорился с обладателем бэхи 530 в G30 кузове, за 4 года владения авто он 6 раз был в сервисе( бензонасос, датчик давления масла и куча всякой фигни под замену), рассказывал про знакомого своего который купил мерс за 12мультов и через 30к пробега у мерса просто умер двигатель, совсем. К чему это я, а к тому что владелец бмв, с которым я разговаривал, сначала привез шины для бмв на ... ниссан навара 2002г и жаловался что машины сейчас стали делать ".авно".
Я не знаю про какую вы машину говорите, но у меня был форд мондео, и 1 раз я ездил на мерсе по маршруту Спб-Москва. Это вообще несравнимые машины. Ну то есть сравнимые, но после форда я в мерсе ехал с удовольствием, прям ехал отдыхал. Очень удобрные сидения,отличная подвеска, нажмёшь газульку машинка тянет. Ладно,не буду вас убеждать в обратном,каждому своё. Мне мерин понравился на порядок бльше моего мондео.
Ну вы же не одеваетесь на рынке, хотя одна и та же одежда. Но на рынке то подешевле. Ваша жена/подруга не готова тоже там одеваться,она хочет походить по магазинам и повыбирать. Да вы хотя бы краску посмотрите, как покрашен мерс и как покрашен форд. У нас во дворе стоит мерс вишнёвого цвета, пля, смотрится волшебно, объёмно, красиво. А возьмите дешёвую фордовскую (да и любую другую краску среднего ценового сегмента)краску, она смотрится плоско и некрасиво. Исключение - мазда - нравится их краска. И внутри так же. Надёжность вообще вещь субъективная. Я купил хюндай крета 2017г, ни одной поломки, ни одного повреждения ЛКП. При этом сижу на форуме, есть люди, которые просто не вылазят из ремонтов. Так что эсравнивать надёжность я хз.сомнительный вариант оценки авто. При этом,когда то у меня была надёжная шкода октавия, так после покупки через неделю накрылся блок комфорта, ждал 2 недели замены. Я брал на прокат мерс с-класс, когда мой форд на ремонте был и ездил по маршруту спб-москва, мой мондео просто сосал, как и шкода предыдущая. Как и хюндай сейчас. до сих пор по тому мерсу тёплые воспоминания.
Может надо больше зарабатывать, чтобы 50-60 тысяч Вам казались как сейчас 6-8???
Я про вот этого милашку: https://autopremiumgroup.ru/katalog-avtomobilej/ford-f-150-raptor-2020-pikap/https://autopremiumgroup.ru/katalog-avtomobilej/ford-f-150-raptor-2020-pikap/. Мечта идиота после пары поездок, но и цена соответственно фиг выговоришь
А так у меня сейчас третий фокус, до того было что-то из меринов, что я даже не запомнил. И фокус мне по удобству понравился больше.
Кому как. У меня тесть ездит на старом форд скорпио, говорит ему вставляет лучше,чем на моей. А я на его машине вообще ездить не могу, мне не комфортно.
проще жаловаться на высокие цены,чем на свою низкую зп. Ведь что бы получать больше надо жопу от дивана оторвать, как минимум.
Да, все фломастеры разные. Я поэтому и перестал сравнительно давно влезать в такие срачи на серьезных щах: все равно ведь каждый при своем останется
Отнюдь. Дело далеко не в цене. Что если просто не нравятся данные телефоны? Пользуюсь Xiaomi. Ноутбук Apple есть, чисто для поездок и он мне нравится. Дома стационар с виндой.
ну я и пытался это донести))) но нет, людям проще искать причину своих неудач в высоких ценах и несправедливости царящей вокруг них, чем признаться хотя бы себе в своей несостоятельности.
Не нравиться может одна модель, ну две, ладно, три. Но чтобы весь модельный ряд не нравился, такого не бывает, не лгите. Хотя бы себе. ))) Мне вот не нравились 4, 4S, 5,5S, SE, мне мал их экран, поэтому я их себе не покупал, но мне понравились 6S, 7, 7 plus, их размер экрана меня устроил, у меня они были, 8- ка не понравилась тем, что ничего нового для себя я там не нашел, поэтому сразу перешел на XR, мне понравился его экран и мощная батарея, 11-й пропущу пожалуй и через пару лет возьму 12-й , когда он станет разумно стоить и к тому времени мне надоест мой XR.
ОС не нравится, не внешний вид. Внешний вид не может не нравится, он +/- одинаковый у всех современных телефонов.
Как, интересно, вы его себестоимость посчитали? Опять же мнение экспертов инетовских почитали? Откуда у вас инфо о его себестоимости?
Какая разница сколько зарабатывать, если отдавать за товар стоимостью 8 тысяч 60? Я к тому что если сравнивать его с другими - по всем параметрам (в том числе удобство использования и комплектация) он с натяжкой может быть 10 стоит. Не больше.
А Самсунг Гэлэкси S20 Ultra с вечно лагающим андроидом и убогими приложениями сделанными кем попало и выложенными в плей маркет для тестирования из на пользователях, как на кроликах подопытных, значит стоит своих 85000 рублей???
https://www.technopark.ru/smartfon-samsung-galaxy-s20-ultra-chernyy/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=1_M_Mo_Smart_Shopping&utm_content=65430479173&utm_term=ST:u|S:|AP:|PT:|P:|DT:m|RI:9047031|RN:9047031|CI:1686484260|GI:65430479173|PI:pla-618610739476|AI:327789193179|KW:&gclid=CjwKCAjw5p_8BRBUEiwAPpJO64s0wZUr37EVwD9nJYx3ZpPkQVWIkOJSj5i3nFDMj5liJ9OFQMYKCBoCeOAQAvD_BwEhttps://www.technopark.ru/smartfon-samsung-galaxy-s20-ultra-chernyy/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=1_M_Mo_Smart_Shopping&utm_content=65430479173&utm_term=ST:u|S:|AP:|PT:|P:|DT:m|RI:9047031|RN:9047031|CI:1686484260|GI:65430479173|PI:pla-618610739476|AI:327789193179|KW:&gclid=CjwKCAjw5p_8BRBUEiwAPpJO64s0wZUr37EVwD9nJYx3ZpPkQVWIkOJSj5i3nFDMj5liJ9OFQMYKCBoCeOAQAvD_BwE
Все зависит от того, что вам надо от телефона и что он может вам предоставить. Бюджетный Редми удовлетворяет все мои потребности и я вообще не задумываясь могу брать каждый год новый за 150 баксов. Зачем мне айфон? С другой стороны, если вам без айфона ну вообще никак и вы готовы за него платить - это ваш выбор. А насчет вечно лагающего андроида не скажу - я дискомфорта не испытываю. Да и топовые модели самсунга по сути тот же айфон, но немного проигрывающий по маркетингу. Большинству они не нужны.
Тоже нет. И все вышеописанное к афоне применимо. Только за дополнительное бабло. И без зарядки и наушников :)
Это я называю первый гвоздь в крышку гроба жадных нуворишей из эппл, нежелание идти на встречу клиенту.
когда уже закончится на земле этот тупой потребительский бараний бум и человечество начнет вкладывать ресурсы в реально важные вещи а не в эту шелуху, 12, 13, 27, 81 айфон и прочий хлам... как задолбали эти выходы новых моделей машин каждый год, и сами машины расчитаные на 3 года эксплуатации, да и не только машина а вся техника...
полетят осваивать другие планеты и расселяться по галактике)
Просто вы не понимаете как работает современная экономика. Допустим, завод может каждый год выпускать 1000000000000 автомобилей в алюминиевом кузове с титановым двигателем, которые будут служить по 500 лет (если не попадут в аварию). Совсем скоро, у каждого человека на планете будет свой "вечный" автомобиль. И на этом автомобильная промышленность закончится. Не будет дальнейшего развития. Никто их не будет покупать. Автомобили будут ездить с постоянной средней скоростью, к которой скоро все привыкнут (зачем ехать быстрее, если все приедут на работу вовремя?) Никто их не будет угонять (скорее всего они станут все общие). Сократится потребление металлов, и т.д. и т.п. Наступит стагнация. Поначалу, это будет даже хорошо. Но со временем, по мере сокращения количества авто, начнутся проблемы. Промышленности и специалистов нет, а потребность осталась. Начнутся локальные конфликты, которые перерастут в глобальные и человечество скатится в каменный век. Это конечно все сильно утрировано, но, я хотел сказать, что без постоянного развития и обновления, любое производство загнется и потянет за собой все остальное.
А почему развитие должно упираться только в клепание все новых и новых автомобилей/айфонов/телевизоров? А если перенаправить ресурсы в науку, создать ИИ, создать технологии межзвездных перелетов, создать технологии клонирования, создать новые источники энергии, начиная от термоядерного синтеза и кончая тем что мы не знаем еще даже... В том то и дело что мы топчемся на месте, если провести аналогию с обычным человеком, то мы тратим все деньги на хавчик, шмотье и развлечения, вместо того чтобы построить дом или создать прибыльный бизнес...
А мы не топчемся. Развитие идет. Сравните сегодняшние телефоны, с телефонами 10-ти, 20-ти летней давности. Сравните автомобили. Просто на развитие нужны деньги, а взять их можно только продавая все больше и больше товаров. К тому-же, каждая новая модель, это еще и обкатка новых технологий, а они не всегда бывают удачными.
IKAKASHKA