736k
5 лет назад · 1 фото · 20722 просмотров · 64 комментария
Работа противобуксовочной системы на карьерном самосвале БелАЗ
БелАЗ-7558 — тяжелый карьерный самосвал. Он оборудован электромеханической трансмиссией, а также "умной" системой, которая контролирует тяговые электромоторы. Иными словами, получается супер-понижайка, позволяющая преодолеть самые крутые и скользкие подъемы.
Работа противобуксовочной системы
ездил как то на Смарте родстере, точно так же по льду едет, как первый, я думал что что то сломалось, я в газ - а он всё медленней и медленней, но ехал и совершенно прямо. забавно.
Я бы зассал за ним в горку ехать!
Хороший аппарат! Вот интересно, у кого беларусы будут покупать такие машины после победы Тихановской!? Как латыши тепловозы у чехов?
и как ты китайские смартфоны.
сказал шо в лужу пернул. А вот при нынешнем управленце выпускать неконкурентоспособную продукцию и забивать ей все склады нормально (МТЗ, МАЗ). И если уж ляпнул про политику, то речь не о победе домохозяйки, а о проигрыше кое-кого другого.
минус пол тонны солярки)
Нихрена не понятно. Первый раз еще груженый, а второй пустой.
противобуксовочная сесьтема - наше фсё!
А где у него вставляются батарейки?
Так там привод круче чем на тесле, на каждое колесо по электромотору и управляются очень точно.
Можно электромотор и на руль поставить )) главное понимать на сколько это целесообразно и для чего это нужно в массовом производстве гражданского автомобиля. Не нужно тесле привода как у карьерного самосвала, тем больее, что этот самосвал стоит как шаттл или не одна сотня буржуйских тесел: )) это разные категории... тоже самое, что сравнивать Леонтьева на дельтаплане и истребитель : )))
Буксует он.
ну все наконец то, пересаживаюсь на Белаз
Представляю, сколько он за это время топлива сожрал.
Не понял, на каком это он топливе работает?
Переведи ,ушлепок.
Бачь яки сука !
У тебя пожизненный бан в гугле? Или ты так слаб в русском что по смыслу до тебя как до жирафа не доходит?
И будут граждане свободной Беларуси раком стоят - собирать клубничку и п..и..д..орить очки в Европах
У нимусологов похоже на юмор дЭфиси. Или это змагары так постарались
и не интересно!
Хоть белорусы технологии не просрали...
Но они на пути к этому.
Как только батьку скинут, поймут.
Это будет долго и мучительно, батька запас прочности лет на 20 минимум накопил.
Чуть не сгорел, лучше б разогнался и выскочил, как всегда делали
И на козла встал...
Позор жертвам егэ
Мдя
на игбт работает верняк.
К чему видео? Ничего непонятно как будто просто трогался плавно
Чет я нихера не понял, как она работает. уменьшает момент на буксующем колесе? нет, видно как заднее левое крутит быстрее остальных. то, что 4 колеса гребут и все имеют контакт с землёй - в этом что-ли "противобуксовочная"? Думаю, это просто испытание самосвала после изготовления, а автор или копипастер просто не разбирается в теме. просто уверен, что какая-то система распределения моментов по колесам там есть - иначе он бы не поворачивал, и, возможно, она участвует всегда при движении, даже по прямой - карьер не шоссе. Но это комплексная система управления, а не какая-то специальная "противобуксовочная".
на белазах мотор-колёса стоят
А на сварку смотреть нельзя. Мы что, соревнуемся в написании очевидных вещей?
Спасибо буду знать про сварку)
Он 4х2. Только задний приаод у этой модели.
я смотрел
Привод на задний мост.
Вот первоисточник:
левое задние все равно шлифует