310k
5 лет назад · 5 фото · 1336 просмотров · 50 комментариев
Стартап разработал батарею для электромобиля, которая заряжается всего за 5 минут (5 фото)
Будущее, в котором все ездят на электромобилях, безусловно интригует, но все же трудно смириться с перспективой заряжать машину по часу и даже больше. Однако израильский стартап StoreDot предлагает решение, которое позволит «заправить» электромобиль так же быстро, как и обычную машину. Литий-ионные аккумуляторы StoreDot заряжаются всего за пять минут и уже зарекомендовали себя в смартфонах, дронах и даже двухколесном электромобиле.
Генеральный директор StoreDot Дорон Майерсдорф объясняет, почему это изобретение так важно: «Высокая стоимость уже не является преградой номер один для внедрения электромобилей — теперь это сомнения из-за дальности действия … Вы либо боитесь, что застрянете на шоссе на полпути, либо что вам придется два часа просидеть на зарядной станции. Но если для водителя это будет все равно что заправиться — сомнения уйдут».
Аккумулятор, который заряжается за пять минут— это гораздо больше, чем просто устранение неудобств. Подобное изобретение поможет стандартизировать более экологичные электромобили. StoreDot оценивает, что с использованием имеющейся технологии уже к 2025 сможет выпустить батарею, которая выдержит 100 миль на пятиминутной зарядке. Эту улучшенную батарею необходимо будет обеспечить обновленными зарядными станциями, внедрение которых займет время — даже если улучшенные батареи станут доступны раньше.
Но как компании удалось добиться такой эффективности? StoreDot объясняет, что в своих литий-ионных батареях заменила графит на полупроводниковые наночастицы. Таким образом они устранили препятствие для ионов, которые пытались пройти через графит и тем самым вызывали короткое замыкание. Теперь же ионы могут быстро проходить через наночастицы, чтобы накапливать заряд.
Аккумулятор StoreDot звучит как мечта — как для защитников окружающей среды, так и для любителей электромобилей. Но подобными разработками занимается не только израильский стартап. Tesla — еще одна компания среди десятков, которые также работают над улучшением аккумулятора. Революционная батарея StoreDot и острая конкуренция в этой сфере могут означать, что в ближайшем будущем нас ожидает еще больше инноваций для электромобилей.
Метки: #Tesla #Стартап #зарядные станции #наука #разработки #электромобили
В этих аккумуляторах ни чего не понимаю.
Но примерно такой же кипиш был когда маск предложил использовать ступени повторно.
Эксперты с фишек доступно объяснили ему, что это не возможно.).
Повторюсь - в этих аккумуляторах ни чего не понимаю)
Предполагаю там используется алюминий? Батареи с алюминием же уже давно известны - да, они заряжаются действительно быстро, в десятки раз быстрее литиевых или никелевых. Но у них маленькая удельная мощность и маленький потенциал ячейки. Как следствие для сопоставимых результатов алюминиевая батарея должна быть намного больше и тяжелее литиевой, поэтому их в машинах и не используют.
Как бы проблема не в быстрой зарядке, а в стоимости производства, утилизации, безопасности и ещё куче факторов. Скорость зарядки как бы по востребованности не входит наверное даже в топ-10
ну как бы давно известно, что батареи, заряжающиеся быстро,разработаны ещё в прошлом веке, проблема в том, что они не тяговые, и для нагрузок большим током не подходят,никакими технологиями физику не обманешь.по крайней мере на данном этапе развития,никаких прорывов не будет,а когда вопрос утилизации батарей встанет остро, что будут делать?пока утилизация батарей электричек, решается сплавлением старых авто в страны 3 -го мира.а что будет через 5-10 лет.утилизация батареи стоит дороже её производства.
После слова наночастицы, перестал читать :)
Самое смешное, что это израильский стартап. В Израиле запрещены все солнечные батареи, электромобилей единицы. Все завязано на монополиях, их прибылях, Электрическая компания мощный монополист, душаший всякий росток экологичной енергетики. Электромобили облагаются налогом в 300 процентов, все повязано и закрыто для конкуренции. Ну что ж, очередная технология на продажу за границу. А Израиль стремительно превращается в Иран..
"100 миль на пятиминутной зарядке"
1200 миль в час? У нас нет таких хороших дорог.Не 100 миль за 5 минут поездки, а 5 минут зарядки хватает на проезд 100 миль.
Знаем мы эти аккумуляторы: 5 минут заряжаешь - пять минут и работает.
А так, кто не понял, это была шутка.
усимусипуси! кто это тут в облачках так летает-то? о, это так экологичненько! обеспечить перелив энергии в 35-50квт*ч за 5 минут! постящие эту хрень, вообще, жизнь-то хоть видели? а калькулятор в руки брали? это далеко не "а подойдет ли зарядочка от моего айфончика к моей новой теслачке?". всего-то обеспечить мощность каждой "зарядочки" в 400-600квт! 600в батарейка? так это ток зарядки в килоамперчик..тут не то что наманикюренными пальчиками...тут заскорузло-мозолистыми ручищами надо будет разьемчик вхреначивать. проводочек тоже не обещает быть гибким и легким уже только по протекающим токам.
а напряженьице намекает и на сантиметровую изоляцию оного.
------------------------------------
единичные такие зарядки возможны и сейчас(но таки сильно "не везде").
теперь представим, в масштабах страны, обеспечить уже непрерывными мощностями в пару-тройку мегаватт, каждую такую "заправочку", с созданием соответствующей инфраструктуры - генерирующих и распределительных станций.
Технари это и так знают, а экологи-гуманитарии все равно не поймут.
в облачках летает "Медвежья Ферма"
только что ему написал на примере 15 кВт
у меня с натягом вышло 90 квадрат на жилу из 3х фаз
прям на АЭС и на ГЭС заправки будут делать, уже представляю себе очередь на заправку на ГЭС.
И рядом с каждой зарядной станцией миниТЕС.
2021 год: все стоят в пробках...
2030 год: все стоят на зарядных станциях...
И вообще, словосочетание "израильский стартап" немного озадачивает...
"словосочетание "израильский стартап" немного озадачивает..."
Это потому что у тебя на слуху российские компании - локомотивы инноваций в мире. Такие как "Сколково", "Роскосмос", "Микрон" выпускающий самые инновационные в мире микросхемы, Ёптафон, Ёмобиль и многие другие.
На фоне таких центров научной мысли, израильский стартапчик смотрится жалко. Да и сам Израиль...там одни дураки живут, нихрена изобрести не могут.
разве евреи изобретают что-то кроме способа убийства палестинских детишек?
"Детишек" - как мило!
Эти "детишки" с младых ногтей обучены убивать "неверных".
Кстати, "пояс шахида" это одно из немногих изобретений пытливой арабской мысли.
В отличие от евреев, которые постоянно изобретают, в том числе, полезные для всего человечества вещи.
цифры которые ты пишешь поди еврейские называются?
У евреев опыт терроризма в разы поболее чем у арабов, из последнего вспомним 19 век -начало 20 века в Российской Империи. Чем не шахиды разные Засуличи?
Провода к таким зарядкам будут толщиной с телеграфный столб. И гудеть так же будут.
Углеродная матрица, применяемая в качестве анода, может иметь упорядоченную слоистую структуру, как у природного или синтетического графита, неупорядоченную аморфную или частично упорядоченную (кокс, пиролизный или мезофазный углерод, сажа и др.)
Размер крупной частицы ламповой сажи составляет 95 нм. Размер частиц печной сажи равен 50 15 нм; наименьший размер у частиц газовой сажи 10 30 нм.
В любом случае, вся эта хрень, в зависимости от условий эксплуатации, необратимо теряет емкость 20-30% через год-полтора.
Да идут они дружно в йух. Каждые сто миль заряжаться??? Даже не говоря о том, какая мощность станции нужна и откуда сие электричество возьмется (да, прикинь, оно не из розетки приходит), на таком электроговне ни в какое нормальное путешествие не выберешься.
Кто сказал про 100 миль? Здесь сборище дебилов? Сказано, что за пять минут можно зарядиться на 100 миль. Есть время-заряжайся пр полной.
кем сказано? маркетологами? или инженерами?
марш в школу на физику!!!
Пришел такой Стартап и каааак начал батареи разрабатывать!
Это как реклама по ТВ - "бесплатная доставка", но умалчивают, что бесплатная она если только на лям накупишь говна.
Кто-нибудь мне объяснит, какой должна быть сила тока, чтобы зарядить за пять минут батарею автомобиля? Как там с законами физики?
выше ответили, свыше 2000 ампер
Представил сечение кабеля...
"...заменила графит на полупроводниковые наночастицы...".
Можно прочитать как, например, "на сухие крошки.." А чьи крошки, не уточняется :)
Наночастицы чего? Графита? Или есть такое вещество "наночастица"?
И прямиком к АЭС.
Даёшь по АЭС на каждой заправке, рассчитанной на одновременную заправку 10 автомобилей!
так размер для машины ещё не изобрели. вот в 2025 году и посмотрим как будет работать. по крайней мере лучше чем сейчас, а 5 минут приемлимо. хотя каждый 150 км "заправляться" тоже напрягает (и вообще 150 км при деальных условиях?)... ну и что стоить будет зарядить и как на долго будет хватаеть аккамулятора и что стоит новый...
короче ещё не изобрели,а уже куча вопросов,ответы на которые после долгих тестов дадут
Дурачок, а ты не хочешь ради прикола посчитать мощность зарядной станции для таких чудес? Прежде чем говорить про батарею.