139
5 лет назад · 3 фото · 7406 просмотров · 61 комментарий
Жизнь в будке на колесах в США (3 фото)
Метки: #Переезд #США #иммиграция #путешествия #работа
Привет, я Алексей. 2 года назад иммигрировал в Америку. В этой статье я хочу рассказать вам о том, каково жить (Плохо) в будке на колёсах и почему я не могу уехать из США.
*Штат Флорида*
Первый штат, в который я приехал, был Флорида. Этот штат был выбран мной, поскольку в нем проживал мой друг, который помог мне с проживанием на первое время. За это, я очень ему благодарен.
По началу я работал официантом в одном русском ресторане, но позже меня выгнали оттуда из-за конфликта, который у меня произошёл с владельцами. Всё началось на 3 - 4 день моей работы, когда я почувствовал на себе давление со стороны коллег. Они были обозлены и пытались учить жизни, не смотря на мой возраст. И всё из-за того, что я выиграл грин-карту в лотерее. Им же, долго и упорно приходилось и приходится добиваться легального нахождения в этой стране. Мой путь был намного проще. Конфликт продолжал выходить из под контроля, начались оскорбления в мой адрес. Такого неадекватного и глупого отношения ко мне я не видел за всю мою жизнь, пока находился на родине. Это не смотря на то, что я сменил более 10 работ. В итоге, происшествию 3 недель, настал пик этого конфликта. Мы очень сильно ругались с официантом, который работал в этом ресторане несколько лет. После этого, я был уволен.
Так как у меня не было никакой финансовой подушки - мне пришлось тут же искать себе новую работу. В этот раз я познакомился уже с другими русскими, которые предложили мне работу на траке. Проще говоря, дальнобой.
Первый штат, в который я приехал, был Флорида. Этот штат был выбран мной, поскольку в нем проживал мой друг, который помог мне с проживанием на первое время. За это, я очень ему благодарен.
По началу я работал официантом в одном русском ресторане, но позже меня выгнали оттуда из-за конфликта, который у меня произошёл с владельцами. Всё началось на 3 - 4 день моей работы, когда я почувствовал на себе давление со стороны коллег. Они были обозлены и пытались учить жизни, не смотря на мой возраст. И всё из-за того, что я выиграл грин-карту в лотерее. Им же, долго и упорно приходилось и приходится добиваться легального нахождения в этой стране. Мой путь был намного проще. Конфликт продолжал выходить из под контроля, начались оскорбления в мой адрес. Такого неадекватного и глупого отношения ко мне я не видел за всю мою жизнь, пока находился на родине. Это не смотря на то, что я сменил более 10 работ. В итоге, происшествию 3 недель, настал пик этого конфликта. Мы очень сильно ругались с официантом, который работал в этом ресторане несколько лет. После этого, я был уволен.
Так как у меня не было никакой финансовой подушки - мне пришлось тут же искать себе новую работу. В этот раз я познакомился уже с другими русскими, которые предложили мне работу на траке. Проще говоря, дальнобой.
*Моя рабочая машина*
Если описывать мои будни, то всё чем я занимаюсь - езжу по штатам и проживаю в этом же самом траке. Звучит очень романтично, но в реальности всё далеко не так приятно. Как минимум, нет свободного доступа к душу.
Зарплата на такой работе небольшая, максимум 800$ в неделю, из-за чего мой рацион питания формируют исключительно фастфуд. Рассчитывается зарплата из откатанных, ЗАГРУЖЕННЫХ миль, за пустые вам не платят. За одну такую платят 40 центов. Подводный камень в том, что ты не можешь быть в дороге столько, сколько позволяют тебе твои амбиции. Рейсы, которые тебе ставят - короткие, соответственно, денег с них ты получаешь мало. Так почему же самой компании не ставить для меня рейсы более длинные? Просто для них они приносят гораздо меньшую прибыль. И нет, у вас не получится откатывать один маленький рейс за другим, т.к. время будет уходить ещё и на загрузку машины. Бывало даже так, что я простаивал один день. Напомню, живу я в машине, а соответственно и сам простаиваю без какого-то адекватного отдыха, или занятия. В Америке не всегда бывают места, в которых можно погулять. Тем более, вблизи мест загрузок траков.
Если описывать мои будни, то всё чем я занимаюсь - езжу по штатам и проживаю в этом же самом траке. Звучит очень романтично, но в реальности всё далеко не так приятно. Как минимум, нет свободного доступа к душу.
Зарплата на такой работе небольшая, максимум 800$ в неделю, из-за чего мой рацион питания формируют исключительно фастфуд. Рассчитывается зарплата из откатанных, ЗАГРУЖЕННЫХ миль, за пустые вам не платят. За одну такую платят 40 центов. Подводный камень в том, что ты не можешь быть в дороге столько, сколько позволяют тебе твои амбиции. Рейсы, которые тебе ставят - короткие, соответственно, денег с них ты получаешь мало. Так почему же самой компании не ставить для меня рейсы более длинные? Просто для них они приносят гораздо меньшую прибыль. И нет, у вас не получится откатывать один маленький рейс за другим, т.к. время будет уходить ещё и на загрузку машины. Бывало даже так, что я простаивал один день. Напомню, живу я в машине, а соответственно и сам простаиваю без какого-то адекватного отдыха, или занятия. В Америке не всегда бывают места, в которых можно погулять. Тем более, вблизи мест загрузок траков.
*Склад загрузки*
Сам путь тоже не без проблем. Тебя заставляют ездить по 14-15 часов без отдыха. Пару раз у меня даже были случаи, когда я засыпал прямо в дороге. И если что-то произойдёт с машиной - решать эти проблемы будете вы, за счёт своей зарплаты. Никакой страховки не существует.
Если же вы собираетесь иммигрировать в Америку и не знаете английского, то вам будет крайне сложно здесь адаптироваться. В любом случае придётся вести диалог с местными жителями, но т.к. вы будете ничего не понимать - останется только бездумно кивать как собака. Русских, к слову, здесь обманывают очень часто. Тренировать свои навыки английского тоже непросто. Лично я, контактирую с англоговорящими не так часто. В основном, это такие же русские иммигранты, которые работают такими же водилами. Поэтому несколько раз отмерьте, перед тем как совершать такое, пожалуй, отважное решение. Помимо переезда, вы как-то должны здесь жить и существовать. Сейчас мой вопрос с деньгами стоит настолько остро, что я даже не могу купить билет обратно в Россию из-за пандемии.Не повторяйте моих ошибок, не будьте глупцами. Никому мы здесь не нужны!
Больше интересных историй со мной, вы найдёте на моём ютуб канале: https://www.youtube.com/channel/UCNF3-BWYO_J4k-0W5DLcosA
Сам путь тоже не без проблем. Тебя заставляют ездить по 14-15 часов без отдыха. Пару раз у меня даже были случаи, когда я засыпал прямо в дороге. И если что-то произойдёт с машиной - решать эти проблемы будете вы, за счёт своей зарплаты. Никакой страховки не существует.
Если же вы собираетесь иммигрировать в Америку и не знаете английского, то вам будет крайне сложно здесь адаптироваться. В любом случае придётся вести диалог с местными жителями, но т.к. вы будете ничего не понимать - останется только бездумно кивать как собака. Русских, к слову, здесь обманывают очень часто. Тренировать свои навыки английского тоже непросто. Лично я, контактирую с англоговорящими не так часто. В основном, это такие же русские иммигранты, которые работают такими же водилами. Поэтому несколько раз отмерьте, перед тем как совершать такое, пожалуй, отважное решение. Помимо переезда, вы как-то должны здесь жить и существовать. Сейчас мой вопрос с деньгами стоит настолько остро, что я даже не могу купить билет обратно в Россию из-за пандемии.Не повторяйте моих ошибок, не будьте глупцами. Никому мы здесь не нужны!
Больше интересных историй со мной, вы найдёте на моём ютуб канале: https://www.youtube.com/channel/UCNF3-BWYO_J4k-0W5DLcosA
Метки: #Переезд #США #иммиграция #путешествия #работа
Автор, молодец, отработал задание на пять. Только вот кто платит? Кремль, Байден? Или хохлы конкуренцию сбивают?
Но историю надо пожалостливей. Работа по 20 часов в день, за хлеб и воду, а рейсы по всей Северной Америке.
"и не могу ехать из США...". Правильно как же ты уедешь! Океан же кругом.
Я поржал с двух фраз: "с русскими" и "здесь обманывают очень часто"
За рубежом у русского нет бОльшего врага, чем другой русский
судя по всему автора из россии выгнали скоро и из США выгонят
Никогда (!) в Америке не начинайте в "русском бизнесе"!
Обдерут, как липку и никогда ничего там не заработаете.
Хуже не найдете наипалова, чем у соотечественников.
PS. Ситуевина не уникальна, то же самое у испаников. Учите язык...
Нет никаких выйгрышей грин карт в лотереях!!! Это чушь и развод мошенников, кто вам заявляет пподобное. После этого всё с этим постом стало ясно и перестала читать эту чушь!
Это не выйгрыш грин-карты, а специальная программа по набору профессионалов! Ничего они не выйграли! Их просто выбрали за их проф. качества и не более. И уже сразу им почти обеспечена там работа!!! Обычный уборщик, дворник, дальнебойщик, официант, грузчик или продавщица в магазе, никогда не пройдет эту программу по набору!
Ну, да. Это программа по рабору профессионалов для определенных сфер экономики что нужны в США. Это не тупо лотерея и что даже типа обычный дворник Вася может типа ее выйграть. Бред. К тому же, при Трампе эту программу полностью закрыли уже!
Есть. И сам подавал в свое время (Не получил, кстати), и лично знаю двоих, кто получили предложение на гринку. Что характерно, оба решили не ехать и отказались. На вопрос, зачем подавали документы, сказали, что просто так.
Это тупо лотерея. Профессионалы по H1 приезжают.
Не п..зди о том, чего не знаешь.
https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/immigrate/diversity-visa-program-entry/diversity-visa-submit-entry1.html?wcmmode=disabledhttps://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/immigrate/diversity-visa-program-entry/diversity-visa-submit-entry1.html?wcmmode=disabled
Леха, выход есть. Надо найти ближайший вербовочный пункт и завербоваться в американскую армию. Вместо того, чтобы быть тракистом и водить трак, будешь водить БМП или даже танк. Языка там не требуется, лишь бы понимал команды. Повидаешь мир, другие страны, интересных людей. Если повезет и Байден пошлет тебя в Донбасс, то даже русских повидаешь. В прицел. Быть американским колониальным солдатом и приносить людям демократию, это звучит гордо.
Американские солдаты - не колониальные. Они всегда уходят, оставив власть местным. Или просто торчат на базе, охраняя страну. Это, конечно, звучит смешно для любителей телевизора, но всё-таки это правда
Михаил, почитайте учебники Истории. Была великая Британская империя. Пограбила Индию - в конце концов ушла. Грабила и Африку, и Китай и много еще где. Ушла из своих колоний, потому что ослабела после ВМВ. А до нее были Испанская империя, Португальская, Римская и т.д. Сейчас тем же самым занимается Американская империя. Прямо сейчас она грабит Сирию - нелегально вывозит сирийскую нефт, попросто ворует ее. Ирак она уже ограбила.
Судя по опусу, написанному автором, ему и в Россию не стоит возвращаться.
Здесь он тем более не будет нужен.
А в штатах у меня двое знакомых. Один переехал так же, по выигранной гринкарте. Подучил язык и занялся фермерством. Взял кредит под 3 или 4% годовых!!! Отдал его за 2,5 года! Мужик опытный и рукастый, с деньгами проблем нет вообще.
Вторая знакомая вышла замуж за американца, сейчас работает медсестрой в клинике, Айдахо.
По зарплате у нее 40$ в час, 36 часов в неделю. 5760$ в месяц.
Как мне оба говорили - если голова на плечах и прямые руки есть, без денег тут никогда не останешься.
Прожил в штатах год, в 2000-ом. Работал нелегально, в двух местах. Вывод такой же - если есть желание заработать + надлежащее усердие, то с деньгами проблем не должно быть.
Жил так же во флОриде.
Ездишь без отдыха по 15-часов в сутки?
А ничего что в США тахогроф следит чтоб водитель не ездил больше 4-часов без отдыха!
.
Вы Пригожинские БОТы, когда что-то придумываете, хоть гуглите или читайте инфу в других источниках!
.
В США настолько плохо, что вся российская элита старается переселить туда своих детей. В том числе сын Дмитрия Медведева, он там живёт уже несколько лет!
Кто? Ну кто придумывает эту чушь?
ТС, ты хотя бы сам текст тобой выдуманый из пальца прочитал?
Ты же завираешься и сам того не видишь.
Прочти свои цитаты:
"Рейсы, которые тебе ставят - короткие, соответственно, денег с них ты получаешь мало. Так почему же самой компании не ставить для меня рейсы более длинные? Просто для них они приносят гораздо меньшую прибыль. И нет, у вас не получится откатывать один маленький рейс за другим, т.к. время будет уходить ещё и на загрузку машины."
а теперь вторую:
"Тебя заставляют ездить по 14-15 часов без отдыха. Пару раз у меня даже были случаи, когда я засыпал прямо в дороге"
в одной фразе ты весь простаиваешь, иногда сутками, во второй без отдыха по 14-15 часов ездишь
ты, сука, уже определись, что врать
и кстати, на фотографии рентованая машина. Она идет с включенной страховкой. Если на ней что-то случиться, ТО ТЫ НЕ ПЛАТИШЬ НИЧЕГО, ни за поломку, ни за аварию
знаешь сколько платят русским за работу на траках?
набираешь в гугле русская реклама
попадаешь на русрек-точка-ком
открываешь слева Работа-Требуются
Открываешь любую секцию с водителями (траки - CDL)
самая низкооплачиваемая новичкам школьные автобусы, обычно 2-3 часа в день, платят около 800 долларов в неделю (чистыми)
чуть-чуть опыта - 300+ в день
много опыта - 8-12 тыс в месяц
Все вокруг плохие, один автор весь в белом.
"Это не смотря на то, что я сменил более 10 работ." - может все проще и автор тупо не умеет уживаться с коллегами? 10 работ даже лет за 40 стажа это подозрительно много, а автор явно сильно моложе 60 лет.
Не, я с первой работы уходил со страхом (в 1996) казалось весь мир страшен и беспощаден к тебе, маленькому работнику с большого завода.
А потом понеслось, каждая последующая работа менялась на более высокооплачиваемую, набирался опыта в разных профессиях и сферах.
Поменял за 20 лет 15 работ.
Прошел путь от рабочего до управляющего.
И в итоге работаю на себя, ведь работая на дядю, денег не заработать.
Но в америку точно не хочу, где родился - там и пригодился:)
наш герой успел 10 работ за 2(!) года ;)
понимаю - обстоятельства/ковид
но - успевать переезжать из штатов без масок/локдаунов туда где губернаторы создают бОльшую безработицу/смертность - тоже талант нужен...
Возвращайся скорее в Россию. Царь с радостью тебя примет. Нефиг в этой Пиндосии делать. Особенно во Флориде
.Кто тебя посадил за руль дальнобоя если у тебя нет водительского удостоверения американского образца? Ты не знаешь язык, у тебя нет денег, ты работаешь простым официантом, когда ты успел его получить? Как ты сдавал? Молчал и кивал?)
Статейка [мат].
исходя из з/п - у чела обычные права, а не лицензия "дальнобойщика", т.к. с лицензией у него "минимальный тариф" был бы в несколько раз выше.
и чел жалуется на отсутствие душа - но если бы он ездил на "фуре" - то для фур там достаточно много "трак-стопов", на которых есть душ, что опять же говорит о том, что он катает маленький фургон типа нашей газели.
5мин50сек: "получается $501 за 2 дня, $1300 у меня вышла зарплата за текущую неделю"
есть другие его свежие видео: "590 долларов в день. Работа в такси Lyft"
Просто когда Алексей в ютюбе - он богатый ($250-$600 в день) и довольный юноша, а когда на фишках - то "вопрос с деньгами стоит настолько остро, что я даже не могу купить билет" ;)