15 снимков, которые наглядно показывают, как выглядят неприятности (16 фото)

аппетитная такая грация

Да, корма неплохая...

Да, нормальная задница

я бы два раза отвальсировал.

МЛЯЯЯ!!!!!!!!!!!
было у меня такое разок по юности, решил подруге сюрприз сделать - пришел без трусов в джинсах... потрахушки задержались минут на 40. Пока со слезами отцепил, пока йод нашли, пока в себя пришел )))
сейчас смешно вспоминать а тогда слезы сами крокодильи катились хоть и самообладания не потерял и не истерил.

https://ok.ru/video/4148889769?fromTime=39https://ok.ru/video/4148889769?fromTime=39

У нас кореш зимой ,пошёл поссать и кусок за..упы на замке соседнего гаража оставил,решил в него слить при -25) Вы не представляете как было смешно!

Грызите 20 арматуру.

не знаю, что у вас за буры, но было дело и арматуру приходилось буром перебивать.
а все потому, что в этом месте должен ставиться анкерный болт.
а тут какой-то радиатор.)

Ну как, легко арматуру прошли? И гусеничный трак ножовкой можно перепилить.

Там не только арматура. Там ещё и закладные пластины.) Пришлось. Как грится издержки в строительстве. Так что радиатор - это детский лепет.

Я не говорю что не возможно, я говорю что для этого надо быть упорытым.

Посмотри внимательнее под водительское стекло

на пример карбон

*дрожащим голосом"
- Что там?!

Вмятины. Это я к коменту про навес.

Убить - нет. Но что нибудь откусить, руку там или ногу - за нефиг делать.

По мне так предпочтительней когда всё на месте.

Размер не тот.

Тоже в глаза бросилось.

Машину кстати похоже молотком били.
А те че то град какой-то избирательный и к тому же свинцовый по весу

Пробурить можно, но будет дырища с рваными краями, а не аккуратное отверстие.
Непонятно, что сверлили с той стороны (с улицы) и какой длинны тогда бур
Ну и чтоб просверлить радиатор буром по бетону, радиатор должен быть зафиксирован. А в таком подвесе его бы просто с труб и крепежа бы сорвало

У меня субарик старый- крыша стальная, а капот алюминиевый. Попал в прошлом году под град с куринное яйцо- крыша целая, капот, как на картинке.

Вы немного путаете перфоратор с дробовиком.
Перфоратор делает очень много малоимпульсных ударов. Фотка совершенно реальная и отражает рукожопость мастеров. Пробурить тонкостенный радиатор острым твердым буром легче простого. Надо быть долбобуром, чтобы не почувствовать выход бура из стены и вибрацию от ударов по "жестянке".

крыша бампер зеркала пластиковые вот и не осталось следов

Да влегкую, там железо как у консервной банки. Это-ж тебе не чугунина советская..

Смеёшься, что ли? Нормальный профессиональный инструмент с профессиональным же буром арматуры в бетоне не замечает. А уж алюминиевый радиатор прошьет за нефиг делать. Тем более, что уже пробитое им отверстие в стене выступает как кондуктор и не дает сорваться при заходе в металл.

Молотком? А может женским каблуком?

У бура заточка не такая как у обычного сверла. У сверла по металлу есть острая режущая кромка, а у бура её нет и в помине.

Ничего подобного. Ещё как замечает. Если навалиться, то арматуру пробить можно, но это долго, бур сильно изнашивается и арматура намертво зафиксирована в бетоне. Здесь же при первых же ударах радиатор сорвёт к хреням

Попробуйте на досуге

Я перфоратором 30 лет работаю. Одна из профессий - сантехник. И я прекрасно представляю, что было бы в реале, попади бур по радиатору в этом случае.

Я бы даже сказал, что переточка бура ни чего не даёт. У бура длинное прямое перо. Удаление стружки, мягко сказать, плохое.

Это стальной радиатор. А алюминиевый вообще бы развалился. Но это если сверлить прижав с этой стороны, а если с той, то он просто сразу бы выскочил с крепежа и висел бы на погнутой медяхе

Да, но радиатор на фото не алюминиевый а стальной. И да, его скорее с креплений сорвёт чем просверлит

Я попал под град на Ларгусе. Заехал под деревья, град был косой. Побило капот(сильно),крышу (менее сильно, видимо дерево смягчило удары) и правая сторона, кроме двух-трех сильных вмятин остальные по касательной. Т.е. тоже не вся машина одинаково уделана была.Выправил только капот и сильные вмятины на правой стороне, крышу даже делать не стал, пока не приглядишься и не заметно.

поправлю - карбоновые

Вообще то там Победитовая вставка. Откуда вы взяли что там именно "КОРБОНОВАЯ" вставка стоит?!

Размечтался. У бура НЕТУ режущей кромки. Это тебе не сверло по металлу.

Они простое сверло по металлу сравнивают с буром по бетону или по камню. Какие то они наивные.

А те че то град какой-то избирательный
------------------
Не знаю чего у вас там бросилось. Ярко видно разные размеры вмятин, а крыша и бампера пластиковые на ламбе. (борта кусок тоже видно). В Хакассии прошел град на озерах. Десятка два машин было в точности таких-же вмятинах.

насчёт победитового наконечника уже писали, а ламборджини могла стоять частично под навесом, как вариант.

Карбон - это углеродные волокна в полимере (читай - пластике), а победит - твёрдый сплав карбида вольфрама (90 % и выше) и кобальта (10 % и ниже), полученный спеканием заготовок при температуре, близкой к температуре плавления связующего материала (кобальта)

Чёт ты совсем затрынделся