Ловко у него получилось, теперь понадобится тягач

Нет там полного привода, только парт-тайм до 18 км/ч.
Да и видно, что он гребет передней осью, а жопа болтается.
И в сугроб ушел ровненько за передними колесами, без бокового заноса.
Водила тупо не знает свою машину, если вообще имеет навыки вождения в даных погодных условиях.

Постоянный до 40 км в час.
При скорости свыше задний подключается при прокручивании передник колес более чем на 15 градусов. Это в режиме AUTO.

А откуда вы взяли "40 км/ч"?
Парт-тайм предназначен на временные нагрузки для вылезания "из говен".
На форумах по хитриле, конечно пишут про 40 км/ч, но это не подтверждено производителем.
У меня был 30-й яповский кузов и там был подробный гайд именно с указанием 18 км/ч.

Я на Т31 7 лет отъездил. На Т32 уже второй год.
Даже не спорьте.

Кстати, на Т32 в меню на приборной панели есть визуальное отображение процентного соотношения осей.

Про "визуальное отображение процентного соотношения осей", вообще спорно - посмотрите те же форумы.
А по факту - есть официальное подтверждение работы раздатки на заявленной скорости?

Мне не нужно смотреть форумы. Я на X-Trale езжу.
Официальное подтверждение есть. На официальном сайте.

Станно, что утверждая о наличии данной информации, вы не привели ссылку.
Возможно вы ожидали вопроса, прежде чем ее выложить?
Тогда я его задам - киньте ссылку плиз.
Я, приобретя хитрилу, тоже по-первости доказывал его "внедорожность", "полный привод на трассе" и пр.
Потом понял, какой я был лох, доказывая подобное.
И ГЛАВНОЕ - понял, как мне повезло, когда я рассекал в некоторых местах, предполагая у себя полный привод.
Я не ставлю задачей выиграть в нашем споре - я хочу, чтобы вы поняли возможности своего авто. Судя по вашим минусам, вам важнее выиграть спор..
Жду ссыль на официальный сайт.

От туда что если его включить то после 40 км он отключается. А выше 40 уже не включается совсем.Имею 31 кузов.

Ждите дальше. Мне не нужны ссылки. Я владелец авто.
А вот вам на диване видимо виднее что может авто и как работают его агрегаты.

То есть доказать свои же утверждения не можете?
Стал быть пи@дабол обычный, диванный?
Ну надеюсь, вы с собой никого заберете, рассчитывая на характеристики машины, высосанные из пальца.
Т.к. даже видео с таким же идиотом, верующим в полный привод, вам ничего в голову не вложило.
И 100%, вы до последнего будете утверждать что на 3-й секунде видео (где видны крутящиеся передние колеса и стопорнутые задние, уходящие в занос), мы видели либо:
- скорость свыше 40 км/ч
- работу АВС (но у машины сломаны стопари)
- у машины сломана система полого привода
- еще что-то, подтверждающее все, что угодно, но не веру в "40 км/ч", инфо о которой "есть на сайте", но вы ее в жизни не видели, а поверили в чьи-то слова про то, что она там есть.
Повторюсь - я владел данным авто, но в отличие от владельца-ездюка, знал каждый винтик в авто, вплоть до "кармашков" в задних крыльях, которые надо было отдельно промывать на мойке.
А вы машину не знаете, равно как и принцип работы Part-Time.

Ну вот собственно Вы и раскрылись во всей красе.

Оскорбления и хамство. Вероятнее всего в отсутствии аргументов и умения вести адекватный диалог. Хотя я этого и ожидал. По тону и опыту общения с подобным контингентом.
За сим раскланиваюсь. Вы конечно можете дальше убеждать меня что я прав, но не тратьте время.

"Вероятнее всего в отсутствии аргументов" - это говорит человек, утверждающий о наличии ссылки, но не приводящий ее.
Собственно после этого и возникли выражения про пи*дабола.
И это не оскорбление - это объективная характеристика. Пусть немного и хамоватая.
Я прям вижу, как вы судорожно пытались найти подтверждение своим словам, а не найдя, не нашли силы признать неправоту.
Еще и трус.
Бывай, трус и пи*дабол, надеюсь ты все же из этого ролика сделаешь выводы и тебе не придется в будущем, после ДТП наматывая сопли на кулак, ныть про то, что "я думал полный привод..."
А в споре? Считай выиграл - почеши свое ЧСВ.

Угу. Перефразирую знаменитую фразу. Сейчас к педалям надо помягче. А смотреть ширше.

Голову надо подключать в первую очередь.
Он как дитятко дошкольного возраста, не мог синхронизировать свою скорость и скорость авто на трассе. Из-за чего ему экстренно пришлось снижать скорость.

да как бы что вд что передний привод тормозит то одинаково, а проблема данного перса в любви к педали тормоза, избыточной любви

Являюсь владельцем X-Trail, в этих кузовах вообще не было 2вд. в любой комплектации. Это в новом да есть вариации. а старый весь 4*4.
Я просто не понял, как он так сделал? при исправной машине, его пустить в занос у меня не получалось ни прикаких условиях, даже на льду, да слушался руля плохо скользил. но что бы вот так кидало? хз.

На иксе 4wd - парт тайм.
Работает до 18 км/ч.
Либо может перекинуть нагрузку одномоментно в заносах, но это тоже не мгновенно и никак не похоже на полный привод, скорее похоже на ABS.
Владел таким авто.

"Это в новом да есть вариации. а старый весь 4*4."
Серьезно?
4х4 в хитриле означает лишь наличие этой опции.
Он переднеприводной, с подключаемым парт-таймом, ограниченным по скорости использования.

Так у него же этот, как его, а вот - джип!

Думал проскочить, но не рассчитал. Посчитал что надо скорость сбросить... Быстрее. Опять просчитался.
Или руль поздно выровнял... как всегда: "Ааааа! Обочина!!!"
В любом случае - ехал быстрее чем мог думать.

Не джип, а жип. Жип он купил.