1.8M
5 лет назад · 1 фото · 9733 просмотров · 90 комментариев
Арендатор каршеринга устроил массовое ДТП на виадуке в Санкт-Петербурге
На Планерном путепроводе в Петербурге водитель каршерингового Volkswagen Polo устроил массовое ДТП.
- На Планерном путепроводе столкнулись пять машин. Каршеринг в хлам, - рассказали в социальной сети очевидцы произошедшего.
Присутствует ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #каршеринг #массовое ДТП
Конченый дебил на делимобиле. Теперь пробка на несколько часов и куча проблем водителям. Страховка точно такой страйк не покроет, придется с виновника отжимать.
делиммобиль.. если тариф "сказка" то всё без последствий будет.
Ипало разбить крысе каршаринговой
.Больше всего страшно за водите Ауди со встречки..
"Каршеринг", "мониторинг", бонусы"... Задрало все! "Авто на прокат", "наблюдение", "вознаграждения". Что, по-русски разучились говорить?
Виадук еще ...
Виадук по-другому не назвать.
путепровод. Не?
Ну, почти!
Понятно, что клиенту каждая минута дорога, плюс часто неопытные водители-клиенты... Но не понятна политика каршеринговых компаний. Почему-бы не сделать чуть более сложный тариф с "кнутами и пряниками"? Каршеринг мониторит гео-данные, скорость, уровень топлива. Почему бы не добавить в тариф в виде скидки-бонуса за "экономичную езду", не превышение определенных оборотов мотора и скорости? Т.е. проехал клиент спокойно и экономно - получил скидку на поездку плюс получил какие-нибудь баллы за аккуратное вождение.
Однако тут две чаши весов, вторая чаша:
Денежный оборот: чем быстрее клиент доедет, тем быстрее придут деньги, тем быстрее машина освободится для нового клиента.
Есть ощущение что количество в данном бизнесе куда важнее качества и безопасности. Тут могли бы сказать свое слово страховщики, но видимо их вполне устраивает преобладающее количество приходов против расходов по осаго и каско... Сервисы каршеринга хорошо бы на гос.уровне обломать со страховкой, тогда они быстро задумаются о качестве.
есть это все. В том же делимобиле есть рейтинг аккуратности. А насчет "быстрее", фигня это всё. В свое время, когда еще не было камер понатыкано, и можно было ездить "на все деньги" я ставил эксперименты по дороге с работы и на работу. Дорога занимала примерно час. Если я топил до 120-130, то выгадывал максимум 5 минут. это <10%. так что смысла никакого, особенно сейчас, когда разогнаться невозможно. ну сэкономишь рублей 20, на премиальных машинах, может, 50. Чего ради?
И ведь твари не здохли
Я знаю, что пользователи каршеринга, сидящие на Фишках, всё, как один, молодцы. Но остальные - упоротые ушлёпки.
В Красноярске в этом году полностью закрыли этот сервис. Половину автопарка раздолбили в ДТП
А в чем смысл закрывать? Если почитать договор, в случае ДТП компания даже в плюсах остается. Повреждения все КАСКО с водятлом покроют. А вот дальше самое интересно - пока авто будет чиниться, а спешить чинить они не будут, тот кто нанес ущерб будет платить как будто пользуется авто.
Другая проблема это левые акки, но с ними активно борются последние годы.
а если этот кто-то ездит с включенной доп каской, то его ответственность ограничена довольно небольшой суммой. сверх которой по тому же договору хрен взыщешь
Всегда стараюсь под--ебать эти убогих торопыг.
Возьмут бибику и вот тапком давят время тикает.
И сразу видно нищебродов которые взяли машину и боятся заплатить лишние 20 руб.
Нужно сделать каршеринг 20 руб за минуту, чтоб отсеять нищебродов.
Тогда они ещё быстрей ездить будут, чтоб сэкономить на поездке.
Они вообще их брать не будут.
Т.к. такси дешевле будет.
По Москве из одного конца в друго в час пик ехать от 60 до 90 минут.
будет 1200-1800, а такси 900-1100.
А сейчас им конечно дешевле взять корыто и тапком довить на газ.
Поминутный тариф взял....
вроде все живы .. радует одно что этот имбицил будет пол жизни расплачиваться и не скоро сядет за руль .
схера ли?
страховка все оплатит
если был трезвый-максимум уровень снизят и страховка будет намного дороже будет на следующий год( Латвия)
короче-нас наипали
смотреть нечего
А с того, что страховая с этого оленя все убытки взыщет и ещё фирма владелец стрясет убытки за простой машины.
там слишком большой ущерб . страховка не покроет все . а это судится с ни будут . поэтому агрегатор ему простой машины нарисует за два три месяца . а это почти стоимость авто простой машины на 3 мес примерно 800 тыс
Да ладно большого прям ущерба не увидел другим авто, в притирку по ОСАГО влезет. Каршеринг КАСКО покроет. Другое дело что за простой он потеряет нормально так. 200-300 гдет, но 800 это вы переборщили.
+ по договору, который подписываешь в приложении, оплачиваешь "упущенную выгоду и штраф". Мало того есть возможность кататься с ОСАГО, можно с КАСКО. С КАСКО тариф дороже. Страховка ОСАГО не покрывает ремонт собственного автомобиля, но она обязательна.
Так что чел попадает:
1. Штраф ГИБДД (так как он выставляется на фирму, то проецируется уже фирмой на водителя с увеличенным коэффициентом, согласно договору)
2. Ремонт всех автомобилей (так как наврятили сумма ОСАГО покроет все убытки)
3. Ремонт автомобиля кашаринга (если не была включена опция КАСКО)
4. Штраф в пользу фирмы за "упущенную выгоду" на время ремонта автомобиля.
В общем сумма порядочная получается.
Да. Еще все судебные издержки, если не выплатит всю сумму сразу или будет от чего-то отказываться.
ну математику никто не отменял . 6 рублей минута умножаем на 3 месяца
КАСКО всегда включена в каршеринг. Другое дело в дешевом тарифе большая франшиза, а за доплату она маленькая или ее вовсе нет.
Зачем ехать в одной полосе в 2 ряда? Поэтому всякие ездуны и лезут в открытые дыры постоянно
Время идет, а мода не меняется. Обтягивающие лосины. В мое время у нас девки так наряжалсиь.
Сейчас тоже девки, но с бесполезным х.уем в штанах.
хз к чему ваш коммент, но что касаемо лосин - в одно время только мужики в них и ходили, а девкам считалось не прилично. Эдак в 17-19 веках. Мода циклична...
Я про пид.аарасов на дороге. Очень много каршеринг их приютил.
Это есть такое сам от них стараюсь подальше ехать. .Тк хз кто за рулем.
О, макаки.
Не удивлён.
Страйк
Не долб@еб, а долб@ебищееее!!!