Winnebago Journey — уютный умный дом на колесах за 29 миллионов рублей (21 фото)
Компания Winnebago представила новый дом на колесах Journey Class A 2020 года. Интерьер действительно напоминает полноценный качественный дом с системой интеллектуального управления, домашним кинотеатром, камином и множеством других удобств, которые понравятся путешественникам.
Новая модель Journey, высшего класса A, имеет зону отдыха с «кинокреслами», спальню с огромной кроватью, большую двухкамерный холодильник и несколько телевизоров с аудиосистемой во «дворе».
Автодом построен на шасси Freightliner Maxum II XCM с 8,9-литровым турбодизелем Cummins и пневмоподвеской. Journey может быть длиной от 10,8 до 12,8 метра, в зависимости от выбранной модификации.
В любом случае он вмещает (с учётом выдвижных секций кузова) кухню с двухкамерным холодильником и обеденным столом, зону отдыха с электрокамином и домашним кинотеатром, а также просторную ванную комнату с мебелью.
В изолированной спальне установлены большие шкафы, ещё один телевизор и кровать размером 1,8 на 2,0 метра с подъёмной системой. У самой длинной версии могут быть также второй туалет и дополнительные места хранения вещей.
Ещё автодом комплектуется двумя кондиционерами, бойлером и 397-литровым баком для воды, шестью специальными аккумуляторами, генератором с автозапуском и подогревом пола. Для управления всем этим предусмотрена система Winnebago Connect, которой можно пользоваться через тачскрин в салоне или мобильное приложение.
Кресла водителя и переднего пассажира оснащены электрорегулировкой в шести направлениях, есть на «рабочем» месте также мультимедийка с 12,3-дюймовым дисплеем.
Минимальная стоимость Journey составляет 377 с небольшим тысяч долларов (почти 29 миллионов рублей). Однако это не самая дорогая модель Winnebago — в линейке есть автодом с базовой ценой 435 тысяч (свыше 33 миллионов).
Метки: #Авто #автодом #автомир #автомобили #дом на колесах #кемпер #моторхоум
А можно ли звать БОМЖами людей, постоянно живущих в таком доме на колесах?
боюсь эта штука жрет соляру как не в себя.
Еще маршрутка с обслугой должны следом ехать. Красиво, конечно, но нафиг нужно. Даже если я споткнусь в лесу об чемодан с долларами, я такого себе не куплю
Интересно, в условиях России, сколько будет стоить его обогрев осенью-зимой...
Камины и прочая хрень.
наверное бак и спалишь за ночь как раз :)
Нет, сущие копейки. 5 литров солярки на пару дней хватит. Там же автономка, остальное от акком, они заряжаются во время езды. Генератор там скорее на крайний случай нужен, когда аккомы разрядились полностью. На самом деле, 6 акком вполне хватит на пару дней нормального использования, без экономии.
Для примера, у меня в фуре во время стоянок постоянно включена автономка, горит свет(и весьма яркий!), работает зарядка ноута, холодильник(скорее морозильник даже - все в лед морозит уже при втором положении переключателя), музыка играет, иногда включаю инвертор на 220, микроволновку. От акком(а там всего 2) все это проработает более 2 суток! Расход солярки у автономки очень небольшой - может, литр в сутки. У меня был сломан бензопровод, я ставил 5-литровую канистру на автономку. Хватало более чем на неделю.
А чё неплохо ! С дороги особо не съедешь , но в целом найс.
А куда Вы собрались на таком автобусе на бездорожье и главное зачем?
Нужно выехать в глушь, есть маленькие кемперы на базе Дэфа. Это для путешествий по дорогам с большим комфортом. Американцы вообще и создавали его с этой целью.
можно не только в глушь ездить.