1.8M
5 лет назад · 1 фото · 4514 просмотров · 28 комментариев
Водитель избежал столкновения с фурой, улетев в кювет
Действия фуровода, конечно вызывают много вопросов, но и автору ролика стоило ехать помедленнее. Особенно, если учитывать его навыки вождения и качество резины.
Присутствует ненормативная лексика!
Теперь оба сиденья стирать придётся
Редкий момент, когда фуровод виноват меньше всего. Я лично когда еду по зимней дороге, даже если пусто иногда притормаживаю, проверяя насколько вообще дорога норм. Иногда бывал чистый лед (в ночь когда едешь)
Моё мнение что на такой скорости зимой и с такими навыками вождения точнее их отсутствием.
Он с таким же успехом мог убиться и о попутный более медленный авто на своей полосе))
Самокритичность пилота, и комментарии штурмана в тему)
Зато регистратор зачетный - Datakam, только bitrate 7Mbs, хотя он может 20.
Скажи спасибо, что не перевернулся. Все живы, машина цела, из кювета вылезешь. Бывает гораааздо хуже...
Мог бы вообще не тормозить, фура и так бы ушла в свой ряд. Тут регик дибилоид, пересрал, но если срун такой, езди не более 70....жив останешься при любом ДТП - хоть в стену, самая безопасная скорость.
Это если ехать на машине, а не на ведре. Мне в лоб въехали ровно месяц назад в 11 вечера - у меня скорость была ~70 - вообще не пострадал, кроме мелких царапин (ощущение невесомости на мгновение было прикольны...) - головой до зеркала заднего вида достал и внутри всё болело - к утру все последствия ДТП прошли, а авто под списание, хотя если радиатор поменять, то даже как бы, условно, на ходу будет - Cadillac Seville 97 г...
Автор, сожги права.
сыкуну не место за рулём.
На такой дороге надо сначала тормозить, а потом руль крутить. А тут реально места было дофига.
2020 ый год. Россия. 95 междугородних шоссе, это вот такие вот убогие двухполоски.
Головокружение от успехов.
Ой автор дибил, вообще тормозить не умеет, сам убрался по своей глупости. Там на видео уже видно, что места полно для проезда. Самое обидное, что таких как автор на дороге полно, скил управления авто нулевой, повезло что на встречку не улетел..
фура с нормальным запасом вернулась в свой ряд. автору надо было просто скинуться по прямой и потом прижаться к краю на всяк случай, а не рулить. В таких дорожных условиях эта прогнозируемая ситуация. метет или туман я всегда включаю все огни, фура его не видела походу.
Рег понятно, скорость великовата для данных условий. Последнее время часто встречаются долб@обы фураводы, едут с разницей +-3 км\ч, но надо обогнать и давай всираться в затяжной обгон на пердячем пару. Есть особый вид долб@обов фураводов, пытаются опережать в затяжной подъем (на М4), затем видят, что не рассчитали вес и мощность и технически не могут опередить, тормозят и уходят на свое место.
Не знаю что за д_о_л_б_о_е_б_ы фуроводы тебя минусят, но ты абсолютно прав, сейчас нет дальнабоев почти, одни обезьяны на фурах. Мне самому такой п_и_д_о_р в лоб выходил и не было бы у меня хорошего опыта так же бы в кювете валялся, а так получилось на обочину уйти и оттормозиться на 80 на заднем приводе, на гравийную обочину.
Наверно рег лампочки береги машинка у него серенькая, вот его и не увидели.
Надо было гнать под 120, тогда бы быстрее проскочил бы этот опасный участок!
Самое интересное, что никто не остановился...
по такой дороге лететь сотню? а потом возмущаться, что в канаве? ну водила точно дебил!!! если бы ехал 70-80, то удачно доехал бы куда ему нужно. Запомните уроды-лихачи, что ТАМ на верху приём круглосуточный! Еще успеете получить комнату 3 метра под землёй.
Ты дебил или притворяешься? То есть олень фуровод тебя вообще не смущает?
А чо вообще произошло, фура была далеко, проехал бы без проблем, ну съехал и съехал, не перевернулся же.