Видели когда-нибудь классического американца с двумя рулями? Теперь и этот пробел можно закрыть! Крайне необычный Plymouth Belvedere 1954 года с неизвестной историей выстали на eBay.
0
Источник
В США минимальный возраст для получения водительских прав начинается с 14 лет, но справедливости ради стоит добавить, что подобная практика используется не везде, есть штаты где за руль пускают только с 17 лет.
Перед нами классический Plymouth Belvedere, который выпускали с 1954 года по 1970 год. Чем мне импонируют американцы, так это тем, что на одной и той же платформе, они штампуют как седан, так кабриолет, и двухдверный универсал!
За 1954 год произвели более 30.000 моделей Belvedere, всего же Plymouth произвел 430.000 автомобилей.
0
Источник
Автомобиль нашли в одной из американских школ, и именно на этой машине школьники учились азам вождения, чтобы совместно с знаниями, получить в дальнейшем и водительское удостоверение.
0
Источник
Продавец утверждает, что пробег автомобиля не менее 12.000 миль, но как вы догадываетесь состояние машины не самое идеальное. Машина находится в продаже и на данный момент ставки достигли 16.600 долларов!
0
Источник
На все Plymouth ставили двигатель мощностью 110 лошадок, с механической коробкой передач, как и у автомобиля продавца. Двухступенчатый автомат стал доступен для заказа ближе к концу 1954 года.
0
Источник
Чтобы получить водительское удостоверение, сначала нужно было выучить правила дорожного движения. После чего допускали к теоретической части экзамена.
0
Источник
После успешной сдачи теории, можно было заниматься с инструктором, который работал в школе обычным преподавателем.
0
Источник
Так что ничего удивительного, что на машине есть несколько царапин, всегда непросто познавать что-то новое, связанное к тому же с управлением транспортным средством.
0
Источник
К сожалению, продавец не знает, работает ли второй руль и педали, но в любом случае инструктору было непросто привыкнуть, что управлять коробкой передач можно было только левой рукой.
0
Источник
Даже в "Плимут" не смогли утвердительно ответить на вопрос, занимались ли на заводе подобными переделками автомобилей или это чей-то частный тюнинг-проект.
0
Источник
Интерьер в целом выглядит неплохо, единственное что может потребоваться, так это сделать полную химчистку.
0
Источник
До сих пор сохранились наклейки о прохождении чего-то!
Отметки о проверке авто для обучения школьников?
0
Источник
Если исходить из оценки аукционных домов, то Бельведер 54-го года стоит в среднем от 6 до 22 000 долларов, в зависимости от состояния. Перед нами достаточно уникальный автомобиль, выпущенный к тому же ограниченным тиражом, стоимость которого уже достигла 16.600 долларов.
А вот как можно ПРОДАВАТЬ машину и не знать, работают ли там руль и педали?
И как можно ПОКУПАТЬ машину, основываясь только на фотографиях?
А что, если на самом деле левый руль управляет левым колесом, а правый- правым?!
Плимут с двумя рулями, это тебе не конь с двумя ...