1.8M
5 лет назад · 2 фото · 7139 просмотров · 76 комментариев
В Смоленске водитель сбил двух пешеходов и протаранил встречный автомобиль (2 фото + 1 видео)
На улице Рыленкова в Смоленске 38-лений водитель Skoda сбил двух 64-летних пенсионеров и столкнулся с другим авто аналогичной марки. Пешеходов госпитализировали в медучреждение.
Происшествие случилось вечером, 5 февраля.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #пешехода сбили #пшеходный преход
не, ну тут кегли - долбойобы однозначно... не убедились, рванули под колеса, водила при всем желании на снегу не успел бы остановиться.
Пешеходы и водитель в глаза долбятся. На даже при зеленом светофоре жду, чтобы машины затормозили совсем и потом иду. Бесмертые!!!!
Вот какая религия не позволяет повернуть свою дурную башку налево и убедиться, что переход безопасен??? У водителя просто не было шансов. Тем более, что данный пункт прописан в ПДД.
если не можешь контролировать средство повышенно опасности - нефиг садится за руль.
ПП - видно из далека, людей также, ничего обзору не закрывало. На улице светло... Что еще нужно? СМС заранее отправить, что собираемся переходить дорогу ?
Тем более, что ПДД 10.1 - для водителя - не выполнено.
И если будет подобный вопрос поставлен, что пусть пешеход думает про себя, так как это его жизнь - то подобных случаев будет много. Должно быть так, что водитель должен ехать и при виде ПП боятся даже напугать пешика. Так как пешики это не только взрослые, но и наши дети...
Водила виновен на все 1000% и нужно у таких забирать ВУ. Нужно быть внимательным.
Да достала уже эта варламовщина. Пока будут спускать всех собак на водителей - смертей меньше не станет. Конечно, водитель имел рентгеновское зрение, чтоб увидеть людей через сугроб. И кнопку экстренного отключения инерции. Чисто мысленно, если бы "сохранившиеся" так же выбежали в 10 метрах под грузовик / автобус / поезд, кого бы назвали идиотами? А тут - водятел, конечно во всем виноват. Задолбали эти двойные стандарты!
ПП - это малая часть, где ДОЛЖНЫ безопасно переходить дорогу пешеходы. Так может, мы, водители будем внимательней. Ведь, по ПП, могут и дети переходить (перебегать... - да нарушают, но это дети). В Европейский странах менталитет людей так устроен, что главный пешеход, велик, автомобиль. И это очень правильно. А у нас наоборот.
В данном случае не заметить людей на ПП - это значит не смотреть на дорогу и халатно относится ко всему вокруг. Так же он и догнал бы кого то , если б кто то начал пропускать. Оправдания в данном случае нет для водителя. И много подобных случаев, что оправдать сложно.
Согласен, что бывают случаи, когда водитель ничего не нарушает и типа в пробках перебегают в не положенном месте - то да наказать нужно пешика. Но чаще вина водителя всегда, так как если плохой обзор, плохая погода, населенный пункт.... то нужно ехать аккуратно и предугадать все варианты!!!
"Чисто мысленно, если бы "сохранившиеся" так же выбежали в 10 метрах под грузовик" Грузовик видит, что люди подходят к ПП - обязан снизить скорость и показать, что он пропускает, а не пешеход должен просится (как ногу ставить на проезжую часть и ждать, кто пропустит??? С логикой "сохранившиеся" - это будет всегда, а это не правльно)
В Германии, когда люди подходят к ПП (и даже не известно будут ли они переходить или нет), то останавливаются все полосы и встречники также. И это круто и правильно.
Или, что то в этом есть плохое ???
Ну не надо идеализировать Германию. Не имею большого опыта проживания там, но вот чтоб прям все стразу останавливались - не заметил. Снова же, сколько там вкатили бы пешеходу за переход дороги в неположенном месте или на красный? Может от того там порядок, что автомобилист - не крайний, а наказание неотвратимо? Снова же, если бы это произошло на чистой дороге с отличной видимостью - то да, за рулем сидел растяпа. Но в конкретном случае пешики выскочили как черти из табакерки из за сугроба. К сожалению, у нас есть и неверная проектировка переходов, с плохой видимостью, и грузовики припаркованные, формально правильно в 5 метрах до перехода, вот недавно из за такого вначале появилась коляска, потом мамаша, личиком в телефоне. Не знаю как сейчас, но при СССР, когда можно было наблюдать пару машин в день на улице, еще в детском садике меня учили, посмотри налево / направо, безопасно - переходи. Вот что мешало людям, на этом видео, убедиться, что переход безопасный, а не создать аварийную ситуацию?
не надо все передергивать, конкретно в этом случае кегли сами виноваты на все 100%
1. никакого сугроба я не увидел. Не то чтобы пешиков не видно, а даже до колен не дотягивает снег...
2. я не вижу, чтоб пешики выскочили. Типа стояли, а потом прыгнули под машину - такого не вижу. Вижу, что они они как шли, так и переходили дальше не меняя скорости движения. Я бы еще понял, если б они так пытались перейти по дороге 4-6 полос, где все мчатся на скорости. Тут скорость не большая и думаю, что это все дало повод думать, что их пропустят.
3. "Вот что мешало людям, на этом видео, убедиться, что переход безопасный, а не создать аварийную ситуацию?
- можно было и дома остаться не выходить.
почему вопрос не стоит так ?:
Почему водитель не смотрит на дорогу и еде на людей на ПП?
Вы же, надеюсь, видите\понимаете, что если кто то решил пропустить пешиков и затормозит, то шкода бы догнала в любом случае. Иначе она бы в автора не врезалась...
Или по Вашему пешикам нужно было стоять и ждать пока не остановятся полностью? так можно очень долго стоять.
Именно! Ждать пока не остановится полностью. Всегда так поступаю, и не обламываюсь! Даже на регулируемых перекрестках. Может попасться и воДЯТЕЛ в телефоне зависший, или, как в данном случае - отвратное состояние дорожного покрытия, видно, что водитель пытался объехать, от этого и влетел в автора видео, так, в самых редких случаях, банальная неисправность авто. Знаете, за 20 с лишним лет, и хрен знает сколько "экваторов" столько расчлененки насмотрелся, что предпочту лишний раз убедиться в безопасности перехода, чем лежать, разорванным на 2 части (и такое видел, неприятно, редкий дятел не добежал до середины Ярославки в районе Мытищ). Чего и нормальным пешеходам советую!
ЗЫ. После смены работы и места проживания, стал почти 100% пешеходом. Машину выгуливаю раз в месяц. И волосы на голове становятся дыбом при виде, как люди ведут себя на дороге. Перебежать на красный, вне перехода, не вынимая рожи из смартфона - на каждом шагу! В Москве / городах спутниках такого не было...
Согласен на 100%. про ПП со светофором не говорю вообще ничего, а вот не регулируемые это да. такое ощущение, что не регулируемый ПП создан в первую очередь для водителей. сам неоднократно сталкивался, когда подходишь к такому переходу хрен кто остановится, по 20 машин проедет и только 21 остановится и покажет тебе, что проходи и один хрен кто нибудь по левой полосе будет ехать как едет. Так двух школьников однажды за шкварник вытащил в последний момент из под машины.
Еще в школе учат - при переходе убедитесь в безопасности перехода!
зря он не пристегивается... остатки мозга так и растеряет об руль
Дороги почищены - аж душа радуется.
Перед тем как переходить дорогу нужно убедиться, что транспорт останавливается, потому-то во-первых может возникнуть техническая неисправность авто (даже во время движения) , в результате чего может либо тормозной путь увеличен либо вообще отказ тормозной системы, во-вторых сам водитель - может быть отвлечён на что-либо, либо резкий перепадок самочувствия либо он сам дурак... Берегите себя, любая машина по-сути - железное на колёсах, но оно железное, не рискуйте лишний раз своим здоровьем, даже когда водитель не прав, то в таких ситуациях лучше перестраховываться, и не подвергать себя таким "встречам"
Дожили, у нас пешеходов, спокойно переходящих проезжую часть в светлое время дня, объявляют виноватыми, что слепошарый олень, которому не хватает мозгов хотя бы пристегнуться, их сбивает. Давайте тогда рега обвиним, что он соблюдает ПДД.
Успокойтесь, никто не оправдывает водителя, а удивляются беспечности пешеходов. Легче им будет от того, что у водителя права отберут? Это как-то влияет на скорость восстановления после переломов?
У меня в городе за всю зиму много снега выпало лишь 2 раза и в оба эти раза я переходил дорогу по регулируемому пешеходному переходу и резко останавливался сам и останавливал жену, потому что "дебыли" за рулем в южном городе к снегу и льду не привыкли и не могут просчитать остановочное расстояние своих авто, чтобы остановиться на светофоре не выехав на переход, по которому уже идут люди. Так еще хватает дураков на летней резине...
Он не слепошарый, он каппу сразу нажал, как только пешеходов выходящих засек. С четвертой секунды в замедленном посмотри. Скорость начинает снижаться, как только становится понятно. что эти товарищи вознамерились перейти дорогу. Потом уже просто удар по тормозам когда он понимает, секундой позже, что пункт 4.5 ПДД нарушен наглухо:
"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Но это уже никому не помогает. На говнистом покрытии шкода идет в занос и неизбежно бортует пешехода.
В строгом соответствии с ПДД вина за случившееся лежит именно на пешеходах.
"В строгом соответствии с ПДД":
- водитель обязан уступить дорогу пешеходам на ПП;
- выбирать скорость движения с учетом состояния дорожного полотна!
Вот именно об этом я писал: пофиг, что на дороге гололед и снежная каша, буду ехать 79км/ч, а пешеходуы пусть сами отпрыгивают. Дебилы, бл...
А всё потому, что сейчас в автошколах не учат работать на опережение. Все водят по факту появления препятствий, но это частенько бывает уже поздно. А на курсы контраварийной подготовки всем денег жалко, но там вдалбливают в голову много чего полезного.
На Шкоде водит не очень. Ну, пешеходам, конечно, перед выходом на дорогу, не мешало бы посмотреть, куда шагают. Тем более, скользко. Но у шкодовода реакция не очень. Он пешеходов, тупо, не заметил, поздно начал тормозить, а попытался объехать, уже после того, как сбил.
Аналогичный возраст, аналогичный авто... совпадение?)
аналогичная марка. дебилы, ьля..
Обвиняющие пешеходов. Вы задумывались, что пешик может быть глухим, слепым, больным на голову и так далее? Чего по факту не может быть с водителем. Есть конечно случаи, когда водителю стало плохо, но таких случаев копейки, по сравнению с тем, что просто сбивают по невнимательности, а уж летальных случаев вообще по пальцам пересчитать. Говорю как водитель. Вижу знак Пешеходного перехода смотрю по сторонам, если кто то есть рядом сбавляю или останавливаюсь. Все просто.
пешеходный переход не является тротуаром. пешеход не имеет право выходить на него до того, как увидит, что ему уступают.
Можно по подробнее про "не имеет права" с сылкой на пункт ПДД, вот водитель не выполнил требование ПДД п.14, что привело к данному ДТП.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов
и как слепой пешеход, к примеру, "увидит"? или плоховидящий, близорукий?
самый странный пункт ПДД - пешеход может НЕ ИМЕТЬ возможности оценить расстояние - в силу физиологии, возраста, состояния здоровья и т.д. Водитель не может быть слепым или слабовидящим, а пешеход - вполне себе.
Ну как так? Все слепые что ли? Выходишь на дорогу - посмотри! Под колесами каша, а впереди переход - притормози!
Бл, как эти пенсионеры вообще дожили до своих лет! Хрен с этим водилой слепошарым, ну нельзя же доверять свою жизнь слепому случаю, ну хоть чуть-чуть бы сами побереглись.
Эх,почему пешики забывают ПДД:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Потому что они их и не учат. А вот водителям не мешало бы и повторить.
Это про снег и скольжение (любителям "невозможно остановиться за секунду"):
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А это то самое правило (в нашем случае), о выполнении которого говорит нам предыдущий пункт:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
пешеходы не были переходящими дорогу, когда водитель был приближающимся. они стали переходящими, когда водитель уже приблизился. но слепошарость водилы это никак не отменяет..
ты это.. посмотри в ПДД определение "дорога", много нового для себя узнаешь.
Дорога – это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Я любитель притопить, но стараюсь притормозить там, где надо. Шковод - [мат] полнейший.
Пешеход обязан убедиться в безопасности. Он это не сделал. Чистая вина пешика.
если тебе на перекрестке прилетел шкодовод, едущий на красный, то ты не убедился в безопасности проезда перекрестка
Как в анекдоте...Переходи дорогу с поднятыми руками!!! - А зачем? Чтоб в морге легче было снимать кофту