C аукциона продали модернизированный школьный автобус 1948 года. Внешне он почти не отличается от аналогичных автобусов, только под его капотом скрывается мощный 6,2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом.
0
Источник
На американском аукционе Mecum продали школьный автобус Dodge Power Wagon 1948 года выпуска за 60 500 долларов (примерно 4,5 миллиона рублей по текущему курсу). Столь высокая цена объясняется техническими доработками транспортного средства.
0
Источник
На первый взгляд кажется, что школьный Dodge Power Wagon представляет собой укорочённую версию классического автобуса середины прошлого века. На то, что транспортное средство все же подвергли доработкам намекают кастомные бамперы, а также колёса иного дизайна.
0
Источник
Однако главные модификации кроются в техническом оснащении автобуса. Автор тюнинга Алан Ваневенховен сумел установить под капот школьного Dodge 6.2-литровый Hellcat V8, стандартная отдача которого составляет около 800 лошадиных сил. Кроме того, специалист оборудовал автобус автоматической трансмиссией, раздаточной коробкой передач, а также усиленными дисковыми тормозами и кастомной выхлопной системой.
0
Источник
Несмотря на серьёзные технические модификации интерьер школьного автобуса не может поразить комфортом. Водительское сиденье и лавки пассажирского отсека выполнены из металла без какой-либо обшивки. Динамические характеристики 73-летнего школьного Dodge неизвестны. Необычный проект построили для тюнинг-шоу SEMA.
Снаружи он уютнее. Даже захотелось такой.
в отличие от пикапа и фургона этот "павервагон" чёй-та неудачный какой-то.
И зачем оно?
Более травмоопасного руля я еще не видел.
Т.е. к скамейкам с болтами у тебя вопросов не возникло ? )
Я как водитель сразу обращаю внимание на водительское место там и панель приборная уродская.
Очень удобные кресла. Наверное.
Не, может тогда ездили медленно и не трясло. Но всё равно - металл же....
Это для севера, сел, примёрз и ремни не нужны.
Жёстко шутите... дети там.
Двоечников развозить)