В штате Иллинойс на площадке «Cars and Bids» продают советский УАЗ-469 1984 года выпуска. Судя по одометру, пробег составляет всего 70 километров, однако состояние внедорожника вызывает много вопросов.
0
Источник
Пробег внедорожника составляет около 70 километров, но, судя по описанию, это не соответствует действительности. УАЗ-469 находится в Иллинойсе и на данный момент, несмотря на экзотичность для страны, оценён всего в 8200 долларов — около 600 тысяч рублей.
0
Источник
Внедорожник вывезли в США в прошлом году, но из какой именно страны — не уточняется. Продавец сообщает, что, несмотря на малый пробег, кузов и салон УАЗа имеют явные следы эксплуатации. К примеру, на кузове внедорожника заметны царапины, потёртости, вмятины и крепёжные отверстия от навесного оборудования, которое на данный момент удалено. В интерьере также видны множественные потёртости, а швы на обивке сидений местами разошлись.
0
Источник
Помимо прочего, на некоторых наружных деталях внедорожника, на днище и в моторном отсеке имеются следы ржавчины, а мотор заводится только «на холодную».
0
Источник
В качестве достоинств УАЗа продавец приводит усиленную подвеску, буксировочные крюки на бамперах, съёмный мягкий верх, два топливных бака и уже завершённые работы по официальному оформлению автомобиля в стране.
0
Источник
УАЗ-469 оснащён 2,5-литровым мотором, развивающим 75 л.с. и 166 Нм крутящего момента, в паре с четырёхступенчатой «механикой» и двухступенчатой раздаточной коробкой.
ммм... военные мосты (порталы, редуктора), тент (легче), защищенный трамблер. это мечта в стоке для определенных условий!
по спидометру - видны косяки вокруг. значит вскрывался. там лапки вокруг железные, их отгибаешь, снимаешь стрелку и можно разобрать спидометр. на "барабане" одометра можно нащелкать любую цифру - правда он потом становится нерабочим в большинстве случаев. (в армии так делали)
Значит, выше 100тыс производитель уже не видел смысла считать пробег..
Хотя, вот в Афгане, как военные вспоминают, Уралы и подобная военная техника более 20тыс не ходила, 100тыс-уже просто космос.
При должно уходе военная техника можно так сказать - неубиваемая. А Афган ... что сказать война, водители солдатики срочной службы. Так там лучшее машины похерить чем людей потерять
Идеальный вариант УАЗа!!! Минимум ненужного барахла! Только самое необходимое для бездорожья! Вот нихера не понимаю, зачем нужно было ляпать, это беспонтовый УАЗ ХАНТЕР на пружинах, жалкое подобие "козла", а тупо не продолжать выпускать вот такой армейский вариант, с минимальной внутренней обшивкой, на которой живут муравьи, скапливается пыль и влага!?
Этот УАЗ пробегал как табун сайгаков, а не 70 единиц расстояния (наверно километров, а не миль как в тексте). Убитые диски, стертые педали, тяп ляп закрашено, чем попало заменили ручки на торпеде, все равно никто не поймет зачем они...
Его цена в Америке меньше чем ведра болтов, купить его может только сердобольный и глупый эмигрант, делающий вид что тоскует по СССР.
Фейк! Они гниют прям на заводе. Их проектрируют на ржавой бумаге, ржавыми карандашами, затем на ржавых станках из ржавого железа штампуют ржавые детали, собирают на ржавом конвеере. В итоге выезжает кучка ржавчины за ворота завода... а тут. Не мог он за 37 лет так сохраниться.
"Судя по одометру, пробег составляет всего 70 миль"
Да не миль, а километров, и то, только потому что трос давно перетерся от ржавчины и спидометр не работает...
(или) А судя по питерским номерам, то перед отправкой ДядяВася из гаража открыл этот спидометр и просто в нули выставил пробег (колесики можно пальцами крутить, если ось со звёздочками приподнять), а что набежало - это банальная транспортировка своим ходом, там заехал/приехал/доехал...
Как то так, имхо)
А так ничего)) Как гряземес нормальная тачила))
ммм... военные мосты (порталы, редуктора), тент (легче), защищенный трамблер. это мечта в стоке для определенных условий!
по спидометру - видны косяки вокруг. значит вскрывался. там лапки вокруг железные, их отгибаешь, снимаешь стрелку и можно разобрать спидометр. на "барабане" одометра можно нащелкать любую цифру - правда он потом становится нерабочим в большинстве случаев. (в армии так делали)
Что одометр УАЗА даже сотни метров отсчитывает? Если нет, пробег 700км, а не 70..
О! Только сейчас заметил - как топорно отверткой покоцали вкруговую вокруг спидометра.
Значит, выше 100тыс производитель уже не видел смысла считать пробег..
Хотя, вот в Афгане, как военные вспоминают, Уралы и подобная военная техника более 20тыс не ходила, 100тыс-уже просто космос.
Да, царапины от вмешательства хорошо видны)
При должно уходе военная техника можно так сказать - неубиваемая. А Афган ... что сказать война, водители солдатики срочной службы. Так там лучшее машины похерить чем людей потерять
И где они в пендостане Аи76 брать будут? А спиливать головку это уже не оригинал.
Мы, Гусские, дгуг дгуга необманываем. (с)
Судя по светотехнике,он до 77-го года.
Идеальный вариант УАЗа!!! Минимум ненужного барахла! Только самое необходимое для бездорожья! Вот нихера не понимаю, зачем нужно было ляпать, это беспонтовый УАЗ ХАНТЕР на пружинах, жалкое подобие "козла", а тупо не продолжать выпускать вот такой армейский вариант, с минимальной внутренней обшивкой, на которой живут муравьи, скапливается пыль и влага!?
Это армейский "козел" с консервации...
О, этож контора Дага ДэМуро, ждём обзор :)
Типа, не битый, не крашеный, в одних руках, гаражное хранение? :)
Его цена в Америке меньше чем ведра болтов, купить его может только сердобольный и глупый эмигрант, делающий вид что тоскует по СССР.
Фейк! Они гниют прям на заводе. Их проектрируют на ржавой бумаге, ржавыми карандашами, затем на ржавых станках из ржавого железа штампуют ржавые детали, собирают на ржавом конвеере. В итоге выезжает кучка ржавчины за ворота завода... а тут. Не мог он за 37 лет так сохраниться.
Если бы речь шло о Патриоте, я бы подумал, что это вы случайно решили свой продать.
А зачем мне его продавать? Он вполне бодренький. Лет семь на нем проезжу, а там видно будет. Может куплю на автомате.
"Судя по одометру, пробег составляет всего 70 миль"
Да не миль, а километров, и то, только потому что трос давно перетерся от ржавчины и спидометр не работает...
(или) А судя по питерским номерам, то перед отправкой ДядяВася из гаража открыл этот спидометр и просто в нули выставил пробег (колесики можно пальцами крутить, если ось со звёздочками приподнять), а что набежало - это банальная транспортировка своим ходом, там заехал/приехал/доехал...
Как то так, имхо)
А так ничего)) Как гряземес нормальная тачила))
А я думал что у них километрометр - это декор, никогда не видел чтобы он работал.
))))
Ну на новых точно работает, когда в армии пригоняли со складов, то показывало...))))
мой до около 75000 работал.
Спидометр (одометр) пошел по второму, а то и третьему кругу
это не про уаз
а каким хреном питерские номера, явно не из 84 года.