цены-то растут конечно, но у нас Капитализм и используется конъюнктура рынка
лично зафиксировал в 20 году повышение цены от 10% до 222% на ряд лекарств в одной из аптек
0
Источник
За год продуктовая корзина подорожала на 12%
0
Источник
источник Ценомер.ру
0
Источник
пруф-линк
0
растут цены и на пром товары: например арматура подорожала с 38 тыс.руб/тн до 65 тыс.руб/тн, т.е. за год на 71%
0
Источник
пруф-линк
0
Источник
Существенный рост на недвижимость
0
Источник
Цены на недвижимость и квартиры в Москве на графике по данным сайта "Индикаторы Рынка Недвижимости"
пруфлинк
0
Источник
Перечислять рост цен можно ещё, ещё и ещё... но вот что действительно не растёт, так это реальные Доходы граждан и сейчас они снизились до уровня 2010 года
0
Источник
публикация 05 февраля 2021 года 09:39 на Финмаркет
Реальные доходы россиян снижаются восьмой год подряд
Известную фразу "пчёлы против мёда" я перефразирую как "капитализм против покупательской способности". Я надеюсь, капитализм знает, что он делает и к чему это ведёт...
Феодальный строй
Феодалы\бароны\опричники\воеводы и их дети - богатеют в любом случае.
Обычный народ продолжает жить от зарплаты до зарплаты или беднеет.
.
Ну, как-бы, да... Раньше зарплаты на неделю хватало, а нынче только на три дня.
Однако!
За то во дворе, из джипов, восьмичасовые пробки! Это в 8.00. Баре деток в лицей везут(или колледж).
На объездной, до восьми, столпотворенье! А вечером, после пяти, можно первую включать и ещё притормаживать. Откуда столько машин стало ?!
Я сколько получал, лет пять назад, столько и получаю. Личной машины нет, только рабочие. Но откуда столько машин стало?! Раза в два больше чем даже в прошлом году! Не все значит на безсолевой диете!
На объездной, до восьми, столпотворенье! А вечером, после пяти, можно первую включать и ещё притормаживать. Откуда столько машин стало ?!
===
Оттуда, что машина в 21 веке давно не является роскошью даже в африканских колониях. В моей молодости про мобильные телефоны, например, только слышали, а сегодня он у каждого школьника.
Но не переживай. Колониальная администрация делает всё, что автомобиль вновь стал в РФ роскошью и по цене, и по стоимости содержания.
Россия - 54 место по автомобилизации, 309 автомобилей на 1000 человек. Ливан, из которого бармалеи бегут в Европу - 450 автомобилей на 1000 ( 39 место). Умирающая без российского транзита и вымирающая Эстония - 534 ( 20 место).
Как так-то?
Ну да, сли натыкать носом в цифры, то дело сразу становится не в них.
Так вот, и по качеству автопарка мы недалеко от Ливана -
Средний возраст легковых автомобилей в России на начало августа 2020 года составил 13,6 года, по данным аналитического агентства «Автостат». В 2019 году аналогичное исследование агентства показало, что средний возраст автомобилей был чуть меньше 13,4 года.
Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты: для сравнения, в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.
В зависимости от региона возраст локального автопарка может отличаться значительно. Так, в Москве, где уровень зарплат выше, показатель среднего возраста автомобиля составляет 10,2 года, лучше эти цифры только у Татарстана 10 лет. Схожие данные «Автостат» приводит по Санкт-Петербургу (10,8 года), Ханты-Мансийскому автономному округу (10,8) и Пермскому краю (11,1 года).
Вы даже в окно смотрите сквозь розовые очки. Фото из вашего поста - перед 9-этажкой пара десятков автомобилей на 120-140 квартир. Где огромные пробки и негде ставить?
Я вам больше скажу! Когда, внезапно карантин объявили, сдесь стояло шесть/восемь машин! Остальные из окружающих домов(удобная парковка). Район довольно старый, очень спальный, своих машин немного. Но с утра как понаедут! И вы приглядитесь, ставить то некуда! А на фото, скорей всего суббота, зима, светло, снег ещё не обмели!
Но ставить некуда не по причине дикого богатства ( кстати по силуэтам угадываются недорогие седаны) , а потому как до сих пор строят по советским справочникам, где считали из расчета 50 машин на тысячу. А новые человейники без парковок чтобы максимально удешевить стройку. И как ваше собщение подтверждает тезис "море машин, пробки из джипов"? Я вам дал данные, что машин относительно немного, они недорогие и старые, а на фото показал типичный двор. Не нравится ваш- вот произволный двор из гугл мапс - перед 9-этажкой узкий дворик, и в нем десятка полтора машин на отни полторы квартир. Вот и все ваше "машины негде ставить". Аналогично с "пробки, не проехать" - наследие советского проектирования улиц, когда машин было гораздо меньше.
Улицы уже новые. Объездная дорога. Еду по одному маршруту в одно время. Есть с чем сравнивать! А вы передёргиваете и вырываете из контекста ради спора!
Ну да. Нужно сказать спасибо японцам и немцам что их машины не сгнивают за 6 лет как Жигули а спокойно ездят лет по 20-30. Естественно они накопились и их стало много. Что как бы аргумент для ботов. Сфотографируйте автомобильный поток на любой дороге любого города или посмотрите в Гугл Стрит хоть Москву.
Кто знает модельные ряды основных марок машин - сразу увидит кучу машин которым 15-20 лет.
Вам не надоело?
"Машиной много!" - даю цифры что на самом деле мало
"Они дорогие!" - даю информацию что на самом деле старые и не особо дорогие
"Все дворы забиты!" - показываю с примерами что дворы тесные, а не машин много
"Пробки на улицах!" - уже вроде разобрались, что машин не особо много, а пробки из-за узких улиц.
Вы опять - "я езжу по новой широкой!". Итого ваш аргумент выглядит так -" машин мало и старые, дворы узкие, улицы узкие, но по той улице, по которой я езжу есть проьки из дорогих машин. А значит вся Россия хорошо живёт". Вам не кажется слегка странной такая логика? И скажите, что за городод.
Вопрос даже не в количестве - оно в отрыве от контекста не значит ничего.
Нюансы следующие
- технический прогресс давно уже удешевил автомобили с "роскошь" до "средство передвижения", а кредит позволил их взять тем,кому они реально не по карману. Но почему-то до сих пор машину пытаются представить как показатель достатка.
- общемировая тенденция на автомобилизацию. И в ней мы отстаем.
- у нас при пропаганде используют эффект " низкой базы" и говорят " ну видите же, было мало, стало много! Удвоилось с 140 до 300 за 20 путинских лет!". И встают в ступор, когда бьешь их их же аргументом - " а Борька алкаш удвоил количество машин вдвое за 7 лет (93-2000) с 74 до 140! Значит борька втрое лучше Путина, а в 90-е жилось лучше!" (на самом деле демагогия, конечно - эффект низкой базы+ легализация неучтенного транспорта)
- высокое количество транспорта (пробки и забитые дворы) в городе чаще всего означает вовсе не богатство, а удаленность работы и соц.объектов (школ, детсадов), плохой общественный транспорт, узкие дороги и отсутствие парковок.
-сравнивать в лоб цифры бессмысленно. Рост количества может быть вызван контрабандой (армянские машины), падением сборов на определённые марки, падением качества ( были крепкие японцы и европейцы, стали китайцы и хорошо похоженные корейцы).
-в разных странах разное качество автопарка. К примеру в России и в Швейцарии, я так подозреваю, он будет очень сильно отличаться. Не будет у них ни жигулей, ни Волг, ни клонов Опеля Кадета ( Нексия, Аккорд, Ланос).
Но почему-то у нас в полемике упрощают до упора - "машины- богатство".
а потому как до сих пор строят по советским справочникам, где считали из расчета 50 машин на тысячу. А новые человейники без парковок чтобы максимально удешевить стройку.
---------------------------
Редкостная чушь. И да, в новых человейниках только подземных парковок строится около 200 на тысячу, не считая придомовых. :) Когда идиотизмы выдумываете, хоть смайлики ставьте.
Не нравится ваш- вот произволный двор из гугл мапс - перед 9-этажкой узкий дворик, и в нем десятка полтора машин на отни полторы квартир. Вот и все ваше "машины негде ставить".
--------------------
Мда, уровень интеллекта бог.
А есть не идиоты - по фоткам за домом машины считающие., а сухая статистика, у нас на 900 тысяч населения 329. тыс. легковых авто зарегистрированы, не считая грузового и коммерческого транспорта. Да. да, 15 машин на 150 квартир. И я живу 4000 км. от Москвы. :). Ты пистапол обычный, высосавший все из пальца.
"Они дорогие!" - даю информацию что на самом деле старые и не особо дорогие "Все дворы забиты!" - показываю с примерами что дворы тесные, а не машин много
-----------------------
Тупо врешь тут. :) на идиотских примерах. Не позорься уже.
То что вы назвали как раз и попадает в число 300 машин на 1000, о чем я писал выше. Почему вы преподносите это как опровержение - неясно. Да еще и дико гордитесь тем, что подтвердили мои цифры.
А синдром Туррета лечится, вы главное не запускайте.
Тебе легче.
У меня один ура-товарищ в реале сразу начинает восклицать , мол - смотри сколько у людей телевизоров стало и каких больших !! Разве мы так при Ельцине жили !?!77
То есть не косоглазые ( благословит их Будда) удешевили технологии что полтора метра ТВ может купить бомж, а рывок мы такой после Ельцина сделали.
Да , именно демагогия.
А вы думали, напечатанные ЦБ пустые рубли куда денутся? Вот оно- бегущая галопом инфляция.
С 2014 до 2020 обнищание было скрытое - обваливанием курса рубля. Дообваливались до того, что начали уходить с рынка автопроизводители ( нафиг им нужна прибыль в дешевеющем рубле и нафиг им нужен нищаюший русский потребитель) и стали на грань разорения многие отрасли - станки и сырьё импортное, а потребитель отечественный. Дальше обваливать просто нельзя - производство рухнет.
И в прошлом году начали тупо печатать рубли для казны. И вот эти нарисованные рубли пришли на карточки бюджетников и пенсионеров, вызвав рост цен.
В этом году еще интереснее. Облигации правительства не захотел брать никто, а обязательства по бюджету остались. И теперь у МинФина выбор из двух стульев - обваливать рубль или печатать нарисованые рубли.
Медицинские страховки: «Это был тяжелый год, корона все-дела, мы повышаем взносы»
ОСАГО: «Это был тяжелый год, корона все-дела, мы повышаем взносы»
Железнодорожная компания: "Доходов практически нет корона все-дела, возможен рост цен на билеты».
Городской общественный транспорт: "Доходы упали, цены будем повышать, корона, так получилось»
Гос. телевизионная компания: "Давно не поднимали тарифы, но вот теперь, в связи с короной, вынуждены. Иначе умрем с голоду. »
Банки: «Повышаем цены за обслуживание счетов, урезаем сервис по самое не могу. Ну а что, корона и все такое»
Частные пенсионные фонды: «За этот год процентов по начислениям не предвидится – корона, ну что мы вам будем обьяснять»
Тур. операторы: «Конечно, мы вернем вам ваши деньги… или ваучеры… может быть, когда-нибудь. Корона – нам совсем плохо! Наверное, хуже всех»
Авиакомпании: см. выше
Билетные кассы: см. выше
Рестораны молча печатают новые меню, с новыми ценами.
Остальное – см. выше.
Работодатели, увольняя: «Ну, корона, ребята, все плохо, сами знаете, надо экономить. »
И только у конечного потребителя, по-ходу, все просто за-ши-бись!
На самом деле, все намного хуже, чем кажется. Только за последние три года, курс рубля к доллару упал на 30%. Без войн и катаклизмов, мы все обеднели на 30%. При этом, все, что импортируется в страну, покупается на валюту. И Импортеры, оплачивая товар на 30% дороже, компенсируют это в продажную цену товара. Таким образом, реальное обеднение населения только за три года, это 60%.
Вот оно как!
По стали инфа 100%, сам в закупках на производстве , поставщики говоря что внутри страны торговать не рентабильно, по киповским материалам тоже всё выросло на 10-25% тык что жопа ещё впереди.
все нор-маль-но, все в рамках прогнозируемой инфляции и прогнозируемого падения ВВП. Бензинчик уже полтос, доллар уже 75 рублей, хотя о чем я, мы к доллару же больше не привязаны и на рубль он больше влияет.
1. Не нужно думать, что Вам из окна трамвая все намного лучше виднее.
2. "Зачем вам доллар, если Вы все покупаете за рубли" - вот сходите и скажите это не мне, а продавцам автомобилей, запчастей, электроники, одежды, моб телефонов, или Вы деньги тратите только на отечественную гречку? ( сорри, виноват, не разглядел)
3. Это все что Вы знаете о Европе? очень жаль, для начала ее надо хотя бы посетить лично, а не по телевизору в передаче "Время покажет"
Перечислять рост цен можно ещё, ещё и ещё... но вот что действительно не растёт, так это реальные Доходы граждан и сейчас они снизились до уровня 2010 года
========
Я, конечно, ни разу не специалист в экономике и прочих науках по "сравнительно честному отъёму денег у населения".
Но как бы логично предположить, что цены поднимать не имеет смысла, если на столько же поднимать доходы населения.
Не говоря уже о том, что у властных (они же - богатых) структур в нашей стране и не было никогда цели о населении страны беспокоиться.
Известную фразу "пчёлы против мёда" я перефразирую как "капитализм против покупательской способности". Я надеюсь, капитализм знает, что он делает и к чему это ведёт...
согласен! По-видимому, считают, что рынок это только B2B)) а B2C им не нужен.
лекарство от жадности простое...прогрессивный налог на прибыль и так же на доходы физических лиц....причем делать это нужно было еще вчера..
А натяжные потолки за 10 лет подешевли с 800 р до 280.... Вот как так то?)))
Феодальный строй
Феодалы\бароны\опричники\воеводы и их дети - богатеют в любом случае.
Обычный народ продолжает жить от зарплаты до зарплаты или беднеет.
.
Ну, как-бы, да... Раньше зарплаты на неделю хватало, а нынче только на три дня.
Однако!
За то во дворе, из джипов, восьмичасовые пробки! Это в 8.00. Баре деток в лицей везут(или колледж).
На объездной, до восьми, столпотворенье! А вечером, после пяти, можно первую включать и ещё притормаживать. Откуда столько машин стало ?!
Я сколько получал, лет пять назад, столько и получаю. Личной машины нет, только рабочие. Но откуда столько машин стало?! Раза в два больше чем даже в прошлом году! Не все значит на безсолевой диете!
На объездной, до восьми, столпотворенье! А вечером, после пяти, можно первую включать и ещё притормаживать. Откуда столько машин стало ?!
===
Оттуда, что машина в 21 веке давно не является роскошью даже в африканских колониях. В моей молодости про мобильные телефоны, например, только слышали, а сегодня он у каждого школьника.
Но не переживай. Колониальная администрация делает всё, что автомобиль вновь стал в РФ роскошью и по цене, и по стоимости содержания.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_количеству_автомобилей_на_1000_человекhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_количеству_автомобилей_на_1000_человек
Россия - 54 место по автомобилизации, 309 автомобилей на 1000 человек. Ливан, из которого бармалеи бегут в Европу - 450 автомобилей на 1000 ( 39 место). Умирающая без российского транзита и вымирающая Эстония - 534 ( 20 место).
Как так-то?
Да не в том дело сколько! Дело в том что потребление не самого дёшевого продукта растёт! Одного из самых дорогих!
Так вот, и по качеству автопарка мы недалеко от Ливана -
Средний возраст легковых автомобилей в России на начало августа 2020 года составил 13,6 года, по данным аналитического агентства «Автостат». В 2019 году аналогичное исследование агентства показало, что средний возраст автомобилей был чуть меньше 13,4 года.
Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты: для сравнения, в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.
В зависимости от региона возраст локального автопарка может отличаться значительно. Так, в Москве, где уровень зарплат выше, показатель среднего возраста автомобиля составляет 10,2 года, лучше эти цифры только у Татарстана 10 лет. Схожие данные «Автостат» приводит по Санкт-Петербургу (10,8 года), Ханты-Мансийскому автономному округу (10,8) и Пермскому краю (11,1 года).
https://www.gazeta.ru/business/2020/09/18/13255951.shtmlhttps://www.gazeta.ru/business/2020/09/18/13255951.shtml
Вы даже в окно смотрите сквозь розовые очки. Фото из вашего поста - перед 9-этажкой пара десятков автомобилей на 120-140 квартир. Где огромные пробки и негде ставить?
Я вам больше скажу! Когда, внезапно карантин объявили, сдесь стояло шесть/восемь машин! Остальные из окружающих домов(удобная парковка). Район довольно старый, очень спальный, своих машин немного. Но с утра как понаедут! И вы приглядитесь, ставить то некуда! А на фото, скорей всего суббота, зима, светло, снег ещё не обмели!
Улицы уже новые. Объездная дорога. Еду по одному маршруту в одно время. Есть с чем сравнивать! А вы передёргиваете и вырываете из контекста ради спора!
Ну да. Нужно сказать спасибо японцам и немцам что их машины не сгнивают за 6 лет как Жигули а спокойно ездят лет по 20-30. Естественно они накопились и их стало много. Что как бы аргумент для ботов. Сфотографируйте автомобильный поток на любой дороге любого города или посмотрите в Гугл Стрит хоть Москву.
Кто знает модельные ряды основных марок машин - сразу увидит кучу машин которым 15-20 лет.
Вам не надоело?
"Машиной много!" - даю цифры что на самом деле мало
"Они дорогие!" - даю информацию что на самом деле старые и не особо дорогие
"Все дворы забиты!" - показываю с примерами что дворы тесные, а не машин много
"Пробки на улицах!" - уже вроде разобрались, что машин не особо много, а пробки из-за узких улиц.
Вы опять - "я езжу по новой широкой!". Итого ваш аргумент выглядит так -" машин мало и старые, дворы узкие, улицы узкие, но по той улице, по которой я езжу есть проьки из дорогих машин. А значит вся Россия хорошо живёт". Вам не кажется слегка странной такая логика? И скажите, что за городод.
Вопрос даже не в количестве - оно в отрыве от контекста не значит ничего.
Нюансы следующие
- технический прогресс давно уже удешевил автомобили с "роскошь" до "средство передвижения", а кредит позволил их взять тем,кому они реально не по карману. Но почему-то до сих пор машину пытаются представить как показатель достатка.
- общемировая тенденция на автомобилизацию. И в ней мы отстаем.
- у нас при пропаганде используют эффект " низкой базы" и говорят " ну видите же, было мало, стало много! Удвоилось с 140 до 300 за 20 путинских лет!". И встают в ступор, когда бьешь их их же аргументом - " а Борька алкаш удвоил количество машин вдвое за 7 лет (93-2000) с 74 до 140! Значит борька втрое лучше Путина, а в 90-е жилось лучше!" (на самом деле демагогия, конечно - эффект низкой базы+ легализация неучтенного транспорта)
- высокое количество транспорта (пробки и забитые дворы) в городе чаще всего означает вовсе не богатство, а удаленность работы и соц.объектов (школ, детсадов), плохой общественный транспорт, узкие дороги и отсутствие парковок.
-сравнивать в лоб цифры бессмысленно. Рост количества может быть вызван контрабандой (армянские машины), падением сборов на определённые марки, падением качества ( были крепкие японцы и европейцы, стали китайцы и хорошо похоженные корейцы).
-в разных странах разное качество автопарка. К примеру в России и в Швейцарии, я так подозреваю, он будет очень сильно отличаться. Не будет у них ни жигулей, ни Волг, ни клонов Опеля Кадета ( Нексия, Аккорд, Ланос).
Но почему-то у нас в полемике упрощают до упора - "машины- богатство".
а потому как до сих пор строят по советским справочникам, где считали из расчета 50 машин на тысячу. А новые человейники без парковок чтобы максимально удешевить стройку.
А есть не идиоты - по фоткам за домом машины считающие., а сухая статистика, у нас на 900 тысяч населения 329. тыс. легковых авто зарегистрированы, не считая грузового и коммерческого транспорта. Да. да, 15 машин на 150 квартир. И я живу 4000 км. от Москвы. :). Ты пистапол обычный, высосавший все из пальца.---------------------------
Редкостная чушь. И да, в новых человейниках только подземных парковок строится около 200 на тысячу, не считая придомовых. :) Когда идиотизмы выдумываете, хоть смайлики ставьте.
Не нравится ваш- вот произволный двор из гугл мапс - перед 9-этажкой узкий дворик, и в нем десятка полтора машин на отни полторы квартир. Вот и все ваше "машины негде ставить".
--------------------
Мда, уровень интеллекта бог.
"Они дорогие!" - даю информацию что на самом деле старые и не особо дорогие "Все дворы забиты!" - показываю с примерами что дворы тесные, а не машин много
-----------------------
Тупо врешь тут. :) на идиотских примерах. Не позорься уже.
Дайте опровержение. Вопли и крики к ним не относятся
То что вы назвали как раз и попадает в число 300 машин на 1000, о чем я писал выше. Почему вы преподносите это как опровержение - неясно. Да еще и дико гордитесь тем, что подтвердили мои цифры.
А синдром Туррета лечится, вы главное не запускайте.
Тебе легче.
У меня один ура-товарищ в реале сразу начинает восклицать , мол - смотри сколько у людей телевизоров стало и каких больших !! Разве мы так при Ельцине жили !?!77
То есть не косоглазые ( благословит их Будда) удешевили технологии что полтора метра ТВ может купить бомж, а рывок мы такой после Ельцина сделали.
Да , именно демагогия.
А вы думали, напечатанные ЦБ пустые рубли куда денутся? Вот оно- бегущая галопом инфляция.
С 2014 до 2020 обнищание было скрытое - обваливанием курса рубля. Дообваливались до того, что начали уходить с рынка автопроизводители ( нафиг им нужна прибыль в дешевеющем рубле и нафиг им нужен нищаюший русский потребитель) и стали на грань разорения многие отрасли - станки и сырьё импортное, а потребитель отечественный. Дальше обваливать просто нельзя - производство рухнет.
И в прошлом году начали тупо печатать рубли для казны. И вот эти нарисованные рубли пришли на карточки бюджетников и пенсионеров, вызвав рост цен.
В этом году еще интереснее. Облигации правительства не захотел брать никто, а обязательства по бюджету остались. И теперь у МинФина выбор из двух стульев - обваливать рубль или печатать нарисованые рубли.
И теперь у МинФина выбор из двух стульев - обваливать рубль или печатать нарисованые рубли.
===
Выбор, как мне кажется, очевидный. В любом случае закономерно пострадают рядовые граждане.
Эй, а другие картинки у тебя есть?
Медицинские страховки: «Это был тяжелый год, корона все-дела, мы повышаем взносы»
ОСАГО: «Это был тяжелый год, корона все-дела, мы повышаем взносы»
Железнодорожная компания: "Доходов практически нет корона все-дела, возможен рост цен на билеты».
Городской общественный транспорт: "Доходы упали, цены будем повышать, корона, так получилось»
Гос. телевизионная компания: "Давно не поднимали тарифы, но вот теперь, в связи с короной, вынуждены. Иначе умрем с голоду. »
Банки: «Повышаем цены за обслуживание счетов, урезаем сервис по самое не могу. Ну а что, корона и все такое»
Частные пенсионные фонды: «За этот год процентов по начислениям не предвидится – корона, ну что мы вам будем обьяснять»
Тур. операторы: «Конечно, мы вернем вам ваши деньги… или ваучеры… может быть, когда-нибудь. Корона – нам совсем плохо! Наверное, хуже всех»
Авиакомпании: см. выше
Билетные кассы: см. выше
Рестораны молча печатают новые меню, с новыми ценами.
Остальное – см. выше.
Работодатели, увольняя: «Ну, корона, ребята, все плохо, сами знаете, надо экономить. »
И только у конечного потребителя, по-ходу, все просто за-ши-бись!
На самом деле, все намного хуже, чем кажется. Только за последние три года, курс рубля к доллару упал на 30%. Без войн и катаклизмов, мы все обеднели на 30%. При этом, все, что импортируется в страну, покупается на валюту. И Импортеры, оплачивая товар на 30% дороже, компенсируют это в продажную цену товара. Таким образом, реальное обеднение населения только за три года, это 60%.
Вот оно как!
Как войны нет?
===
Кто с кем воюет можешь пояснить?
Похоже на войну со своим народом
Это не война, это хуже. Похоже на то, что было во Франции до великой революции. На голову не налезает, что это повторяется в 21-м веке...
А кто вам сказал, что война не идёт? Информационное противостояние сейчас очень жёсткое. Готовые учебники по войне на ходу писать можно.
Не иначе!
Ну время на раскачку кончилось, пошел рывок...
в ожидании новых методичек надо как то коротать дни. вот и лепит каждую декаду этот высер.
По стали инфа 100%, сам в закупках на производстве , поставщики говоря что внутри страны торговать не рентабильно, по киповским материалам тоже всё выросло на 10-25% тык что жопа ещё впереди.
А я-то думала арматуры прикупить... Как же теперь без нее...
Между прочим, подорожание недвижимости делает богаче тех, кто ее продаст.
Между прочим, подорожание недвижимости делает богаче тех, кто ее продаст.
===
Гениально!!!
1. Не нужно думать, что Вам из окна трамвая все намного лучше виднее.
2. "Зачем вам доллар, если Вы все покупаете за рубли" - вот сходите и скажите это не мне, а продавцам автомобилей, запчастей, электроники, одежды, моб телефонов, или Вы деньги тратите только на отечественную гречку? ( сорри, виноват, не разглядел)
3. Это все что Вы знаете о Европе? очень жаль, для начала ее надо хотя бы посетить лично, а не по телевизору в передаче "Время покажет"
Зачем Вам голова если в нет нет серого вещества?
Это вы о себе? ВЫ хотя бы "ЖыфксфыьЖ" в латиницу разложили бы.
Билли, нам нужна карта...©
Нельзя быть настолько узколобым. ЖыфксфыьЖ=
Почему вас не лечат?
Перечислять рост цен можно ещё, ещё и ещё... но вот что действительно не растёт, так это реальные Доходы граждан и сейчас они снизились до уровня 2010 года
========
Я, конечно, ни разу не специалист в экономике и прочих науках по "сравнительно честному отъёму денег у населения".
Но как бы логично предположить, что цены поднимать не имеет смысла, если на столько же поднимать доходы населения.
Не говоря уже о том, что у властных (они же - богатых) структур в нашей стране и не было никогда цели о населении страны беспокоиться.
Ты прав только в одном -что ты ни разу не специалист
Игорь, ты кремлеБЛ.ЯДЬ, сука, сдохни!
мы 20 лет прорываемся, всё никак не прорвёмся
Потому что во главе самый прочный и стабильный презерватив