573k
5 лет назад · 19 фото · 5145 просмотров · 20 комментариев
Lancia Stratos Zero: безумный концепт-кар "эпохи клина" (19 фото + 1 гиф)
Метки: #Lancia Stratos #Lancia Stratos HF Zero #Stratos #Автомобиль #история автомобилестроения #концепт-кар #кузов авто
В послевоенное время одними из самых известных и успешных производителей кузовов в Италии были ателье Pininfarina и Bertone. Они соперничали между собой, и из этого соперничества возникали впечатляющие идеи и удивительные концепт-кары. В 1970 году на Туринском автосалоне компания Bertone представила свое новое детище - Lancia Stratos Zero - и открыла новую страницу в истории автомобилестроения.
Чтобы бросить вызов своему конкуренту Pininfarina, дизайн которого обычно был соблазнительным и пышным, компания Bertone создала очень низкое "клиновидное" купе с острыми углами, будто вырезанное из цельного куска бронзы. При высоте всего 84 см автомобиль был достаточно низким, чтобы проехать прямо под полуприцепом. Эксперты по дизайну отметили, что Stratos HF Zero стал значительным шагом между Alfa Romeo Carabo 1968 года выпуска и серийным Lamborghini Countach.
Даже спустя столько лет Stratos выглядит чрезвычайно футуристическим. В нем нет ничего обычного, за исключением колес во всех четырех углах. Рулевую колонку можно было сдвинуть вперед, чтобы было больше места для входа в автомобиль. Одновременно с этим гидравлический механизм открывал широкое ветровое стекло из плексигласа, которое служило единственной дверью автомобиля. Пассажиры могли видеть прямо впереди и сверху - и больше ничего.
Посмотреть
По сообщениям, строительство Zero обошлось в сорок миллионов лир (около 450 000 долларов в 1970 году). Нуччио Бертоне сам вел Stratos по дорогам общего пользования к офисам Lancia, поражая всех, кто это видел. И сам восхищался им, когда проехал под закрытыми въездными барьерами в отдел гонок Lancia.
Результатом той встречи стал радикальный раллийный автомобиль Lancia Stratos. Хотя серийный Lancia Stratos с его среднемоторным двигателем Fiat / Ferrari V-6 не очень напоминал Zero, резкий полноприводный гоночный автомобиль, вероятно, не был бы построен, если бы не влияние неподражаемого Stratos Zero.
Метки: #Lancia Stratos #Lancia Stratos HF Zero #Stratos #Автомобиль #история автомобилестроения #концепт-кар #кузов авто
Тогда будущее еще не было отменено. А ездят сейчас все на одинаковом говне.
а, что с безопасностью?! всем - пи*здец!!!
Там на первом фото Мерс W-100 на дороге в общем потоке, стоимость которого сравнима с бюджетом какого-нибудь маленького города. С их культурой вождения болтология о безопасности -- удел плебса.
Ужасно неудобно. Но очень красиво.
Как говорил мой сосед - плохая машина, мешок картошки в багажник не влезет.
Но я б такую не купил, багажника нет
Ух! Я так понимаю в движении ты видишь носки своих стильных итальянских туфель на педалях.
И ещё небо. Возможно, немного видно дорогу, если ехать в горку.
Как концепт прикольно выглядит. Но не практичен имхо. Крылья постоянно бы царапались от туфельных каблуков, и грязюка была бы на торпеде(или что там у нее). А про встречу с задницей стоячего грузовика какого то я вообще молчу.
Он тихо прошмыгнет под нею и выйдет из-под носа.
Траплин для КАМАЗа))
удобно, при лобовом столкновении 100 км/ч можно в ней же и хоронить
Зачем хоронить? Двигатель ,прилетящий сзади, будет надгробной плитой.
Думаю тут идея в том, что в лобовую, оппонент подпрыгивает на этом трамплине и улетает на йух, а эта Lancia как ни в чем ни бывало едет дальше. Новый, абсолютный уровень безопасности))
знатное "зубило"... но это всего лишь концепт...
Запаску полноценную воткнуть всё же умудрились!
Это не запаска, а хрень какая-то! Колеса разноразмерные!
Я конечно понимаю исплей электронный и т. п. но машина дермо.
По всем параметрам машина отстой.
Причём в концепт кар