Скоротать вечерок.Демотиваторы (1 фото)

До тех пор, пока не износился в сочленениях.

К сожалению, он был не из нержавейки. Ржавел за милую душу. У меня ещё штуки три таких есть...

Ну, ничто не вечно

Я своим уже давно пользуюсь. В хозяйстве еще с Советов. Конец 80-х. Не совсем активно, конечно. Хоть бы что. Подгорел только немного. На железке, есть такой технологический процесс, как натягивание плетей. По научному - принудительный ввод плетей бесстыкового пути в оптимальный температурный режим. Долгая история.
Короче, рельсовая цепь - под напряжением, это проводник. Если её размыкаешь, а потом соединяешь, может долбануть электричеством.
Чтобы натянуть рельсовую плеть, нужно её разрезать, вырезать кусок и снова соединить. Уже на болтовой стык. Вырезать нужно, строго кусок рельса нужной длины. В миллиметрах. Согласно расчетам. Чтоб при натяжении, плеть приняла нужную температуру. То бишь, она растянулась до длины, которую она бы приняла при нужной температуре.
Я, еще будучи технологом в ПМС таскал с собой советский метр. Он у нас с незапамятных времен дома был. Ну и мне пригодился. На железке все на миллиметрах. У путейцев, во всяком случае. Те же самые зазоры между рельсами.
Ну и как-то, отмерял нужную длину для отреза, при перезакреплении. И закоротил случайно два разъединенных рельса.
Шваркнуло не сильно, но метр подгорел.
Это я к тому, что это его единственное повреждение. Ржавчины точно нет.