573k
5 лет назад · 26 фото · 8489 просмотров · 12 комментариев
История велосипеда: Пенни-фартинг, или Высокое колесо (26 фото)
Пенни-фартинг, также известный как "высокое колесо", был первым транспортным средством, которое называли "велосипедом". Эта двухколесная машинка была популярна в 1870-х и 1880-х годах. Затем она уступила место более современным моделям, но навсегда осталась в истории, став символом поздней викторианской эпохи.
Название происходит от внешнего вида британских монет пенни и фартинга, поскольку одна из них (пенни) намного больше другой (фартинга) - как и колеса этого велосипеда. Большое переднее колесо обеспечивало высокую скорость (из-за того, что оно перемещалось на большое расстояние при каждом повороте ног) и комфорт (большое колесо обеспечивает большую амортизацию).
Пенни-фартинг вышел из обихода с конца 1880-х годов - с развитием современных велосипедов, которые обеспечивали аналогичное увеличение скорости за счет зубчатых передач с цепным приводом и комфорт благодаря пневматическим шинам, и рекламировались как более безопасные.
Несмотря на свою недолгую жизнь, пенни-фартинг стал символом поздней викторианской эпохи. Его популярность совпала с зарождением велоспорта как отдельного вида спорта.
Пенни-фартинг вышел из обихода с конца 1880-х годов - с развитием современных велосипедов, которые обеспечивали аналогичное увеличение скорости за счет зубчатых передач с цепным приводом и комфорт благодаря пневматическим шинам, и рекламировались как более безопасные.
Несмотря на свою недолгую жизнь, пенни-фартинг стал символом поздней викторианской эпохи. Его популярность совпала с зарождением велоспорта как отдельного вида спорта.
Метки: #велосипеды #интересно #истории #познавательно #ретро #транспорт #факты
А они точно так называли эти велосипеды? Farting это пердёж по английски насколько я помню
Penny-farthing. Farthing - самая мелкая разменная монета, 1/960 фунта стерлингов, 1/4 пенни, а не farting.
Фотки прикольные, спасибо. А вот истории как то совсем мало
И почему ни пол слова о Пьере Мишо, которому мы обязаны этой и последующей конструкциям двухколёсников и даже самому слову велосипед?
Интересно, насколько было вероятно звиздануться с этого велосипеда, пока на него залазишь ?
Этот вопрос меня волнует с тех пор, как впервые увидел фотку такого транспортного средства)))
Довольно высока. Именно по этой причине были специальные подмости и помощники, помогающие безопасно оседлать этого "коня педального".
50/50 ))))
Еще как опасно. Почитайте нетленный рассказ Марк Твена. http://www.lib.ru/INPROZ/MARKTWAIN/velo.txthttp://www.lib.ru/INPROZ/MARKTWAIN/velo.txt
Заметьте, внедорожников нет )))
и дорог для этих "яйцеубийц" тоже)