Кто сказал, что кошки не любят воду? Ну, может быть, и недолюбливают, но уж точно не боятся. И эти старинные фотографии это доказывают. Посмотрите, как коты и кошки сопровождали моряков в далекие и не очень плавания, развлекали их на борту и наслаждались морскими бризами. У некоторых кораблей даже были свои коты-талисманы!
0
Источник
Моряк с кошкой и котенком, 1910 год. (Sam Hood)
0
Источник
Кот у штурвала — это вам не шутки.
0
Источник
Кот в клюзе на барке «PAMIR», 1947 год.
0
Источник
Дрессированные кошечки на линкоре «USS Mississippi» даже умели забираться по лестнице в собственный гамак. Ок. 1925 года.
0
Источник
Кот Виски — талисман и любимец экипажа корабля «Дюк оф Йорк», 1940-ые гг.
0
Источник
Моряк и котенок, 1912 год.
0
Источник
Моряки дрессируют кота на борту лайнера «Олимпия» в 1898 году.
0
Источник
Мелвин Ваниман и его кот на борту парохода «Trent off Bermuda» в октябре 1910 года.
0
Источник
Моряк с черным котом на борту «Олимпии», 1898 год.
0
Источник
Необычные члены экипажа — котенок и черепаха.
0
Источник
Американские пилоты отдыхают и играют с котом-талисманом авианосца в июле 1944 года.
0
Источник
Кошки играют в корабельном орудии. Снимок сделан незадолго до Первой Мировой войны.
0
Источник
Моряк корабля «Pommern» учит кота ходить по вантам.
0
Источник
Радиокошка, Бостон, 1917−1934 гг.
0
Источник
Важный кот Уокл на якорном шпиле на корабле «Flusser» в Венеции, Италия, 1924−1925 гг.
0
Источник
А это талисман Академии береговой охраны США, 1944 год.
0
Источник
Французские моряки с котенком, Сиэтл, 1950 год.
0
Источник
Талисман линкора «New Mexico» по кличке Сайпан, ок. 1944 года.
0
Источник
Экипаж броненосца «USS Texas» с котенком и щенком — талисманами судна, ок. 1900 года. «Техас» заработал печальную репутацию невезучего корабля, и моряки, видимо, надеялись принести на борт удачу в виде этих очаровательных четвероногих членов экипажа.
0
Источник
Котенок на корабле «Аврора», 1914 год.
0
Источник
Ветеран Второй мировой войны — кошка Пули, которая получила три ордена и четыре боевые звезды. Это фото было сделано в 1959 году, когда Пули было уже 15 лет.
0
Источник
Экипаж (в том числе и портной) крейсера «USS New York», ок. 1896 года.
0
Источник
Сколько умиления на лицах моряков, окруживших любимого кота в гамаке, на борту корабля «Гермиона» в ноябре 1941 года.
0
Источник
Котенок на яхте «Утро», 1902 год.
0
Источник
Семилетняя Робин Такер дарит котенка экипажу корабля на Всемирной выставке 1939 года.
0
Источник
Черный кот и спаниель на борту корабля «Barham», ок.1916 года.
0
Источник
Старшие матросы Дж.Т.Уокер с песиком по кличке Шрапнель и Гэмбл с котом Сальво на борту корабля «Сидней» в 1940 году.
0
Источник
Матросы корабля «USS Nahant» с двумя кошками, ок. 1898 года.
Был у нас на ПЖК-1680(привет Балтийск!) рыжий кот, Филом звали - по началу фамилии моториста, притащившего это рыжее чудо на борт. Кот был всем хорош, ласковый, не царапался, нещадно истреблял зашедших в гости грызунов, гадил строго в одном месте, было одно НО... Совсем он не любил моря, вот не выносил качку, органически не переносил...
Это был кот с острой морской болезнью, я первый раз видел кота с зелёными соплями в состоянии нестояния. На переходах кот лежал полумёртвый, пускал носом пузыри и видимо прощался с жизнью. Зная о такой слабости животины, перед тем как запускать дизеля, кота запирали в закутке "вентиляшки", строго для предотвращения побега столь ценного истребителя мышей.
Было всё у кота как в анекдоте про пожарных, но с поправкой - как в море, так хоть увольняйся.
Вообще котов на корабли уже тысячи лет назад специально брали. Потому что крысы.
Те же римляне на корабли, которые ходили в Египет за зерном всегда брали кошек.
То есть кошка была вполне себе инструментом, который и жрать не требовал особо :)
Без истории непотопляемого Сэма пост считаю неполным
судя по форме кот капитан
В Древней Японии на судах по зрачкам кошек определяли время суток.
Был у нас на ПЖК-1680(привет Балтийск!) рыжий кот, Филом звали - по началу фамилии моториста, притащившего это рыжее чудо на борт. Кот был всем хорош, ласковый, не царапался, нещадно истреблял зашедших в гости грызунов, гадил строго в одном месте, было одно НО... Совсем он не любил моря, вот не выносил качку, органически не переносил...
Это был кот с острой морской болезнью, я первый раз видел кота с зелёными соплями в состоянии нестояния. На переходах кот лежал полумёртвый, пускал носом пузыри и видимо прощался с жизнью. Зная о такой слабости животины, перед тем как запускать дизеля, кота запирали в закутке "вентиляшки", строго для предотвращения побега столь ценного истребителя мышей.
Было всё у кота как в анекдоте про пожарных, но с поправкой - как в море, так хоть увольняйся.
Вообще котов на корабли уже тысячи лет назад специально брали. Потому что крысы.
Те же римляне на корабли, которые ходили в Египет за зерном всегда брали кошек.
То есть кошка была вполне себе инструментом, который и жрать не требовал особо :)