Опоздавшие на войну. Самые совершенные подводные лодки Императорского флота (4 фото)

Подводная лодка IJN I-201

В первые годы войны японский подводный флот понёс значительные потери. В то же время США наращивали силы, вводя в строй новые лодки, которые в технологическом плане явно превосходили своих «коллег» из рядов Императорского флота.
К тому же, американская авиация довольно успешно начала противостоять подводным силам. Поэтому в конце 1942 года в Японии начались работы над проектом новой субмарины.

Подводная лодка IJN I-202 типа ST

К тому моменту всё большее распространение получали современные радары и гидроакустические системы, что сильно осложнило жизнь подводных лодок. В таких условиях командование Императорского флота решило сделать ставку на скорость. Требовалось создать совершенно новый проект, и такой был готов к октябрю 1943 года. Это была однокорпусная подводная лодка с плавными обводами корпуса и рубки. Для достижения большей скорости зенитные автоматы были сделаны убираемыми. Были установлены новейшие силовая дизельная установка и аккумуляторы. В итоге получилась субмарина водоизмещением 1290 тонн (в подводном положении — 1500 тонн). Полная длина — 79 м. Два дизель-электрических и четыре электродвигателя позволяли набирать скорость 16 узлов в надводном положении и 19 узлов в подводном, что делало её одной из самых быстроходных в своё время. На борту также имелся шноркель для движения на дизелях в подводном положении. Максимальная глубина погружения — 110 м, а дальность плавания — 14800 км. Экипаж — 31 человек (на деле это число могло достигать 50).

Подводная лодка IJN I-203

Вооружена лодка была относительно слабо: 4 носовых 533-мм торпедных аппарата с боезапасом в 10 торпед Type 95. Зенитное вооружение: два 25-мм автомата Type 96.
В конце 1943 года был подписан заказ на поставку 23 субмарин. Они уже получили обозначение ST — Sen-Taka-gata sensuikan, что переводилось как «высокоскоростная подводная лодка». В марте 1944 года была заложена первая из них с бортовым номером I-201. А 2 февраля 1945 года она вступила в строй. До окончания боевых действий в состав флота было принято ещё 2 таких подлодки. Однако ни одна из них не принимала участия в боях.

После капитуляции Японии подводные лодки типа Sen-Taka попали в руки американцев. Такие ценные трофеи не хотелось делить с кем-то ещё, поэтому в 1946 году субмарины были потоплены как мишени.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS.