457k
5 лет назад · 2 фото · 6467 просмотров · 26 комментариев
В Чите парашютист случайно зацепился за хвост вертолета (2 фото + 1 видео)
И висел, пока вертушка аккуратно не приземлилась. Этот полет тянет на один из самых экстремальных, хотя и прыжка как такового не было.
Сегодняшнее утро для читинского парашютиста получилось гораздо более экстремальным, чем он ожидал. Во время прыжка над военным аэродромом Черёмушки мужчине не повезло зацепиться парашютом за хвостовую часть вертолета. И на протяжении получаса, который наверняка показался ему вечностью, висел между жизнью и смертью, пока вертолет аккуратно не приземлился.
«Сначала всё шло хорошо, но потом один парашютист зацепился за вертолёт. Некоторое время он летел за вертолётом на полной скорости — под углом, потом вертолёт сбавил скорость. Вертолёт сделал круг над городом и медленно пошёл на посадку со стороны КСК», - рассказал очевидец.
По словам очевидцев, парашютист не пострадал, однако официально о его состоянии ничего не известно.
Инцидент вызвал бурные обсуждения в Сети. Одни уверены, что парашютист не мог не получить обморожение, так как за бортом было -20 градусов, а скорость вертолета составляла не меньше 200 км/ч. Другие задаются вопросом, почему мужчина не отстегнул злосчастный парашют и не воспользовался запасным. Третьи сетевые эксперты уверены, что прыжок был с принудительным раскрытием, и прыгал, скорее всего, "перворазник", который растерялся от такого экстрима, потому и остался висеть, ожидая помощи от пилотов вертушки.
Пусть теперь расскажет, о чём думал до момента приземления. )
Как их учат сейчас? Нам чётко вбивали в голову - "замки, запаска" и нех тут думать, автоматика.
Запаска... Смотря какая высота была... Раз зацепился парашют – скорее всего, принудительное раскрытие, и, как вариант, на небольшой высоте. Тут запаска уже может просто не успеть...
Я прыгал с запаской З-5, давно правда, ей хватало 100 м. Перворазника ниже 1000 не кидали. Конечно с перепугу можно всё позабывать.
А на винт бы намотало...
Натерпелся конечно, но фигня. Был случай(на Фишках не раз темы были про него), когда парашютист за самолёт зацепился!
Прыжков с вертолетом - одна штука.
Хвостовая балка.
Повезло что парашют на винт не намотало. А так бы винтокрылому кирдык.
Зацепер новый уровень.
Веотолёт - это ещё ничего, он вертикально сесть может, а вот за хвост Ан-2 зацепиться...
На Ан-2 такого от природы не может быть у меня 20 выходов именно с ан-2 а остальные 17 с разных винтокрылых , да и здесь не понятно что произошло .
У нас в учебке один умудрился за хвост Ан-2 зацепиться. Как? Да х/з. Мало того, он умудрился стропорез прое__ть. Его внутрь затаскивали.
А как затаскивали если вытяжной уже сработал и купол расчехлился ?
Верёвкой с крючком.
Главное, чтоб запаску не дёрнул, а то ой!
"Некоторое время он летел за вертолётом на полной скорости под углом, потом вертолёт сбавил скорость. Вертолёт сделал круг над городом и медленно пошёл на посадку со стороны КСК".
Да его еще и полчасика покатали? Пилот - знатный тролль!"Другие задаются вопросом, почему мужчина не отстегнул злосчастный парашют и не воспользовался запасным" - потому как стропы парашюта намотаются на винт и пилоты скажут ему свое последнее "ах ты пи-до-ра-с!"...
Всего за 500 рублей удалось одной из жительниц Подмосковья посмотреть на леса средней полосы, тундру приполярья и льды Арктики. Именно столько стоил билет на воздушный шар в тот ветреный день.
На фото вижу вертолёт одной из модификаций МТВ - рулевой винт расположен на хвостовой балке не справа, а слева по полёту.
На этих машинах запрещено выходить с принудительным стягиванием чехла парашюта (с помощью троса закреплённого в вертолёте), любая нештатная ситуация, и героя изрубит в капусту.
А именно это, мне кажется, ребята и сделали.
Почему? Самоуверенность, или дилетантство?)
главное все живы
Сначала не понял где вертолет, но потом понял что не вижу человека... А так да все с днем рождения...
121, 122, 123
С днем рождения!
(и пилота вертушки то же)