В Смоленске водитель сбил двух пешеходов и протаранил встречный автомобиль (2 фото + 1 видео)

Ну не надо идеализировать Германию. Не имею большого опыта проживания там, но вот чтоб прям все стразу останавливались - не заметил. Снова же, сколько там вкатили бы пешеходу за переход дороги в неположенном месте или на красный? Может от того там порядок, что автомобилист - не крайний, а наказание неотвратимо? Снова же, если бы это произошло на чистой дороге с отличной видимостью - то да, за рулем сидел растяпа. Но в конкретном случае пешики выскочили как черти из табакерки из за сугроба. К сожалению, у нас есть и неверная проектировка переходов, с плохой видимостью, и грузовики припаркованные, формально правильно в 5 метрах до перехода, вот недавно из за такого вначале появилась коляска, потом мамаша, личиком в телефоне. Не знаю как сейчас, но при СССР, когда можно было наблюдать пару машин в день на улице, еще в детском садике меня учили, посмотри налево / направо, безопасно - переходи. Вот что мешало людям, на этом видео, убедиться, что переход безопасный, а не создать аварийную ситуацию?

не надо все передергивать, конкретно в этом случае кегли сами виноваты на все 100%

1. никакого сугроба я не увидел. Не то чтобы пешиков не видно, а даже до колен не дотягивает снег...
2. я не вижу, чтоб пешики выскочили. Типа стояли, а потом прыгнули под машину - такого не вижу. Вижу, что они они как шли, так и переходили дальше не меняя скорости движения. Я бы еще понял, если б они так пытались перейти по дороге 4-6 полос, где все мчатся на скорости. Тут скорость не большая и думаю, что это все дало повод думать, что их пропустят.
3. "Вот что мешало людям, на этом видео, убедиться, что переход безопасный, а не создать аварийную ситуацию?
- можно было и дома остаться не выходить.
почему вопрос не стоит так ?:
Почему водитель не смотрит на дорогу и еде на людей на ПП?

Вы же, надеюсь, видите\понимаете, что если кто то решил пропустить пешиков и затормозит, то шкода бы догнала в любом случае. Иначе она бы в автора не врезалась...
Или по Вашему пешикам нужно было стоять и ждать пока не остановятся полностью? так можно очень долго стоять.

Именно! Ждать пока не остановится полностью. Всегда так поступаю, и не обламываюсь! Даже на регулируемых перекрестках. Может попасться и воДЯТЕЛ в телефоне зависший, или, как в данном случае - отвратное состояние дорожного покрытия, видно, что водитель пытался объехать, от этого и влетел в автора видео, так, в самых редких случаях, банальная неисправность авто. Знаете, за 20 с лишним лет, и хрен знает сколько "экваторов" столько расчлененки насмотрелся, что предпочту лишний раз убедиться в безопасности перехода, чем лежать, разорванным на 2 части (и такое видел, неприятно, редкий дятел не добежал до середины Ярославки в районе Мытищ). Чего и нормальным пешеходам советую!
ЗЫ. После смены работы и места проживания, стал почти 100% пешеходом. Машину выгуливаю раз в месяц. И волосы на голове становятся дыбом при виде, как люди ведут себя на дороге. Перебежать на красный, вне перехода, не вынимая рожи из смартфона - на каждом шагу! В Москве / городах спутниках такого не было...

Успокойтесь, никто не оправдывает водителя, а удивляются беспечности пешеходов. Легче им будет от того, что у водителя права отберут? Это как-то влияет на скорость восстановления после переломов?
У меня в городе за всю зиму много снега выпало лишь 2 раза и в оба эти раза я переходил дорогу по регулируемому пешеходному переходу и резко останавливался сам и останавливал жену, потому что "дебыли" за рулем в южном городе к снегу и льду не привыкли и не могут просчитать остановочное расстояние своих авто, чтобы остановиться на светофоре не выехав на переход, по которому уже идут люди. Так еще хватает дураков на летней резине...

Он не слепошарый, он каппу сразу нажал, как только пешеходов выходящих засек. С четвертой секунды в замедленном посмотри. Скорость начинает снижаться, как только становится понятно. что эти товарищи вознамерились перейти дорогу. Потом уже просто удар по тормозам когда он понимает, секундой позже, что пункт 4.5 ПДД нарушен наглухо:
"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Но это уже никому не помогает. На говнистом покрытии шкода идет в занос и неизбежно бортует пешехода.
В строгом соответствии с ПДД вина за случившееся лежит именно на пешеходах.

"В строгом соответствии с ПДД":
- водитель обязан уступить дорогу пешеходам на ПП;
- выбирать скорость движения с учетом состояния дорожного полотна!

Вот именно об этом я писал: пофиг, что на дороге гололед и снежная каша, буду ехать 79км/ч, а пешеходуы пусть сами отпрыгивают. Дебилы, бл...

пешеходный переход не является тротуаром. пешеход не имеет право выходить на него до того, как увидит, что ему уступают.

Можно по подробнее про "не имеет права" с сылкой на пункт ПДД, вот водитель не выполнил требование ПДД п.14, что привело к данному ДТП.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов

и как слепой пешеход, к примеру, "увидит"? или плоховидящий, близорукий?

самый странный пункт ПДД - пешеход может НЕ ИМЕТЬ возможности оценить расстояние - в силу физиологии, возраста, состояния здоровья и т.д. Водитель не может быть слепым или слабовидящим, а пешеход - вполне себе.

Потому что они их и не учат. А вот водителям не мешало бы и повторить.
Это про снег и скольжение (любителям "невозможно остановиться за секунду"):
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А это то самое правило (в нашем случае), о выполнении которого говорит нам предыдущий пункт:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

пешеходы не были переходящими дорогу, когда водитель был приближающимся. они стали переходящими, когда водитель уже приблизился. но слепошарость водилы это никак не отменяет..

ты это.. посмотри в ПДД определение "дорога", много нового для себя узнаешь.
Дорога – это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

если тебе на перекрестке прилетел шкодовод, едущий на красный, то ты не убедился в безопасности проезда перекрестка