167k
5 лет назад · 1 фото · 8580 просмотров · 36 комментариев
Момент взрыва скутера, вынесшего стёкла высотки, сняли на видео
Кадры того, какой фурор может произвести один электроскутер во дворе многоэтажки, выложили в сети. По данным пресс-службы МЧС Москвы, на 14 этаже 25-ти этажного дома, расположенного по адресу Электролитный проезд, дом 16, во второй половине дня взорвался аккумулятор, находившегося на зарядке электронного самоката...
Далее, по сообщению источника, в МЧС отметили, что возгорание личных вещей и мебели уже ликвидировано, однако в результате взрыва было нарушено остекление квартиры с двух сторон.
На видео попала реакция жильцов дома и прохожих находившихся во дворе, во время взрыва аккумулятора электроскутера . Ударной волной в квартире вышибло стёкла, а осколками засыпало припаркованные у подъезда автомобили и людей. Пожарные, прибывшие на вызов, оперативно ликвидировали возгорание в злополучной квартире. Однако пока спасатели занимались квартирой, рядом произошёл новый взрыв. Судя по закадровым репликам, хлопок исходил из шахты лифта. Как сообщает источник, объяснения повторному взрыву пока никто не дал. Известно лишь то, что жильцы уже неоднократно обращались и даже судились с управляющей компанией из-за проблем с вентиляцией в доме. В 2017 году проверка дома выявила нарушения правил пожарной безопасности.
Эксперты отмечают, что опасность представляют, главным образом те электросамокаты, которые попадают в нашу страну, не пройдя необходимой сертификации.
Метки: #Москва #Россия #аккумуляторы #взрывы #зарядки #перегрев #пожары #электроскутеры
Большинство производителей самокатов располагают аккумулятор внутри или под платформой самоката. Хотя есть модели с креплением на рулевой колонке. Так вот какая бы не была конструкция крышек аккумуляторного блока, вибрации делают свое дело. У самоката нет амортизаторов. Гоняя по лужам туда попадает вода. Причем у многих самокатов плата балансира почему-то стоит в начале блока первой по ходу движения. Плата балансира отвечает если коротко за равномерный разряд и не допускает перезарядки аккумулятора. Тут видимо её залило и она вышла из строя допустив так называемый тепловой разгон аккумулятора. Это неминуемо приводит к его взрыву.
модель и производитель? Почему это умалчивают?
Потому что хотят запретить ВСЕ электросамокаты. А еще лучше - обложить налогом
Хорошая новость, свежая.
Всего то полтора года прошло.
Скажите ещё, что гремучая смесь жахнула. Ионники не взрываются, только горят бесконтрольно, как термитная смесь.
Скорее всего шипел он уже долго до взрыва, выделяя пары электролита, которые отлично взрываются в смеси с воздухом. Там электролит весьма горючий, а в элементах часто бывают предусмотрены клапаны, которые выпускают газы при повышении давления внутри ячейки, если выпустить в комнату весь электролит из нескольких десятков 18650, может и рвануть. А вот как оно попало в шахту лифта - это надо спросить у проектировщиков систем вентиляции.
Кто мне объяснит, [мат] взрывы начали называть какими-то хлопками. Хлопок у журналюги или его редактора в штанах происходит, а здесь взрыв, мля.!Нормальный такой взрыв. Надо этим убогим пояснять что это такое?
Да, есть у них "фишка" называть взрывы "хлопками". это типа "чтобы не создавать паники у населения". Вроде как "взрыв"="терракт".
Ну да, а случай, когда самолёт вертикально в землю входит, разлетаясь вдребезги, у них, долбо_ёбов, жёсткая посадка. Ну дебиииилы!!!
"...находившегося на зарядке электронного самоката...(С)
.-электронного,блть
Ну, его электронами ведь заряжают.
Редька, показать где лежат видосы из прошлого века?
хороший аккумулятор и звезданет хорошо...
Насколько я понимаю, сертификацию проходит отдельный экземпляр, остальные изделия могут ввозиться или производиться на основании данного сертификата, однако они могут производиться немного по другой 'схеме'.
Есть 2 понятия:
1) ТУ - 1 раз прошёл сертификацию и клянёшься не менять технологический процесс;
2) ГОСТ - клянёшься соответствовать заявленным условиям итоговой продукции.
Только вот ТУ легко обмануть, закупая откровенно дерьмовые комплектующие.
ГОСТ обмануть сложнее, всё чаще производители придумывают какой нить ГОСТ под свой собственный завод в его текущем состоянии (нужно не забывать по мере изнашивания завода обновлять ГОСТ на продукцию)
Та же куйня и с лицензиями, например права для блондинок - они получают права не представляя как вовсе ездить.
Мамой клянусь! Всё будет ЗБС!
Новость полтора года до Фишек добиралась :)
Мля, картавые ведущие новостей! За кого принимают электорат, население в конце концов. Федеральные каналы нужно чистить от всякого отребья!
Не картавый, фефектом фикции!
Ну конечно, все дело в сертификации, можно подумать что они проверят каждую банку во всех самокатах. Да и невозможно их проверить пока не замкнет.
Сертификацию проводят на заводе производителе а не на таможне. Проверяют процессы, материалы, соблюдение технологий и много чего ещё. Так что, это не просто так.
На западе, если товар компании не прошёл сертификацию её заставят этот товар отозвать. Ещё хуже когда девайс уже в руках пользователя и вдруг обнаруживается проблема опасная для жизни/здоровья/имущества - в компании начинается такой 3.14здец, врагу не пожелаешь.
Так то за бугром! Нашим компаниям как то по фиг!
Денег на самокат у меня не хватит, но аккумулятор я себе куплю.
хорошо,что ток скутер купил,а не теслу.
"электронного самоката"
. Электрического!В нем электроны есть?
Есть.
Значит - электронный!
Ну и протонный и нейтронный тоже.
Видел много надписей на китайских товарах "не подлежит обязательной сертификации". Знающие люди, подскажите, вот такие товары типа аккумуляторных транспортов/пылесосов/веников/вантузов должны по российским законам сертифицироваться?