360k
5 лет назад · 11 фото · 13264 просмотров · 21 комментарий
«Wicked Intent» — Самый злобный грузовик американского дальнобойщика (11 фото + 4 видео)
Водитель грузовика из Нью-Джерси Ира Форбс на своем доработанном грузовике «Wicked Intent» - одна из самых легко узнаваемых фигур на дороге. Этот тягач не просто брутальная стилистика "Безумного Макса", и не реквизит киношников для съемок очередного хоррор-муви, а реальная, рейсовая машина!
Про неё мне рассказал мой давний приятель, который давно уехал в США. Говорит, пару раз встречал этот грузовик в Нью Джерси, и тоже поначалу думал, что снимают какой-то фильм. Вот только киношников с камерами нигде не было, а сам тягач шел с обычным полуприцепом одной известной в США логистической компании. В другой раз к нему был прицеплен реф.
Одна из встреч была на заправке, с которой грузовик уже выруливал в то время как мой приятель на неё заехал. Что за странный трак только что у вас заправлялся, поинтересовался он у персонала. Он в каких-то съемках участвует?
Ира Рикардо Форбс со своим грузовиком
На что получил ответ – нет, обычный (если вообще это слово уместно в данной ситуации) тракер. Дальнобойщик, если по-нашему, работяга, только фантазии ему не занимать.
Конечно, меня заинтересовала эта история, захотелось подробнее узнать про машину и её владельца. Грузовик – Freightliner C lassic XL с двигателем Катерпиллар, а хозяина зовут Ира Рикардо Форбс. На постройку «грузовика постапокалипсиса» у него ушло пять лет.
Изменилась не только внешность. Двигатель остался той же марки, CAT , но его модель и соответственно мощность стали другие. Теперь под капотом стоит САТ 3406e, мощностью 800 лошадиных сил.
Изменилась не только внешность. Двигатель остался той же марки, CAT , но его модель и соответственно мощность стали другие. Теперь под капотом стоит САТ 3406e, мощностью 800 лошадиных сил.
Все документы в полном порядке, поэтому у инспекторов DOT (Department of Transportation), департамента по надзору за безопасностью к Ира претензий нет, хотя поначалу вопросы были.
"Раньше часто останавливали, по три – четыре раза в неделю, бывало. Особенно на Северо – Востоке, но все документы в норме, убедившись что всё в порядке, желали удачи, а некоторые просили сделать со мной фото на память."
Надо сказать, нынешний вид Freightliner приобрел не сразу. В течении пяти лет он, так сказать, всё свободное от рейсов время находился в процессе усовершенствования.
Процесс, к слову, продолжается и дальше, поэтому с каждым годом тягач обрастает всё новыми элементами, а сам Ира Форбс всё новыми поклонниками и поклонницами.
Безумный Фрэд, именно так я бы назвал этот грузовик. Кстати, это не единственная машина Форбса, есть у него еще и пикап. Так сказать, для души и поездок выходного дня.
Метки: #Freightliner #Авто #Безумный Макс #Видео #автомир #автомобили #грузовик #тягач
"по безопасности вопросов нет" - а как тот факт что даже на минимальной скорости допустим 30км/ч этими зубьями при столкновении распотрошит пол человека (допустим хоть и те что на бампере)?
-Ну что? Родили?
-Да!!
-Поздравляю...как назвали?
-Ира!!
-Отличное имя!!!
-Имя то отличное...только намучается с ним по жизни пацан...
Сранный дальнобой в загнивающей Америке может себе позволить такое хобби.
А наши думают сейчас новый баллон брать или после рейса когда оплатят?
Когда уже там рывок будет или прорыв я уже запутался.
Ну нет, у них не такие большие зарплаты. Да и работодатели бывает, кидают. Просто чувак, скорее всего, живет в своем траке.
Думаю, что безопасность, как водителя данного грузовика, так и других участников дорожного движения, мягко говоря, снизилась.
Как ему вообще узаконили такие изменения в конструкцию транспортного средства?
Там в министерстве транспорта работают специалисты. Они регулярно проводят тесты безопасности. Уверен, будь там хоть намек на опасность для окружающих, уже давно бы все запретили. Да и водители, в таком случае, сами бы поснимали "обвес". Судиться потом слишком дорогом.
А у нас работают старперы, которые кроме Москвича, ничего не видели. Они тюнинга пугаются, как дикари фотоаппарата. И разумеется они никогда никаких тестов не проводили. Просто сказали, что нельзя, и все.
Я конечно не специалист, но руль, сваренный из металлической цепи, точно не предаст безопасности водителя
А как ему разрешают ездить без передних крыльев? У них там очень строго с этим, даже не разрешается ездить на дорогах общего пользования с выступающими за крылья колесами!
Да, Алексу Брежневу еще далеко до идеала американского дальнобоя. Еще ездить и ездить, учиться и учиться.
Мазоди от руля наверно мощные...
Спит, конечно же, по стилистике машины - на гвоздях, не иначе. Ест с большой закопченной сковороды большим старым ножом.
С таким рулем 100 миль не проедешь - и перчатки и руки порвешь. Хуфло, чтобы перед домом стояло для понта.
Коэффициент лобового сопротивления увеличил процентов на 25, соответственно, почти на столько же увеличил расход топлива. Тяга к понтам должна уравновешиваться здравым смыслом.
Может он зарегил переделки. Там же по ссути ничего не сделанно, цепочек понафесл, пару лопат приварил, берюльки над лобовухой и покрасил веником. усе.
Из всего вышеуказаного у нас прокатят только татуировки.
Ипанутый. Но безобидный и добрый.
В его жилах течет злая высокооктановая кровь!Запомните его!!!
Его встретят в Валгалле!