Эксперты рассказали, какими марками машин управляют самые агрессивные водители (7 фото)
Вы будете удивлены. (Нет)
Сервис "Авто.ру" провел опрос среди россиян, чтобы выяснить, какие автомобили предпочитают самые неаккуратные и агрессивные водители. В социологическом исследовании приняли участие четыре тысячи человек. И с их мнением трудно не согласиться.
47,6% респондентов считают, что самые неадекватные водители "валят" на немецких машинах.
Второе место (26%) досталось российскому автопрому, третье - японскому (9,6%). Если говорить о конкретных брендах, то у BMW нет конкурентов. 53% опрошенных заявили, что самые безумные водители управляют именно этой маркой автомобилей.
"Это почти 90% от всех немецких марок. А еще это в 9 раз больше, чем набрали Audi и Mercedes-Benz вместе. Похоже, что драйверские настройки баварских машин толкают водителей на агрессивный стиль езды", - говорится результатах опроса.
На втором месте антирейтинга расположились отечественные автомобили "Лада".
Интересно, чем им не угодили водители самых народных машин?
В общем, в антирейтинг попали владельцы самых распространенных в России машин
Против массовых Hyundai и Kia проголосовали 6% опрошенных, еще 4% негативно высказались в адрес водителей Toyota - если конкретно, о владельцах Camry и Land Cruiser.
А самыми аккуратными водителями признаны владельцы шведских и французских автомобилей. В числе самых законопослушных также оказались водители немецких Audi и Mercedes-Benz.
Помимо прочего, исследователи выяснили на каких автомобилях предпочитают передвигаться сами респонденты. Большинство отдали предпочтение "немцам" и "японцам". Российские машины при этом пользуются спросом в 3,5 раза реже, уступая даже корейскому автопрому. Но меньше всего люди доверяют автомобилям из Китая - они есть лишь у каждого сотого респондента.
Метки: #агрессивное вождение #марки #мнение #нарушения #опрос #статистика
Toyota camry
Просто оставлю это здесь.
3.5)
Ауфф!!! Пушка дикая!!! )))
Примерно такие будут крики в толпе гостей с южных гор.
Если в качестве эксперимента обронить фразу "камри 3,5", проходя мимо их важного собрания на корточках
зачастую самые безбашенные и отшибленные - водители каршеринга
А где тут местный дурачок у которого японоводы во всем виноваты?
Cornho? он давно в таких темах не появлялся, видимо вышел из запоя
Удивительно, может наконец-то дошло что-то))
у каждого авто есть своя целевая аудитория и определенные функции, под который этот авто заточен.
У БМВ в большинстве моделей - это ходовые и скоростные характеристики. Если к этому добавить еще и репутацию бренда - в СНГ эта марка пользовалась популярностью в криминальных кругах, то целевая аудитория в принципе вырисовывается:
- водители, любящие скорость и ценящие ходовые характеристики
- водители, нуждающиеся в "авторитете и уважении" на дороге.
Отсюда и соответсвующее поведение на дорогах.
Кстати, машины реально рулятся и ездят превосходно.
На Mark 2 и Chaser самые конченные
Если брать реально, то самые агрессивные это водители Ларгусов - не свое не жалко.
машины не причём ((
зачастую электромагнитные волны излучаемые бортовым компьютером БМВ подавляют мозговую активность пилота этого самого БМВ...
Отсуда и фараза крылатая: БМВ головного мозга
Чтобы подавить мозговую активность, эта активность как минимум должна быть.
Агрессивные не обязательно неадекватные. Меня больше выбешивают сверх аккуратные водилы которые еле тащатся в левом ряду.
А водители рамных внедорожников, переезжающие жд переезд со скоростью 0.5 км/ч?
А ты видимо тот шашечник, что несется за сотку в городе, в надежде приехать на 5 минут домой раньше?
бмв головного мозга неизлечимо.
БМВэ это диагноз, согласен с автором.
ты бэху только на картинках видел. Согласен он)
Очередной школьник-понторез попался)). Научись включать подворотнички и не гоняй по обочине. Хотя кому я это пишу... тут диагноз ясен.
Братан, не газуй на меня) Ты по существу говори, у меня в кузове f25 бэха была три года. Не скажу, что расстроился, когда поменял на форд, он крепче и не ломается уже четвертый год. А в бэху много вкладывать надо. Датчики оборота коленвала пошли по п*зде - минус 17 кусков. Актюатор задних тормозов неубиваемый, но если фатально повредить колесо выльется еще в 30ку вместе с сопутствующими деталями. Короче мне ходовка не понравилась, не для суровых российских дорог, если это не какой то холеный крупный город. Вот форды намного крепче, как оказалось. Жаль не успел Эксполрер взять, пока они у нас еще были.
Соглашусь. И скажу, что неадекватных все больше и больше и не только на дорогах. Наверное в деревнях и регионах совсем уже жизни нет. Валят в большие города. Не могут поменять менталитет. Перенаселение. Места мало. Конкуренция.
Статистика лихих 90-х. До 2000
Глядя на Москву. Я скажу , что валят Гелики. И новые мерсы седаны.
Бмв драйверский авто, соответственно любители навалить часто выбирают эту марку. Но я бы не сказал, что именно бмв чаще других творят херню на дороге. А уж с поворотниками стереотип вообще устарел, по крайней мере у нас в Кишиневе. Можно посмотреть подборки дтб на ютубе, там все хороши. Может в пересчёте на "душу" конкретной марки бимеры и лидируют, хотя у нас в городе их оч много, в лидерах с тойотой и дачей.
ага, драйверский, особенно годов так 80х, который лет 20 назад уже жить устал.
Хоть один человек реально свою мысль высказал, а не тупые штампы, копипастящиеся бездумно и бессмысленно) Браво, уважаемый.
Ну откровенно ушатанных не так уж и много. При этом тройка 1997 года и сегодня управляется оч достойно. Подвеску там поменять не дорого, поэтому управляемость может быть отличной даже на гнилом корыте.
Глупость заразительна, а у толпы никогда своего мнения не было. Примеров достаточно много.
Ты стал критиковать мою позицию, хотя я не отрицал, что на бмв многие ездят агрессивно, я пояснил почему так происходит. Я никого не защищал и не оправдывал.
Ты возразил насчёт возраста некоторых авто, но это никак не отменяет моего утверждения, запостил стереотипную картинку, чтоб доказать, что стереотипы тут не причём, и стал делить на умный/дурак, причём через два дня. И это всё на ровном месте.
Не, ты определенно, умный и адекватный. Это ж мы дураки. ))
Я, как старый пердун, передвигаюсь на Volvo. Мне важен комфорт. А то, что по паспорту машина можеет ускориться за 7 сек. до сотни, придаёт уверенности, но не провоцирует на агрессивную езду.
Я для себя так формулирую - чем старее БМВ, тем *банутее водитель
Долбоиоб на дороге он всегда долбоиоб, не важно на какой марке машины он ездит.
Бестолковая статистика. Сколько автомобилей марки Цадилац ездит по дорогам? Нужна выборка относительно к количеству автомобилей.