Hummer M1-R от Mil-Spec — ярко-желтый супервнедорожник мощностью 800 лошадиных сил (30 фото)

Что именно в данном автомобиле лишнее именно для вас? Про два лишних нуля в цене не говорим, именно с технической точки зрения, что не устраивает?

Я же написал машина для филиппа киркорова,непонятного назначения...хотя как это непонятного? Как раз очень понятного- понты выше крыши!!!!Вот для вас она бы подошла,судя по вашим вопросам.

не въедет. Видно же, что кенгур к раме на мощных петлях прикручен. При боковом ударе в этот бампер, возможно сорвёт с крепления, но это не точно.

Показать окружающим, что ты не п.и.д.о р! А настоящий гей!

Геи ездят на Приусах, а на хаммерах п.и.д.о.р.ы

сфера применения? ну кататься от дома до службы к примеру. на речку искупаться можно сгонять ну и на заправку конечно )

Я просил сферу применения данного агрегата, а все перечисленное можно и на запорожце и на велосипеде сделать, причем с бОльшим комфортом.

когда бюджет на транспорт 200 рублей в сутки, то можно и на велосипеде можно и пешком, а 200 на шаурму потратить

геи и п.и.д.о.р.ы катаются в маршрутках и на приорах.

Я понял. Так и надо было написать - сфера применения - чистопонты! )))
Я вот тоже мажор, купил тачку за 5 лямов (щас она 8) а езжу не более 18км в сутки. Да, с экономической точки зрения, это понт, а не необходимость.
Но тем не менее, такой гигантский агрегат тупо парковать негде. И полосы движения не предназначены для этой хрени. Это военный хаммер, для степей и прочей хни, но там не лошади нужны, а крутящий и проходоимость.

8 это не мажор )) это обычный менеджер среднего звена. Вот про 18 км в день это конечно люто. З стоимость страховок, топлива, налога, то, моек и штрафов вполне можно кататься на такси без всякого гемора. У меня дневной пробег от 120км и мне машина экономически выгодней такси. Про размеры, на первом не катался, суммарно два года откатал на втором хомяке. Тесно было первую неделю, потом привыкаешь и нет проблем. Да не все парковки в тц и бц под хаммер, но проблемы в целом только в старых европейских городах, у нас городов с тесными улицами считай и нет.
А теперь самое главное. Машина это не только удобство перемещения, это ещё и игрушка которая должна радовать. Кто-то радуется от феррари или погани, хотя как по мне это пыточные капсулы, а не машины, кто-то радуется от больших машин хотя они жутко не практичные по финансам, кто-то радостно потирает потные ладошки от того, что перевёл 1,5 литрового китайца на газ и теперь может наэкономить на путёвку в турчатник. У каждого свои резоны и свои возможности. Лично я с удовольствием купил бы этот хаммер, благо проблем с парковкой у меня нет, но купил бы до 100-120 тысяч долларов у нас и новый. Но у нас и новый, он будет стоит в два раза больше... а ~250 за машину это для меня дорого.