Она должна была стать чудо-оружием Российской империи и обеспечить ей господство на Балтийском море в XVIII веке.
Макет «потаённого судна» в Сестрорецке. Serguei Fadeev (CC BY-SA 3.0)
0
Источник
В начале XX века подводные лодки стали неотъемлемой частью вооруженных сил ведущих государств мира. У России, однако, была возможность создать подводный флот на двести лет раньше. Почему же этого не произошло?
«Потаенное судно»
Автором идеи построить судно, способное идти в воде «потаенно и подбити под военный корабль под самое дно», стал живший в начале XVIII века Ефим Никонов. Простой плотник на судоверфи, он не имел никакого технического образования. Более того, он не умел ни писать, ни читать, но, как оказалось, имел большие способности к кораблестроению.
Не раз Никонов отправлял царю Петру I записанные через грамотных людей предложения о подводном судне, которое «на море в тихое время будет из снаряду забивать корабли, хотя бы десять или двадцать». За неудачу начинающий мастер был готов ответить головой.
0
Источник
В 1719 году монарх наконец-то обратил на проект свое внимание и пригласил Никонова для личной беседы. Несмотря на то что эта идея была отнюдь не нова (голландский инженер Корнелиус Дреббель испытал первую в мире подводную лодку в Темзе еще в 1620 году), Петра она всецело поразила и захватила. Он назначил Ефима «мастером потаенных судов», предоставил ему мастерскую в Санкт-Петербурге и право выбирать помощников.
Небольшой прототип испытали через тринадцать месяцев на Неве. Судно ушло под воду с середины реки и всплыло у другого берега. Второе погружение прошло уже не так гладко — всплыть не удавалось. Царь лично поучаствовал в поднятии корабля на поверхность с помощью тросов и повелел, несмотря на неудачу, создать полноценную модель.
«Морель»
«Потаенное судно» Никонова было готово в 1724 году. При его закладке писарь ошибся в одной букве, записав вместо «Модель» — «Морель». Под этим именем оно и вошло в историю.
0
Источник
Первая русская подводная лодка напоминала по форме большую деревянную бочку длиной в шесть метров и высотой в два метра. Она была скреплена железными обручами и обшита кожей.
В корпус были встроены десять оловянных пластин со сквозными отверстиями минимального диаметра. Через них в кожаные мешки поступала забортная вода, которая в качестве водяного балласта способствовала погружению судна. При всплытии воду откачивали за борт с помощью медного поршневого насоса. Передвигалась эта подводная лодка с экипажем в пять человек с помощью весел.
Основным оружием «Морели» должны были стать огнеметы — «огненные медные трубы». Кроме того, планировалось, что водолаз будет выбираться наружу и специальными инструментами станет повреждать корпус вражеского корабля. Для него Никонов разработал даже «водолазный костюм».
Конец проекта
Весной 1724 года «потаенное судно» проходило испытания на Неве в присутствии царя и офицеров флота. Оно успешно погрузилось на глубину 3-4 метра, но внезапно ударилось днищем о грунт.
Памятник испытаниям потаённого судна Никонова в Сестрорецке. Bogdanov-62 (CC BY-SA 4.0)
0
Источник
Герметичность «Морели» нарушилась, и экипаж пришлось срочно спасать. Но даже несмотря на очередную неудачу, Петр I не разочаровывался ни в лодке, ни в мастере, и повелел, чтобы ему «никто конфуза в вину не ставил».
Однако последовавшая вскоре смерть императора положила конец амбициозному проекту. Оставшись без покровителя, Никонов стал получать куда меньше средств, материалов и людей.
Последние испытания «потаенного судна» удалось провести в 1727 году. После того, как и они завершились неудачно, Никонова разжаловали из мастеров в простые «адмиралтейские работники» и отослали из столицы в далекую Астрахань. В итоге, России пришлось ждать появления своего подводного флота еще несколько столетий.
"У России, однако, была возможность создать подводный флот на двести лет раньше. Почему же этого не произошло?"
Обожаю попаданцев.
Потому же, почему в 1834-1841 годах не была принята на вооружение подводная лодка Карла Шильдера: не был изобретён эффективный способ приведения её в движение.
Первый электродвигатель Борис Якоби создал в 1834 году, после чего его полвека дорабатывали до практической полезности. Первые свинцовые аккумуляторы Гастон Планте создал в 1859 году, до ума ихх доводили до начала 20 века.
Вот тогда, и не раньше, подводные лодки стали практически применимы.
А ещё нужны двигатели с генераторами для зарядки аккумуляторов, торпеды, тысячи наименований вспомогательных приборов и механизмов...
Фуу нашли чем хвастаться, про потаенное судно Петра 1 ни кто и не знает, зато всему миру известно о том что сначала украинцы вырыли Чёрное море, а затем в нём появилась украинская подводная лодка на которой украинские казаки, топили клятых москалей. И это подтвержденный научный факт!!!
"Подводная лодка Ефима Прокопьевича Никонова (10 фото)", "Потаенное судно" и это далеко не единственные посты на фишках...изменения не большие, так в чем разница? Хоть бы поинтересовался о подобных постах на сайте))).
"У России, однако, была возможность создать подводный флот на двести лет раньше. Почему же этого не произошло?"
Обожаю попаданцев.
Потому же, почему в 1834-1841 годах не была принята на вооружение подводная лодка Карла Шильдера: не был изобретён эффективный способ приведения её в движение.
Первый электродвигатель Борис Якоби создал в 1834 году, после чего его полвека дорабатывали до практической полезности. Первые свинцовые аккумуляторы Гастон Планте создал в 1859 году, до ума ихх доводили до начала 20 века.
Вот тогда, и не раньше, подводные лодки стали практически применимы.
А ещё нужны двигатели с генераторами для зарядки аккумуляторов, торпеды, тысячи наименований вспомогательных приборов и механизмов...
Она должна была стать чудо-оружием Российской империи и обеспечить ей господство на Балтийском море в XVIII веке. (ц.)
Если бы, да кабы!
А если бы всего два "Калибра", то и Англия попросилась бы к нам колонией.
"Подводная лодка Ефима Прокопьевича Никонова (10 фото)", "Потаенное судно" и это далеко не единственные посты на фишках...изменения не большие, так в чем разница? Хоть бы поинтересовался о подобных постах на сайте))).