Есть в Санкт-Петербурге один очаровательный мост. С первого взгляда и не скажешь, что именно под ним за 11 лет застряло уже более 200 грузовичков. И вот чиновники решили с этим бороться, но не так, как ожидали автомобилисты.
0
Источник
Множество знаков, предупреждающих водителей, что предельная допустимая высота автомобиля не должна превышать 2,7 м и баннеры «Газель не проедет!» не останавливает любителей экспериментов. И в начале 2021 года мост поймал свою «юбилейную жертву».
0
Источник
Власти долго думали, как же решить эту проблему и придумали. Проезд под мостом через левый приток реки Кузьминки на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области будет закрыт на два месяца — с 13 марта по 15 мая 2021 года. За это время планируется увеличить габариты проезда. Также будет отремонтирован повреждённый ударами машин «нижний пояс верховой коробчатой балки пролётного строения моста».
0
Источник
Так что над мостом можно будет смело закреплять знаки с глубиной брода и открывать новый счёт, но уже по «утонувшим» легковушкам.
Самое удивительное в решении властей что и газели и грузовики могут развернуться минуя этот мост! Им просто нужно проехать на 50 метров дальше и на светофоре сделать чертов поворот! Вся суть проблемы в лени газелистов и их тупости.
Можно поставить датчик, который фиксирует превышение высоты за 100 метров и за 10 метров до моста включается красный сигнал светофора плюс табличка с предупреждением.
Глупость и на чиновников распространилась, по-ходу.
Открыл яндекс-карты. Проблема проехать с улицы Труда на Ленсоветовскую, или налево на Софийскую. Если не ехать под этим мостом, то надо выезжать направо на Софийскую, где до ближайшего разворота 4км. Итого, 8км крюк. (Яндекс-навигатор, кстати, ведёт именно так, избегая проезда под мостом.)
Решение - сделать второй разворот на Софийской. Один там уже есть, значит и второй симметричный - не проблема. Тогда через него можно повернуть налево на Софийскую и дальше съехать на Ленсоветовскую.
А дорогу под мостом перекрыть.
У меня заняло 5 минут подумать. Работы там, если неспешно, то на неделю максимум.
Где ты там разворот увидел в 4км, если там кольцо на котором можно спокойно развернуться, в 800метрах. Зачем делать какой то разворот, который ты придумал за 5 минут, если итак есть кольцо рядом?
Ещё раз прочитай, что я написал. Нужен маршрут с улицы Труда на улицу Софийскую как раз в сторону твоего кольца.
Яндекс строит два маршрута - либо под мостом, либо через разворот в 4 км.
Насчёт международной глупости...
Вообще-то там на знаке написано, что ограничение по высоте 4.5м.
Получается, глупость не имеет границ.. у строителей и организаторов ДД, отвечающих за знаки (высота фуры = 4м).
Всё бы хорошо и нужно. Но куда углублять? Ниже ровня существующих водоёмов? Тогда и правда придётся как-то дорого реально тему с глобальными лужами. На сколько я знаю, тот проезд по проекту вовсе не планировался. Может его и закрыт нафиг? Или, если там и правда существенный трафик, то придётся решать проблему с водоотводом. Уж пусть там на месте решают. Но решать надо. Или отвести поток как-то или вовсе закрыть проезд. Ибо ни какие ограничения не действуют.
Там вообще мост не планировался. Сделали проезд, чтоб местным жителям удобнее было к совким домам подъезжать.
По мнению автора, поднять мост легко, просто и приятно.
В свое время, водители фургонов точно знали высоту своей машины, а водители грузовиков возили с собой рулетку, чтоб померить высоту груза.
что?!? о подъёме моста?, серьёзно?, мне и нтересно просто вот как себе этот подъём представляли страждущие?, это не подъём, а полная перестройка, и это во-первых не два месяца, а во-вторых совсем другие деньги. И это помимо того, что как бы много и сколько бы раз деньги на это не выделялись, в питере их разворуют и всё-равно не сделают ... Так что рыть, только рыть ... А ещё можно просто засыпать и отменить этот разворот под мостом ...
это не подвиг, а расточительство, ты просто в виду малообразованности не понимаешь, каких материальных вложений требует поднятие моста и сращивание новой высоты с имеющейся дорогой.
Китайцы бы это за ночь сделали? ага ага, Видосик поди смотрел? а ты в курсе что обычно к этим рекламным видосом они готовятся по пол года и больше? И главное видосы эти РЕКЛАМНЫЕ
Перед мостом трубу поставить с цепями нужной длины и штрафовать упоротых стукнувиъся о трубу и застгявших под мостом на 50 тысяч минимум. Все!
Ну сделать хорошую ливневку ни кто не запрещал. А мост поднять понятное дело куда сложней и затратней чем яму вырыть.
Уровень реки выше уровня дороги под мостом. Вэлкам делать ливневку, ага.
Самое удивительное в решении властей что и газели и грузовики могут развернуться минуя этот мост! Им просто нужно проехать на 50 метров дальше и на светофоре сделать чертов поворот! Вся суть проблемы в лени газелистов и их тупости.
Можно поставить датчик, который фиксирует превышение высоты за 100 метров и за 10 метров до моста включается красный сигнал светофора плюс табличка с предупреждением.
В России есть только один надежный красный сигнал светофора - бетонный блок поперек дороги.
Интересно, идиоты каждый раз новые или есть дважды герои?
Блин, на все идут - лишь бы дороги не делать!
Глупость и на чиновников распространилась, по-ходу.
Открыл яндекс-карты. Проблема проехать с улицы Труда на Ленсоветовскую, или налево на Софийскую. Если не ехать под этим мостом, то надо выезжать направо на Софийскую, где до ближайшего разворота 4км. Итого, 8км крюк. (Яндекс-навигатор, кстати, ведёт именно так, избегая проезда под мостом.)
Решение - сделать второй разворот на Софийской. Один там уже есть, значит и второй симметричный - не проблема. Тогда через него можно повернуть налево на Софийскую и дальше съехать на Ленсоветовскую.
А дорогу под мостом перекрыть.
У меня заняло 5 минут подумать. Работы там, если неспешно, то на неделю максимум.
Где ты там разворот увидел в 4км, если там кольцо на котором можно спокойно развернуться, в 800метрах. Зачем делать какой то разворот, который ты придумал за 5 минут, если итак есть кольцо рядом?
и как раз все застревают, когда едут с ленсоветской) а там вообще до разворота совсем мало
Ещё раз прочитай, что я написал. Нужен маршрут с улицы Труда на улицу Софийскую как раз в сторону твоего кольца.
Яндекс строит два маршрута - либо под мостом, либо через разворот в 4 км.
Сейчас яндекс показывает, что и этот разворот перекрыт, поэтому либо крюк в 2км через кольцо, либо под мост.
А может быть и не стоит что либо делать? Пусть себе бьются. Хоть на какое то время на дороге одним дураком меньше станет.
Насчёт международной глупости...
Вообще-то там на знаке написано, что ограничение по высоте 4.5м.
Получается, глупость не имеет границ.. у строителей и организаторов ДД, отвечающих за знаки (высота фуры = 4м).
Кстати да, я тоже заметил. 4.5 метра фура должна была легко пройти. Хрень какая то.
Тогда еще углубят, а потом поедет негабарит...)
Всё бы хорошо и нужно. Но куда углублять? Ниже ровня существующих водоёмов? Тогда и правда придётся как-то дорого реально тему с глобальными лужами. На сколько я знаю, тот проезд по проекту вовсе не планировался. Может его и закрыт нафиг? Или, если там и правда существенный трафик, то придётся решать проблему с водоотводом. Уж пусть там на месте решают. Но решать надо. Или отвести поток как-то или вовсе закрыть проезд. Ибо ни какие ограничения не действуют.
Чё бы казалось - поставить датчик высоты и повесить светофор. Пикнуло - сразу "красный". Хотя, и на красный поедут... Тада шлангбаум шоб закрывался.
В России есть только один запрещающий знак бетонный блок поперёк дороги. Остальные предупреждающие.
Там вообще мост не планировался. Сделали проезд, чтоб местным жителям удобнее было к совким домам подъезжать.
По мнению автора, поднять мост легко, просто и приятно.
В свое время, водители фургонов точно знали высоту своей машины, а водители грузовиков возили с собой рулетку, чтоб померить высоту груза.
Думаю, все эти водятлы уткнулись в навигатор, который не сообщает высоту под мостом. Потому начинают смотреть по сторонам, только когда застревают.
Лучше электронное табло поставить с автоматическим счётчиком дибилов!
что?!? о подъёме моста?, серьёзно?, мне и нтересно просто вот как себе этот подъём представляли страждущие?, это не подъём, а полная перестройка, и это во-первых не два месяца, а во-вторых совсем другие деньги. И это помимо того, что как бы много и сколько бы раз деньги на это не выделялись, в питере их разворуют и всё-равно не сделают ... Так что рыть, только рыть ... А ещё можно просто засыпать и отменить этот разворот под мостом ...
это не подвиг, а расточительство, ты просто в виду малообразованности не понимаешь, каких материальных вложений требует поднятие моста и сращивание новой высоты с имеющейся дорогой.
Китайцы бы это за ночь сделали? ага ага, Видосик поди смотрел? а ты в курсе что обычно к этим рекламным видосом они готовятся по пол года и больше? И главное видосы эти РЕКЛАМНЫЕ
Вот только сегодня смотрел видео в ВК о 203 и 204, там у одного спрашивают:"как так?",-а он отвечает: "Я думаль, проеду, не проехаль"
Ещё 200 вот так же думающихВот так вот эбанутые и правят миром! Сделают проезд повыше, туда будут и фуры лезть.
наказали сами себя рублём
Ну ладно Газель, но Хино то куда полезла?