1k
5 лет назад · 4 фото · 21413 просмотров · 83 комментария
Что пришлось пережить Гагарину во время спуска (4 фото)
Спуск капсулы с орбиты происходил по баллистистической траектории, то есть с 8-10 кратными перегрузками.
Это капсула спускаемого аппарата Гагарина. Скорость ее движения вокруг земли во время полета составляла 28.000 км в час, это в 11 раз быстрее скорости сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. На то, чтобы облететь вокруг земли ушло 1 час и 45 минут.
Спуск капсулы с орбиты происходил по баллистистической траектории (как и у остальных космических кораблей серий «Восток» и «Восход»), то есть с 8-10 кратными перегрузками, к которым Гагарин был готов. При этом температура снаружи при спуске достигает 3-5 тысяч градусов. В результате после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля , по стёклам иллюминаторов потекли струйки жидкого металла, последствия чего видны на фотографии капсулы. Сама кабина начала потрескивать. Представьте психологическое состояние космонавта в этот момент.
Гагарин покинул капсулу на высоте 7000 метров над землей, катапультировавшись. Здесь все произошло по плану. Дальше Гагарин и капсула спускались отдельно. После катапультирования и отсоединения воздуховода спускаемого аппарата, в герметичном скафандре Гагарина не сразу открылся клапан, через который должен поступать наружный воздух, так что Гагарин чуть не задохнулся.
Проблемой в этом полёте оказалось место посадки — Гагарин мог опуститься на парашюте в ледяную воду Волги. К счастью, ему помогла хорошая предполётная подготовка — управляя стропами, он увёл парашют от реки и приземлился в 1,5-2 километрах от берега, недалеко от города Энгельс Саратовской области.
Как говорил Георгий Гречко, самое страшное в космическом полёте это возврат обратно на Землю. Потому что улетел и улетел, а вот при спуске столько всяких моментов опасных что каждый спуск, что для самих космонавтов, что для их родственников - каждый раз как последний ...
День космонавтики. Копипаст с википеди... можно было бы и побольше написать.
Так же задача афтару (да и всем желающим): перегрузка 8-10G - за счёт чего получались, если движение в сторону земли? И второе: сколько по времени длились данные перегрузки? Хотя бы плюс-минус паровозный гудок... )))
Вы физику что ли прогуливали?
Что такое сопротивление сплошной среды при движении через неё знаете?
А так же почему проходя через границу раздела сред, или границу появления среды появляется сила знаете?
Внимательно прочитайте, что и как я написал. Но раз так - отвечайте: за счёт чего перегрузка?
Внимательно прочитайте, что и как я написал. Но раз так - отвечайте: за счёт чего перегрузка? Торможение же производит капсула, а перегрузку испытывает человек... как так?
Вы эта, когда в машине об стену долбанетесь, перегрузки не испытаете, не? Ведь об стену тормозит машина, а не вы?
Перегрузка -- следствие изменения скорости и нет никакой разницы набираете вы её или сбрасываете. Ниже я привёл пример с автомобилем: при резком разгоне вас вжимает в кресло, при экстренном торможении бросает вперёд, прич1м так, что если вы не пристёгнуты, то можете пробить головой стекло и вылететь наружу. И то и другое перегрузки, просто вектора приложения у них противоположные. При спуске капсула космического корабля замедляется, поэтому космонавты испытывают перегрузку. Более того, её величина выше, чем при старте, потому что ракета ускоряется достаточно линейно на протяжении всего времени вывода, а у "Союза" это около девяти минут, а вот при спуске 90% скорости теряется на "фазе плазмы", которая гораздо короче. При аэродинамическом спуске это минуты четыре, если правильно помню, и перегрузки в этот момент доходят до 4-5 G При баллистическом спуске траектория круче, торможение ещё больше, но время короче. И да, здесь перегрузка может доходить и до 8-9 G в максимуме, но время будет меньше, может быть минуты две-три. Для рядового обывателя такая перегрузка это физиологический предел. Но в капсуле находятся тщательно отобранные и тренированные люди, которые лежат в оптимальной для переноса перегрузки позе в индивидуально изготовленном ложементе. Поэтому для космонавта такая перегрузка это много, но далеко не предельно. В 1983 году при старте корабля "Союз Т-10" с Владимиром Титовым и Геннадием Стрекаловым, ещё на этапе набора готовности, произошло возгорание ракеты, руководитель пуска дал команду на ввод системы аварийного спасения экипажа. Двигатели этой маленькой мачты на носу "Союза" дают тягу в 85 тонн, за четыре секунды вышвыривая корабль на высоту полутора километров, достаточную для раскрытия парашютов спускаемого аппарата. В эти секунды на экипаж действовала перегрузка в 18 G. Тем не менее, космонавты не только выжили, но и остались годными к лётной работе и впоследствии успешно совершили космические полёты.
И парашют у Юрия был старого образца, им управлять - полный звездец....
Он реально мог в Волгу приземлится и просто погибнуть от переохлаждения...
В общем - высший пилотаж по всем параметрам..
В детстве все хотели стать летчиками, космонавтами и пожарными. А сейчас думаешь - ну её нафиг, эту консервную банку. Пусть в ней Рогозин летит к звёздам.
Конечно, нафиг рисковать. Гораздо приятнее с дивана "мудрые" комменты на фишках постить, или в тиктоке звездить (звиздеть).
Раньше риск был ради идеи, а сейчас - ради денег. Чужих. Мне своих хватает. На Земле.
"Спуск капсулы с орбиты происходил по баллистистической траектории, то есть с 8-10 кратными перегрузками"
Вот я, конечно, не космонавт да и вообще далек от космоса, но... объясните мне, откуда берутся перегрузки при свободном падении по баллистической траектории? Я всегда думал, что перегрузки бывают только при разгоне или при торможении. То есть перегрузку Гагарин мог испытать при катапультировании из капсулы. Или я что-то не так понимаю?
Капсула не падает свободно она тормозит об атмосферу, буквально за пять минут сбрасывая скорость в 28000 км.ч до примерно 700 км.ч на которой уже начинается работа тормозных парашютов. Отсюда и перегрузка. Равно как и в автомобиле например, при резком разгоне перегрузка вжимает тебя в кресло, при торможении бросает вперёд.
ставлю +
Ну про струйки метала на стекле, автор уже привирает конкретно.:) А так да приземление у Юрия Гагарина, было не из лёгких. Но он был первым кто это делал. А первые всегда преодолевают трудности.
"Космическое путешествие заканчивается. После торможения корабля от него отделился спускаемый аппарат. Вот он вошёл в плотные слои атмосферы. Теплоизоляция надёжно защищает космонавта от огромной температуры, вызванной трением об атмосферу. Пламя бушует за иллюминатором, по которому, подобно каплям дождя, стекают струйки расплавленного металла".
Вот, буквально вчера, смотрел передачу про это
Нет там металла, он керамикой какой то покрыт, я его и видел вблизи и щупал (не гагаринский, другой
). А окно большое, оно потом вырезано, для посетителей.Ну, я думаю там как с Бурана во время полёта огнеупорную обшивку могло и подарть. А под этим асбестом, или что там поверх, вполне мог быть метал который оплавился. Но я капсулу лично не видел, так читал смотрел про это, особо не углубляясь, чисто моё диванное предположение.
Там точно не асбест, что то типа пенобетона на звук постукивания . Но если сорвет защиту, то любой металл там вряд ли выдержит более чем несколько секунд. Иллюминатор там совсем маленький, с ладонь (ну, две ладони рядом по площади), так расположен, что он во-первых, со стороны парашюта, т.е. тыльной, а во-вторых, он хоть и закреплен в раме из металла, с уплотнителями наверняка, но снаружи заглублен и закрыт по бокам.
Первый - космонавта 3, второй - который с балкона видно, на улице во дворе... даже и не знаю точно кто слетал, надо сходить табличку почитать
Есть еще "окно", на обоих, вырезанное потом, там где отсек главного парашюта.
В первый отряд космонавтов был жесточайший отбор по здоровью из-за ожидавшихся запредельных нагрузок на организм. Интересно, что более года жизни в немецкой оккупации не помешало Гагарину пройти конкурс и попасть в первую тройку претендентов на первый полет.
Сколько миллионов советских людей пережило оккупацию, и никто их в люди второго сторта, тогда, не записывал (пришлось бы записать слишком многих). Явно сотрудничевших с врагом преследовали, а тех, кто вынужден был работать, чтобы выжить - нет. Их во второй сторт записала пропаганда конца 80-х - 90-х. А что Королёв не сидел? И его же как-то генеральным конструктором назначили...
Так он же ребенком в оккупации был, а не взрослым дядей. Что думаете в СССР все звери были что ли?
А где рассказ про посадку америкашек "с Луны"? Или все гладко, как по сценарию прошло)))
Гражданин Земли!
Великий!!! Человек!!! Подвиг на века!!!
При какой температуре обрабатываетя материал капсулы, если выдерживает 5000 по цельсию?!
Теплозащита спускаемого аппарата не может бесконечно долго выдерживать такие температуры, она горит и разрушается. Расчёт делается на то, что СА затормозит и выйдет из облака плазмы раньше, чем защита сдастся полностью. А что бывает при её разрушении мы, к сожалению, знаем, на примере "Колумбии".
Я не знаю, как была выполнена теплозащита на "Востоке". На "Союзах" теплозащитное покрытие испаряется, охлаждая обшивку.
"Восток" был покрыт композитом из множества слоёв асбестовой ткани, склеенных фенольной смолой. Получилось что-то наподобие текстолита с общей толщиной более 10 см. При спуске смола горела и продукты горения отводили тепло от металлического корпуса капсулы. В "Союзах" принцип охлаждения такой же, но, конечно, он гораздо совершеннее.
Гагарин покинул капсулу на высоте 7000 метров над землей, катапультировавшись.
--
Хоть правду написали, а то нас в школе заставляли учить, мол спокойно приземлился в спускаемом аппарате..
Зачем коммунисты нам врали?
Не врали. Даже нам учебный фильм показывали про то, как Гагарин покидал корабль, как приземлился на парашюте, и что он на парашюте приземлился на колхозном поле, и говорил колхозникам, что он советский космонавт.
Как я обожаю врунов (сарказм).
Вот статья из КП (https://www.kp.ru/daily/26948.4/3999500/)https://www.kp.ru/daily/26948.4/3999500/)
Называется "Почему в СССР скрывали, что Гагарин приземлился на парашюте"
Статья из газеты "КП", конечно, заслуживающий доверие документ.
Я, учась в школе знал, что он и Терешкова спускались на парашютах. Странно, от меня, простого советского школьника не скрывали, а от всего советского народа скрывали.
Быть первым - подвиг, потому что быть первым - это сложно и страшно. Следующим проще, они идут по стопам первого, зная что человек там уже прошел и там пройти можно.
Схохмил? Молодец, возьми печеньку.
Все-таки как здорово, что наш первый в космосе побывал. Америкашек до сих пор корежит
Alex, только распоследний далбайоп может думать, что их не было на Луне.
При том что даже многие дети видели лунный грунт, доставленный с Луны и розданный во все страны мира для исследования
Дыма без огня не бывает
Так это та же опера - достижения предков 30-40-летней давности. Сейчас-то чем выдающимся гордиться можем, чего ни у кого нет?
Хотите принесу вам кило лунного грунта со своего огорода?