Любопытный автомобиль, вернее – автобус, построенный на шасси грузовика Ford АА. По сути, это обычная так называемая «летучка», но особенность конкретно этой машины в том, что это – школьный автобус!
0
Источник
В начале прошлого века в таких фургонах дети американских фермеров ездили в ближайшую школу.
0
Источник
Это именно деревенский вариант, в городах ездили более привычные машины.
Реальное историческое фото сельского школьного автобуса. Индиана, 1937 год
0
Источник
Примерно то же время, но уже городской вариант. Фото из Делавера
0
Источник
Реставраторы утверждают, что уже в то время школьные автобусы окрашивали в желтый цвет, раскраска сохранилась по сей день. А теперь посмотрим, что там внутри фургона.
0
Источник
По нынешним меркам безопасности детей не то что внутрь пускать нельзя, а вообще, наверное, и близко подводить к этому фургону нежелательно.
0
Источник
По периметру салона находятся простенькие лавки. Хорошо, что хоть мягкие.
0
Источник
Никаких ремней безопасности нет в принципе, их просто изобретут лет через 30 после того как этот автобус отъездил своё, но и скорости в то время были небольшие. А вот на кочках детишки подпрыгивали небось под самый потолок. Подвеска грузовика амортизаторов не предусматривала.
0
Источник
Кабина водителя здесь абсолютно идентична любому грузовому Ford АА. Кстати, практически одно и тоже с нашей легендарной «полуторкой».
0
Источник
На панели приборов есть барабанный спидометр и амперметр. Вверху находится поплавок – указатель уровня топлива. Внизу под панелью видим краник бензобака.
0
Источник
Под капотом хорошо всем знакомый четырёхцилиндровый 40-сильный нижнеклапанный двигатель.
0
Источник
Правда, с некоторыми современными дополнениями в виде масляного фильтра ( в оригинале его не было), и современными свечами зажигания. Токонесущие пластины от трамблера к свечам остались оригинальными.
0
Источник
Здесь, кстати, хорошо видна тяга, идущая от трамблера к манетке на руле, регулирующей опережение зажигания.
0
Источник
Просят за этот автобус немало, $35 тысяч почти,! но можно и в рассрочку, тогда цена вырастет еще на $5 тыс. Цена немалая, но что-то мне подсказывает, что это единственная в мире такая машина. Oldtimer
А где тов это же время где то за океаном, дети сидя в земляне хлебали щи лаптем и вытирали жопу рукавом или лопухом,и даже не догадывались о своём величии.
Описание конечно на уровне школьника второго класса. Угарнул на тему безопасности и комфорта и как там вообще ездить. Автор видимо за пределы квартиры никогда не выходил и уж тем более в деревне не бывал, иначе бы такую чепуху не писал.
афигенная машина, для своего времени конечно, повезло американским фермерятам. краник бензобака внизу под панелью потому - что передняя панель и есть бензобак, и бензин попадает в мотор естесственным путём, без бензонасоса. и не Форд "практически идеентичен" полуторке, а полуторка и есть Форд, и даже на поздних полуторках встречаются детали с маркировкой Форд
одно время таскал такие с Америки, их для парадов покупали, снимали фару, гудок, зеркало и перекрашивали. получалось дешевле чем из здесь строить из говна и палок. общался со знатоками-передельщиками, там 7 отличий всего.
Да ладно, детям все в радость и по приколу
Идите на йух. Меня в детском садике возили в баню на бортовом грузовике. И да, никто не сдох, не выпал, и вообще никаких травм.
Ты выжил, потому что не срал со смартфоном и не подворачивал.
А где тов это же время где то за океаном, дети сидя в земляне хлебали щи лаптем и вытирали жопу рукавом или лопухом,и даже не догадывались о своём величии.
До появления поколения гедонистов и айфонов ещё лет 80...
Так, что возили и ещё как...
Описание конечно на уровне школьника второго класса. Угарнул на тему безопасности и комфорта и как там вообще ездить. Автор видимо за пределы квартиры никогда не выходил и уж тем более в деревне не бывал, иначе бы такую чепуху не писал.
Это для чернокожих школьников.
афигенная машина, для своего времени конечно, повезло американским фермерятам. краник бензобака внизу под панелью потому - что передняя панель и есть бензобак, и бензин попадает в мотор естесственным путём, без бензонасоса. и не Форд "практически идеентичен" полуторке, а полуторка и есть Форд, и даже на поздних полуторках встречаются детали с маркировкой Форд
После 32-го года на такие Форды начали ставить бензонасос.
-Мед-рыба есть? А если найду?