Крепче за баранку держись, шофер: массовое ДТП в Ленинградской области (2 фото + 1 видео)

Впереди него ехал фургончик с будкой, который начал торможение первым. Фуровод понимая что не успеет оттормозиться, начал смещаться. После того как фургон съехал вправо на обочину, фуровод вернулся в свою полосу. Там на принятие решения секунды. А получилось, как получилось..... Груженная фура на заснеженной дороге имеет довольно таки протяженный тормозной путь. Увидев внезапно впереди себя "стопы", естественно у дальнобоя была реакция уйти в сторону.

Он посмотрел и надеялся, что рег прочитает его маневр и оттормозится. Но рег проспал. И он его не прижал к разделительному ограждению. От касательного столкновения, на такой скорости никаких бы трупов не было. Машина бы сильно пострадала,но не более. Так что по-меньше фантазий.

Уже на 7-й секунде видео, видно, что впереди авария... Т.е. до начала манёвров фуры.

Чтобы рег прочитал манёвр, нужно было включить левый поворотник.

Это видно тем, кто просмотрел ролик, а потом прокрутив еще раз, остановил на 7ой секунде и начал утверждать, что темные силуэты в снежной пыли это авария. А водитель фуры ролик не смотрел, он едет себе по прямой, а от впереди идущей машины ему в лобовое летит снежная вьюга. И вот когда он приблизился на расстояние видиморсти, тогда и насал маневры.
А на диванах тут каждый второй инструктор автошколы, который всё наперед знает и видит. Посмотри на скриншот и расскажи где тут видно аварию на 7ой секунде..

1. Запись на регистраторе всегда хуже, чем видно в лобовое стекло.

2. Речь не о водителе фуры, а о том, что водитель машины с регистратором, уже с 7-й секунды должен был начать тормозить, а не пытаться проскакивать между отбойником и фурой.

какие зеркала? при чем тут зеркала?

А зачем? Сами ж должны уступать такому ферзю.

Если бы не фура, рег бы на полном ходу в ту кучу впечатался