28 января 1986 года вскоре после старта с космодрома на мысе Канаверал потерпел катастрофу американский шаттл Challenger с семью членами экипажа на борту. Взлёт корабля транслировался по телевидению, поэтому миллионы американцев стали свидетелями трагедии, развернувшейся в прямом эфире. Гибель Challenger — одна из крупнейших аварий в истории пилотируемой космонавтики.
0
Американский многоразовый космический корабль Challenger был передан НАСА в 1982 году. Второй космический челнок проекта «Шаттл» совершил девять успешных полётов, его использовали для запуска спутников и научных исследований
0
В рамках своего десятого полёта Challenger должен был вывести на орбиту спутник связи и провести наблюдение за кометой Галлея. Это был 25-й запуск шаттлов в космос
0
Во время полёта также планировалось провести ряд школьных занятий в рамках программы «Учитель в космосе». Два урока должны были пройти в прямом эфире, ещё четыре собирались записать на шаттле, чтобы продемонстрировать позже. Целью инициативы было повышение интереса населения к полётам в космос
0
В экипаж входили семь человек: командир Фрэнсис Скоби, второй пилот Майкл Смит, специалист по полезной нагрузке Грегори Джарвис, три научных специалиста — Джудит Резник, Рональд Макнейр и Эллисон Онидзука, а также учительница Криста Маколифф, которая выиграла общенациональный отбор
0
Десятый полёт Challenger в рамках миссии STS-51L изначально должен был стартовать 22 января, но несколько раз откладывался. Причиной переносов были технические проблемы, задержки миссии STS-61C (седьмой полёт шаттла Columbia) и неподходящие для запуска корабля погодные условия
0
В последний раз старт был отложен на два часа уже 28 января. В ночь перед запуском температура на мысе Канаверал опустилась ниже нуля. Специалисты компании Morton Thiokol, поставлявшей твердотопливные ускорители, выступали за отмену старта, однако руководство НАСА настояло на запуске
0
Анализ съёмки старта шаттла показал, что уже на первой секунде из основания правого твердотопливного ускорителя вырывался серый дым. Его выброс продолжался около двух секунд. Затем около минуты полёт визуально проходил в штатном режиме, однако на 59-й секунде из ускорителя начал идти шлейф пламени
0
Раскалённая струя била во внешний топливный бак, из него начал вытекать жидкий водород. Через несколько секунд конструкция начала разрушаться, затем повреждение получил бак с жидким кислородом, после чего на 74-й секунде полёта произошла детонация и дальнейшее разрушение шаттла
0
Все семь членов экипажа погибли. После катастрофы президент США Рональд Рейган создал специальную комиссию по выяснению причин взрыва на космическом челноке Challenger. Её возглавил бывший госсекретарь Уильям Пирс Роджерс
0
Согласно выводам комиссии, главной причиной трагедии стала неисправность кольцевого уплотнителя твердотопливного ускорителя. В условиях низких температур он не обеспечивал герметичность стыков. Дефект привёл к утечке горячих газов, которые прожгли покрытие топливного бака, что и привело к катастрофе
0
После трагедии программа запуска шаттлов была приостановлена. Полёты возобновились в 1988 году. Вместо погибшего Challenger было принято решение построить новый шаттл, который получил название Endeavour. Окончательно программа Space Shuttle была прекращена в 2011 году
0
«Мы всегда будем помнить их, этих опытных профессионалов, учёных и путешественников, этих творческих личностей, учителей, мужей и жён. И мы будем лелеять их истории — истории триумфа и отваги, истории подлинных американских героев», — заявил президент США Рональд Рейган на похоронах астронавтов
0
Часть мемориальной доски, установленной на мемориале астронавта в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида.
В то время отношения между США и СССР были не самыми лучшими. Поэтому власти Америки ожидали, что советские СМИ будут злорадствовать, а политики Советов указывать на слабость и несостоятельность американской космической программы. Однако журналисты, работавшие в странах соцлагеря, увидели противоположную картину: люди были ошеломлены тем, что в такой развитой стране, как США, в шаттлах не было системы катапультирования. По всему СССР люди выражали свои соболезнования Америке, а советские космонавты создали видеозапись со звуковым рядом оркестра Гленна Миллера и послали её напрямую в NASA. (С)
анекдот тех времен:доложили Рейгану,что при запуске Челленджер взорвался,и что к этому причастны русские...-так,говорит Рейган,дайте мне карту России и посмотрим,что у них есть на букву"Ч"...
Говорят, первым выразил свои соболезнования советский босс мистер Майк Горби. Тогда же Майк чуть не спалился - написал телеграмму на американском языке. Но мистер Эд Шеви его поправил: "Майки, ты лидер великой державы, негоже это." Только после этого Майк перевел телеграмму на русский язык. С трудом, но перевел.
"Горбачев звонит Рейгану:
- Примите наши соболезнования по поводу взрыва "Челленджера! "
- Да, но "Челленджер" взлетит только через 10 секунд...
- А-а-а... Ну извините, я позвоню позже."
"Взлет космического корабля многоразового использования "Челленджер" был встречен
огнем салюта. Станция "Салют" продолжает полет в автоматическом режиме."
Сидят две вороны, наша и американская - смотрят на "Челленджер":
Американская - "Взлетит"
Наша - "Не взлетит"
Американская - "Взлетит"
Наша - "Не взлетит"
Старт, через несколько секунд - взрыв.
Американская - "Накаркала!"
Наша - "Служу Советскому Союзу!".
После взрыва, Рейган спрашивает , кто прислал соболезнования. Ему перечисляют страны, он слушал, слушал ......и говорит, - а русские?
А русские прислали за 15 минут до старта.
Мда-с.. А снимали бы в Голливуде как раньше, так и не погиб бы никто
В то время отношения между США и СССР были не самыми лучшими. Поэтому власти Америки ожидали, что советские СМИ будут злорадствовать, а политики Советов указывать на слабость и несостоятельность американской космической программы. Однако журналисты, работавшие в странах соцлагеря, увидели противоположную картину: люди были ошеломлены тем, что в такой развитой стране, как США, в шаттлах не было системы катапультирования. По всему СССР люди выражали свои соболезнования Америке, а советские космонавты создали видеозапись со звуковым рядом оркестра Гленна Миллера и послали её напрямую в NASA. (С)
Ну так в буране её, то есть системы катапультирования тоже не было
А он с людьми и не летал. Да и разговор не про катапульту.
Так ее там в принципе не было
Таки в принципе, система катапультирования там была. Что на "Буране", что на "Шаттле". Но для двух пилотов.
анекдот тех времен:доложили Рейгану,что при запуске Челленджер взорвался,и что к этому причастны русские...-так,говорит Рейган,дайте мне карту России и посмотрим,что у них есть на букву"Ч"...
Говорят, первым выразил свои соболезнования советский босс мистер Майк Горби. Тогда же Майк чуть не спалился - написал телеграмму на американском языке. Но мистер Эд Шеви его поправил: "Майки, ты лидер великой державы, негоже это." Только после этого Майк перевел телеграмму на русский язык. С трудом, но перевел.
вы уж когда текст вставляете проверяйте, а то обрублен текст (
В поле заголовка есть максимальное кол-во знаков 250 символов. А так да надо проверять конечно , что копипастишь, но это уже другая история))
Автор, ты сам читаешь что копипастишь?
Автор, вы никогда не кончаете и заканчиваете?
И другим не даёт...
а это еще хуже
"Горбачев звонит Рейгану:
- Примите наши соболезнования по поводу взрыва "Челленджера! "
- Да, но "Челленджер" взлетит только через 10 секунд...
- А-а-а... Ну извините, я позвоню позже."
"Взлет космического корабля многоразового использования "Челленджер" был встречен
огнем салюта. Станция "Салют" продолжает полет в автоматическом режиме."
Сидят две вороны, наша и американская - смотрят на "Челленджер":
Американская - "Взлетит"
Наша - "Не взлетит"
Американская - "Взлетит"
Наша - "Не взлетит"
Старт, через несколько секунд - взрыв.
Американская - "Накаркала!"
Наша - "Служу Советскому Союзу!".
После взрыва, Рейган спрашивает , кто прислал соболезнования. Ему перечисляют страны, он слушал, слушал ......и говорит, - а русские?
А русские прислали за 15 минут до старта.
Этот тоже знаю)
ой, я помню это, когда по телеку показывали, как сгорел Челленджер, в 86-м мне 11 лет было
з.ы. мы во дворе с пацанами после этого дымовуху в багажнику велика приделывали и гоняли по двору крича " гля, я Челленджер")
преподносилось это по нашим СМИ конечно с легкой радостью и для приличия с грустным лицом, как типа "у соседа корова сдохла"
Криво нарезано