7k
5 лет назад · 12 фото · 11103 просмотров · 29 комментариев
Ever Given. Как пытаются разблокировать Суэцкий канал. Драма в десяти фото (12 фото)
Продолжаются попытки снять с мели контейнеровоз Ever Given, длиной 400 м, который со вторника блокирует Суэцкий канал в Египте.
Контейнеровоз с названием Ever Given, который сел на мель, эксплуатируется тайваньской компанией Evergreen Marine
Земснаряды очищают носовую часть судна от песка и ила, а буксиры и судовые лебедки пытаются его подвинуть.
В четверг владелец контейнеровоза Ever Given, японская фирма Shoei Kinsen, извинилась за последствия инцидента для других судов, ожидающих прохода через канал.
Компания сообщила, что делает все возможное вместе с местными властями и операторами судна, чтобы решить проблему, но предупредила, что это очень сложно.
В четверг владелец контейнеровоза Ever Given, японская фирма Shoei Kinsen, извинилась за последствия инцидента для других судов, ожидающих прохода через канал.
Компания сообщила, что делает все возможное вместе с местными властями и операторами судна, чтобы решить проблему, но предупредила, что это очень сложно.
Контейноровоз, который эксплуатирует тайваньская транспортная компания Evergreen Marine, заблокировал проход каналом
Флотилия буксиров пытается переместить судно весом в 200 000 тонн
Земснаряды очищают корпус Ever Given от песка и ила
Уже 150 судов ожидают, чтобы пройти через канал, заблокированный контейнеровозом
Контейнеровоз, который заблокировал канал, заметно на спутниковом снимке
В среду чиновники администрации Суэцкого канала посетили заблокирован контейнеровоз, чтобы разработать план спасения
Застрявший контейнеровоз можно заметить с поля вблизи Суэцкого канала
В прошлом году через Суэцкий канал проходило примерно 51 судно в день
Суэцкий канал имеет длину 193 км и включает три природных озера
Как сдвинуть с места сухогруз:
- с помощью буксиров
- углубить дно
-разгрузить судно: топливо и груз, чтобы уменьшить вес
- с помощью буксиров
- углубить дно
-разгрузить судно: топливо и груз, чтобы уменьшить вес
Буксиры и вспомогательные судна вокруг Ever Given
Насчет частичной его разгрузки с берега - очень смешно. Высота надводного борта судна - 18м. Высота контейнеров - еще 20м. Минимальный операционный запас (на стропы и прочую лабуду) - еще 10м. Итого 45м высоты стрелы. Это уже очень немало. Да и какой кран там можно поставить на рыхлый грунт?
Более реальный вариант - меньшее контейнерное судно со своими кранами поставить борт к борту. и забирать груз по максимуму
Придётся разгружать.
А потом опять загружать.
Дерижбоблем его приподнять...)))
Похоже на провокацию, кто-то на этом много заработает, а кто-то потеряет. А спасательная операция -затягивание времени.
А в соседней теме застрявшая фура с луком - тоже провокация?
дубо-ебы ! подушку под ним надуть на один бок ...
Чето как то мелко. 1 экскаватор, 1 земснаряд, 3 буксира - это точно 10% мировых перевозок морем?
Цыган привезти. Оставить на пару часов. Быстро разгрузят. И сам кораблик на металл сдадут.
Капитан уже получил премию от Роснефти?
Клин клином вышибают.
Пусть эту ,,пробку,, что есть мочи протаранят другим большегрузом.
Чтобы совсем от души погулять, то можно и нефтетанкером)))
а чего его за корму не выдернут?! цеплять не за что?!
200 тыщ тонн снять с мели это не уазик трактором из болота тянуть
Так они этим как будто и занимаются. Неужели в Египте нет второго экскаватора
Как же капитан так умудрился, на смс отвлекся?
Погоду смотрел на Gismeteo.
Судно село на мель по пути из Красного моря в Средиземное диагонали еще во вторник утром, из-за сильного ветра и песчаной бури
Источник: https://fishki.net/3676507-gigantskoe-sudno-zastrjalo-v-sujeckom-kanale-v-more-probki-nefty-vzletela.htmlhttps://fishki.net/3676507-gigantskoe-sudno-zastrjalo-v-sujeckom-kanale-v-more-probki-nefty-vzletela.html © Fishki.net
Имхо, в Египте песчаные бури и сильный ветер также неожиданны, как у нас снег зимой. Не подготовились.
Черви.
Вот Димка Рогозин в твитере опубликовал фото с новейшего и современнейшего российского спутника "Канопус В", специализация которого - наблюдение и картографирование. (фото 1)
А вот фото со спутника частной американской компании "Maxar" из Колорадо, предназначенного для тех же целей (фото 2)
Нахрена мне ВЕРИТЬ? Я знаю что отсутствие перспективы невозможно в принципе. Вообще и совсем.
Я в отличие от тебя законы оптики знаю не "профессионально" не фотограф.
А научно. С понятиями рефракции ты надеюсь тоже знаком?
Я этим профессионально занимаюсь.
И все эти "фейкоискатели" пишут откровенную чушь.
Ты не повторил а перефразировал, верующий ты наш