392k
5 лет назад · 33 фото · 25540 просмотров · 38 комментариев
Немного истории (33 фото)
Фотографии с описанием.
1939. Антарктический «Снежный крейсер», который должен был дважды пересечь Антарктиду. Машина прошла всего 148 км за две недели. Задним ходом.
60-е. Давайте поддержим Никсона.
1940. Великобритания. Школа обучения женщин обращению с оружием.
1979. © Владимир Лагранж.
1968. Вьетнам. Раненные десантники ожидают эвакуации.
1937. Великобритания. Классовые различия.
1942. Нью-Йорк. Торговые автоматы.
1930. Публичная передвижная библиотека. Нью-Йорк.
Рурмонд. Нидерланды. Конец XIX века. Муж – протестант, жена – католичка.
После смерти община не разрешила похоронить их на одном кладбище.
После смерти община не разрешила похоронить их на одном кладбище.
Во время Великой депрессии, когда количество безработных доходило до 25%, в Америке начали открываться дешевые «Penny Restaurants». Не столовые, тошниловки или уличные полевые кухни, а именно рестораны. Целью людей, занимающихся благотворительностью, было не только не дать безработным умереть от голода, но и позволить людям сохранить чувство собственного достоинства.
А в ресторане Клифтона действовало правило «Если наша еда вам не понравится, вы можете ничего за нее не платить». Ведя свой блог и читая лекции, я постоянно сталкиваюсь с людьми, первой мыслью которых будет «Как можно обмануть и хакнуть систему?» В стиле анекдота «вот тут мне карта и поперла». Это же халява, конечно же никто не станет платить — можно же всегда сослаться на Великую депрессию. Очевидно же, что такой ресторан моментально разорится.
Поразительно, но ресторан Клифтона не разорился. За первые три месяца через него прошло около 10 000 человек и всегда было достаточно людей, плативших за еду (а часто и с избытком — за того парня). Людей, понимающих, что если этот ресторан закроется, хуже станет всем.
А в ресторане Клифтона действовало правило «Если наша еда вам не понравится, вы можете ничего за нее не платить». Ведя свой блог и читая лекции, я постоянно сталкиваюсь с людьми, первой мыслью которых будет «Как можно обмануть и хакнуть систему?» В стиле анекдота «вот тут мне карта и поперла». Это же халява, конечно же никто не станет платить — можно же всегда сослаться на Великую депрессию. Очевидно же, что такой ресторан моментально разорится.
Поразительно, но ресторан Клифтона не разорился. За первые три месяца через него прошло около 10 000 человек и всегда было достаточно людей, плативших за еду (а часто и с избытком — за того парня). Людей, понимающих, что если этот ресторан закроется, хуже станет всем.
Укладчик дорожки «Bobbin» — чтобы техника не вязла и не буксовала в мягком песке.
Фашиноукладчик для засыпки рвов и траншей.
Устройство "Краб" для разминирования, смонтированное на танке "Шерман".
Вот так выглядела боевая техника с брезентовым экраном.
Перед высадкой в Нормандии.
Интересно, что одной из причин появления мотоклубов (и прежде всего «Ангелов ада» в 1948 году), стала распродажа по дешевке огромного количества армейских мотоциклов, ставших ненужными после окончания Второй Мировой войны.
Несколько фотографий из книги «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина. История строительства» под редакцией Горького, 1934 год.
И опять фото истории.
1962 год. Массовые прививки от полиомиелита в США. 438 автомобилей за три часа.
И напоследок немного классики. Владимир Лагранж.
Спасибо за просмотр.
Последняя фотка,как песня Песняров...
Отличный пост и фото)) Эх, были времена...
Бесплатные рестораны с тех пор трансформировались в буфеты. Такие рестораны с блюдами из морепродуктов. На входе платишь 10-15 баксов и ешь все что влезет, начиная от крабов и заканчивая пирожными.
кто это, что это?
классное фото с конем и электричкой, и еще обед в поле понравился.
Шайбой по мордам, пофиг, главное коленки защищены..
Кому интересно - ищите по запросу "игрушки Хобарта", там целый ансамбль различных машин, для высадки на побережье и взятия укреплений.
передвижные библиотеки кстати и сегодня ездят по Нью-Йорку
это у таких "умников" вроде тебя все так называется!!!! а у немцев если бы и называлось то вундерваффе "Wunderwaffe" но и так не стало бы называтся ибо это применимо к оружию! а на этом снегоходе никакого оружия не наблюдается!
Построить снегоход и ни разу не испытать его на снежной целине - зашибись Wunder...
Какой ты умн... ой, серьезный однако, я хренею просто.
борта для придания плавучести)))))))))))) во блин)) сам придумал!!
Для переоборудования танка в плавающий по системе Duplex Drive, на него устанавливались экран и гребной винт с различными системами привода, также нижняя часть корпуса танка подвергалась тщательной герметизации.
Экран представлял собой брезентовый прорезиненный водонепроницаемый кожух, нижней частью крепившийся на корпусе танка
Ну, а чисто прикинуть на глаз влияние на плавучесть такого малого куска брезента никак? Шерман весит 30 тонн, какой там плавучести добавит ему экран? Это защита от перехлеста волной и возможность переправиться для пехоты.
интересно каким образом он способствует плавучести?))
этот брезент натягивался, что бы волной не заливало.
Здесь пост был на эту тему, тоже вспомнилось. Зачет, не пропадают знания из постов))
Крайний справа пацан уже готов начистить рыла аристократам :)
Последняя фотка душевная.....
Колхозница ожидает эвакуации...
Ой не жил ты в деревне!
Ага, на свежепосаженом поле. За сутки выросла. Там нет не единого сорняка!
дада, по полю бегать исключительно в найках.
А в чем проблема по вспаханному? Я в детстве по стерне мог ходить как то летом у бабушки с дедушкой в деревне, настолько ступни привыкли. А по вспаханному... Да это приятно только для "нетренированной" стопы.