24k
5 лет назад · 2 фото · 1927 просмотров · 26 комментариев
Российский миллиардер заявил о провале импортозамещения в автопроме (2 фото)
Автомобильная промышленность России зависит от иностранных комплектующих даже больше, чем десять лет назад, что свидетельствует о провале развития отрасли. Об этом со ссылкой на исследование ИКСИ в своем Telegram-канале заявил миллиардер Олег Дерипаска.
Он указал, что, например, у «КамАЗа» по итогам девяти месяцев 2020 года доля импорта в закупках составляла 35,5 процента. В 2012-м, до начала политики импортозамещения, за аналогичный период она была на уровне 12,1 процента.
"Многие важные комплектующие для производства компонентов по-прежнему завозятся из-за рубежа, и стоимость их с учетом санкционных ограничений только растет. Отсюда более чем скромные результаты отрасли по сравнению с мировыми".
Олег Дерипаска
Олег Дерипаска
По его данным, в 2020 году на долю автопрома в России приходились «жалкие» 0,4 процента ВВП, хотя в странах ЕС даже в 2018 году она достигала почти семи процентов.
ерипаска призвал менять действующие подходы, в том числе софинансировать создание новых автокомпонентных производств, где у частников и государства будут равные вложения. Проблемой, заметил бизнесмен, остается нехватка на это ресурсов у правительства, а также нежелание Центробанка России развивать рынок облигаций.
Миллиардер последовательно критикует политику Центробанка, требуя снижения ключевой ставки, которое даст бизнесу дешевые кредиты, хотя и может привести к обрушению курса рубля. После того как регулятор начал повышение ставки, Дерипаска заявил, что считает это атакой на правительство Михаила Мишустина и работой на «восставшую оппозицию».
По мнению миллиардера, такие действия лишают надежды на какое-либо развитие национальной экономики и обеспечивают только годы стагнации.
ерипаска призвал менять действующие подходы, в том числе софинансировать создание новых автокомпонентных производств, где у частников и государства будут равные вложения. Проблемой, заметил бизнесмен, остается нехватка на это ресурсов у правительства, а также нежелание Центробанка России развивать рынок облигаций.
Миллиардер последовательно критикует политику Центробанка, требуя снижения ключевой ставки, которое даст бизнесу дешевые кредиты, хотя и может привести к обрушению курса рубля. После того как регулятор начал повышение ставки, Дерипаска заявил, что считает это атакой на правительство Михаила Мишустина и работой на «восставшую оппозицию».
По мнению миллиардера, такие действия лишают надежды на какое-либо развитие национальной экономики и обеспечивают только годы стагнации.
если бы только в автопроме :)
Я помню как в прошлом году либерастня радостно выла, когда из-за недопоставок комплектующих из Китая встали автопроизводители в России. И как они же засунули языки в сраки, когда по той же причине встали все остальные мировые автопроизводители.
зато за доллар больше рублей дают! ) много_ходов_очка
походу для реального импортозамещения нужно пойти по пути Союза, а именно, опустить железный занавес, организовать внутреннее производство всего, что импортируется, попутно, создать технологическую базу для этого, включая производство станков и оборудования. Но это не возможно, т.к. нужны деньги, которые разворовываются властью. Но даже если это получится, мы будем иметь то же, что и при Союзе - низкое качество продукции и очень скудный ассортимент. По крайней мере товаров широкого потребления. Опять будет дефицит, очереди, борьба со спекулянтами.
Ага, а китайский вариант нам не подходит, потому что за коррупцию там казнят, а у нас смертную кань отменили =)
думаю, что в вопросах экономики надо быть реалистами. Скорее прилетят марсиане и сделают нам нормальную экономику, чем мы пойдем по пути Китая.
Так вроде во всем импортозамещении провал.
Какое антипатриотичное заявление! Эдак скоро докатится и до того чтобы сказать о том как продукты дорожают!
"Автомобильная промышленность России зависит от иностранных комплектующих даже больше, чем десять лет назад, что свидетельствует о провале развития отрасли. Об этом со ссылкой на исследование ИКСИ в своем Telegram-канале заявил миллиардер Олег"
А куею, тётя Клава..... "Ысследование", прочёл я это Ысследование, уровень плохого реферата 9 класса.надёрганные неизвестно откуда цыферки, без ссылок на источники.
Но вывод такой, дайте кредит под 1% и будет ВАМ СЧАСТИЕ!!!
Вопрос, кто это такой умненький захотел кредитик под 1 процентик???? и заказал ысследование в ИКСИ за 30 тыс рублей для аргументации
Как будто в других отраслях, объявленное путиным импортозамещение, завершилось удачно...
По теме:
А без разницы,кто вверхах сидеть будет. Сейчас каждый ,у кого есть хоть какая-то возможность,пытается нажиться,как будто последний день здесь живёт и после него хоть армагеддон,а что наворованное с собой заберёт. В другую жизнь.
Пока в мозгах это сидит,лучше не будет.
Не пересказать словами, как мне насрать, на мнение данного субъекта...
это пархатое чмо так боится Путина, что просто так не будет ничего заявлять!
Стоило массово появиться западным авто в России, как сразу стали заметны изъяны наших ТАЗиков. Впрочем, и раньше это было понятно, но стало наглядно.
У меня кореец и тазик. Оба б/у. Кореец,конечно,ломается чуть реже,зато вложений требует больше. Немного комфортнее,но ремонт...
Тазик купили на время очередного ремонта корейца. Теперь кореец на работу и на шоппинг. Тазик на повседневку. Как-то так
Это ты про время лет 20-25 назад пишешь! Тогда Вольво, Мерсы, Ауди 80/100 пригоняли, Опели, Пассаты,.... а сейчас несколько иная картина. Собранные у нас в России иномарки, порой не отличаются по качеству сборки, зато по цене на ремонт отличаются сильно. А те Вольво, Мерсы, Ауди 80/100, Опели, Пассаты, до сих пор с успехом колесят по дорогам.
У меня Ниссан-британец. За 4 года ни одной большой поломки, всё только по плану. Так же было раньше с Рено. Продал-до сих пор новый хозяин благодарит-10 лет без проблем(6 моих)
" Вот так сидишь перед телевизором, слушаешь об успехах и победах, и вдруг совершенно не к месту вспомнишь, что космонавтикой у нас рулит журналист, нефтянкой – филолог, авиастроением – музыкальный продюсер, вертолетами – торговец мебелью и… так тепло-тепло на душе станет, что хоть вой… "
А футболом у нас рулит футболист и что, есть большая разница?
За страну таки болеешь. Цены тебе нет, страдалец. Боюсь спросить, а как там диванная промышленность, держится?
Ответь, только честно, сам то по специальности полученной в учебном заведении работаешь работаешь?
Дело не в том, кто рулит, дело в том как рулит.
Если человек делает результат, то пусть он хоть животноводом будет, а если ориентирован на просижиыание штанов и набивание своего кармана, то уже не важно кто он по профессии.
Помнится, Джугашвили духовную семинарию заканчивал.
Страну принял в разрухе Гражданской войны, а сдал с Победой, космосом и атомной бомбой.
Подумайте над этим
Если Вы помните фильм "Про красную шапочку", то там была замечательная песня, смысл которой сводился к следующему - каждый должен заниматься тем, в чём он специалист, а не "шили плотники штаны -вот тебе и брюки ..."
Интересно, частое появление публичных заявлений этого "серого кардинала" не является ли началом предвыборной кампании?
Так-то молчал, по принципу - "деньги любят тишину".
А не его ли тесть способствовал провалам во всём?