1.8M
5 лет назад · 1 фото · 3102 просмотров · 28 комментариев
Метки: #Toyota #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #не уступил
В Новом Уренгое водитель внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, выезжая с второстепенной дороги, не уступил Nissan Qashqai.
Метки: #Toyota #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #не уступил
Плюсую, кто написал про свет и звуковой сигнал, рег. по ходу ПДД не читал, знает только маты. Белую зимой плохо видно, черную ночью - самые продаваемые цвета. Не зря же пожарные машины красные. Красную надо было брать, был бы цел)
Виноват конечно не уступивший. Но каким ДИБИЛОМ надо быть автору, что-бы в сумерках, почти в темноте, ездить только с габаритами! Или это какие-то понты, там красивые светодиодики светятся, а ближний весь вид испортит.
Конечно, главное ведь не тормоза, а клаксон в такой ситуации.
Ехать на бело-серой машине в сумерках, когда лежит снег и не включить фары - ну, это как под поезд бросится. А потом машиниста обвинять, что он не затормозил вовремя. Самоубивцы, блин.
Причем на крузере такой же идиот, который лампочки экономит.
Всегда поражало, что даже в такой ситуации, в коментах находятся чудики, скажем так, которые вину валят на рега.
Я никого не обвиняю, но по моему рег едит без фар и если он серого цвета, то почти нивидимка.
В момент удара на черном борту виден отсвет фар. Сумерки - да, но на дороге ни от одной машины нет световой дорожки.
этот отсвет даже на габариты не тянет наверно закат отражается.
фары же выключены машина светлая...
Как будто специально ждал.
И зачем регик поехал на встречку догонять нарушителя? Тормозил бы ровно по асфальтовой колее, дал бы немного в задний бампер и всё. (может и вообще бы избежал ДТП, т.к. по асфальту чуть лучше торможение)
Я не говорю что регик виноват. Просто зачем усугублять ДТП? Если тот нарушитель уже поехал, то он уже не остановится резко никак, всё равно не объедешь.
Физиология или психология - помеха справа вот и тянет рука руль влево, то есть казалось бы в противоположную сторону, а нет.
К такому надо себя готовить, без подготовки поступишь также чисто инстинктивно.
Тормоз в пол и целиться в багажник. В последний момент отпускаешь тормоз и пробуешь увернуться.
Ну так надо. О чем и речь. Этим и отличается водитель от человека, случайно оказавшегося за рулем.
Тормозить ровно сколько можешь, пока тормозишь лихорадочно думаешь что еще можно сделать. Тут скорее всего стукнул бы в багажник (заднее крыло). Итого удар был бы на много мягче. Но любят люди на встречку рулить. Хорошо еще встречка была пустая.
Я бы посигналил метров за 50-60 и фарами б моргать начал, часто так делаю и это помогает. Многие ездят в полусонном, усталом и вялом состоянии, особенно на больших машинах. По-себе замечено(был и тлк200 и прадо), на них устаёшь сильнее, чем на седан из-за их валкости, интертности и тяжёлого руля(как на грузовике).
Ну и на твоё моргание он бы и поехал, думая, что ты его готов пропустить.
Он тронулся только метров за тридцать до рега. Смысл за 50-60 сигналить?
Ладно, с Крузаком всё понятно, тулово безголовое. А Кашкавод-то чего исполняет ? Лося объезжают всегда сзади, уж точно не по встречной полосе (и пытаясь затормозить на чистом асфальте а не в снегу). Конкретно в этом случае - ДТП бы всё равно случилось, но тут был ещё шанс на встречку уехать. Да и дофига похожих ситуаций, когда отвернуть пытаются а не остановится
Не "б....", как сказал водитель с пассажиркой, а му**к.
Еще в советские времена...когда еще у меня и прав то не было не то что машины...ехали с тестем на его жигулях и я обратил на такую особенность в его вождении....он всегда притормаживал когда ехали по главной и была второстепенная дорога с боку....что вызывало у меня определенные недоумения....Ну и как то едем....и нас обогнал на иномарках свадебный кортеж....ну обогнал и обогнал...едем дальше....и он все как второстепенную с боку увидит так притормаживает....я ему ты что все тормозишь? ты же по главной едешь...ты же прав....Но проехав не много дальше я уже больше таких вопросов больше ни когда не задавал....
А картина была такой.....На одном таком пересечении весь свадебный кортеж собран в кучу и людишки на обочине в рядок лежат....и стоит трактор с оторванным передним мостом и пьяным трактористом который выскочил со второстепенной ....Вот тесть мне и говорит....вот видишь они правые на обочине лежат....а этот не правый и ему хоть бы что....и что им теперь легче от того что они правы и лежат у обочины? Жизнь такая штука...не когда не знаешь...где потеряешь а где найдешь....так что внимательней на дороге...не торопитесь....а то не дай бог успеете..
Куда Ниссан смотрел?
Машина белая, видимо не увидел или вообще не смотрел.
Скорее всего серая и кажется, еще не был включен свет или ходовые огни. На видео не видно, чтобы он себе дорогу освещал, что все-равно не отрицает того факта, что водитель крузака виноват в ДТП.
Ближний всегда можно погасить. Ходовые будут гореть.
Они и тут горят - на раскадровке можно увидеть в отражении на борту крузака.
Полно. Мне кажется на любой машине старше 10 лет автоматические ДХО отсутствуют. Ехать без фар то нельзя по ПДД, но многие просто забывают включать ближний в светлое время.
А мне показалось наоборот - крузак очень внимательно его выцеливал
Что управляет их мозгом в этот момент? Идиот
Сплошь и рядом такие аварии. Не знаю, куда они смотрят, такие "водители"...
50% аварий - отвлечение внимания на телефон.