389k
5 лет назад · 13 фото · 38951 просмотров · 94 комментария
12 советов, которые могут спасти вам жизнь (13 фото)
Метки: #аварии #безопасность #катастрофы #остаться в живых #рекомендации #советы #факты #чрезвычайные происшествия
Техногенные и природные катастрофы, аварии и иные чрезвычайные происшествия случаются, увы, не так уж и редко. В летний сезон, когда многие отправляются на поиски приключений, они особенно часты. Давайте вспомним некоторые важные советы от специалистов, которые помогут вам уцелеть даже в самой опасной ситуации.
Если вы оказались погребены под обломками и не можете выбраться, не кричите. От этого вы лишь потеряете силы и сорвете голос. Вам нужно взять в руки любой предмет и начать стучать им через равные интервалы. Неважно, по чему вы стучите. Человеческий слух довольно легко различает повторяющиеся ритмичные звуки на фоне хаотического шума, так что спасатели непременно услышат ваш стук и начнут двигаться к вам. Как только вы их услышите, можете начать кричать.
Если вам кажется, что торнадо не двигается, значит, он двигается в вашу сторону.
Многие рюкзаки имеют скрытый встроенный свисток. На многих современных туристических и даже прогулочных рюкзаках защелка представляет собой именно такой свисток. Он может вам пригодиться, если вы, к примеру, заблудились в лесу и пытаетесь привлечь внимание людей.
Если, находясь на пляже, вы увидите, что вода отступает, или ее граница уже находится далеко от того места, где она обычно проходит, бегите. Обычно это означает, что надвигается цунами. В 2004 году, когда цунами накрыла Таиланд, тот, кто заметил это и вовремя убежал, спасли свои жизни.
Если вы видите узкие ленты волн, которые словно бы делят море на квадраты, немедленно отплывайте от этого места, а лучше вовсе выходите из воды. Такие волны обозначают места, где проходят мощные подводные течения, способные унести вас от берега в открытое море.
Если ваша машина упадет в воду, немедленно откройте окно или дверь. Может, окно быстрее разбить? Тогда бейте, не задумываясь! Если вы этого не сделаете, разница в давлениях в салоне и снаружи окажется слишком большой, и все двери и окна окажутся намертво зажатыми. В этом случае вам придется подождать, пока ваша машина полностью заполнится водой, чтобы открыть ее и выйти. Это требует нед.жинного спокойствия, без подготовки вы, скорее всего, наглотаетесь воды и потеряете сознание раньше, чем вода полностью зальет салон авто.
Если вы попали в отбойное течение, плывите вдоль берега. Отбойное течение тащит вас строго от берега в открытое море. Если вы попытаетесь плыть к берегу, оно будет тянуть вас назад, и вы лишь зря потеряете силы. Лучший вариант - плыть вбок, перпендикулярно течению, пока не выплывете из него, а потом уже поворачивать к суше.
Если вы находитесь в экстренной ситуации вдали от цивилизованных мест, и ваш телефон не ловит сеть, помните, что для вас доступен номер экстренных служб. В России это номер 112. Вы сможете позвонить на него, даже если у вас нет ни сим-карты, ни доступной сети.
Есличеловек упал в ледяную воду и близок к переохлаждению, не пытайтесь как можно скорее согреть его, и не кладите поближе к огню. В таких случаях необходимо медленное прогревание. Если перегреть обморозившегося, он может впоследствии умереть от проблем с сердцем и сосудами. Это связано с тем, что кровоток и сосуды не могут мгновенно адаптироваться к изменению температуры от очень низкой до очень высокой.
Если вашему региону грозит природный катаклизм, запаситесь чистой водой. Налейте ее во все возможные емкости, включая ванну и раковину. По статистике, отсутствие или чрезмерное загрязнение питьевой воды - главный бич для любой местности после природной катастрофы. Заранее позаботьтесь о том, чтобы не столкнуться с этой проблемой.
Если у вас нет батарейки нужного размера, вы можете использовать батарею меньшего размера, проложив фольгу между ней и контактами. Алюминиевая фольга - отличный проводник, так что конструкция будет отлично работать.
Если тормоза вашей машины неожиданно вышли из строя прямо на ходу, немедленно начинайте быстрыми движениями и как можно сильнее нажимать на педаль тормоза, чтобы повысить давление тормозной жидкости. Если это не помогает, попробуйте использовать стояночный тормоз. Если и это не сработает, прижмитесь к разделительному бордюру и притирайтесь к нему бортом как можно сильнее, чтобы замедлить авто. Учтите, что последний вариант отправит вашу машину прямиком в металлолом, так что его следует использовать в крайнем случае.
Метки: #аварии #безопасность #катастрофы #остаться в живых #рекомендации #советы #факты #чрезвычайные происшествия
через каких 6-8 часов тут будет везде вода
Даже если нет сети звоните 112=))) Хоть из центра тайги, хоть с Луны, хоть с орбиты Плутона. Телефон поймет, что вам очень надо и дозвонится, но только 112=)
Советы очередного " выживальщика "?
Вроде бы все и правильно, но есть одно "но"! Если не было практических занятий по теме, то теория в экстренных случаях просто забывается и работают инстинкты, которые не всегда верны, увы.
Есть советы на уровне бытовых, но иногда могут избавиться вам от очень крупных проблем со здоровьем, вплоть до смертельного исхода:
, типа, чего не стоит говорить, что не стоит делать..., но они, наверное, мало актуальны сегодня, хотя... язык твой - ... в зависимости от того, в каком окружении оказался.Никогда не наступай на канализационный люк на тротуаре, если есть возможность не наступать и перед тобой никто по нему не прошел (сама крышка не провалится, но может провалится целиком устье)...
Всегда наступай на деревянные лестницы (в погреб, на сеновал), когда ты на деревне у бабушки (у друзей, в гостях...) посередке, только с краю и не резко, ты же её не выпиливал и не знаешь, насколько она гнилая. Есть несколько знакомых, в том числе мой свояк, который два раза проваливался в погреб через ЭТО, хотя, в принципе, сам же и делал их. Просто по элементарному закону рычага, "ломающая" нагрузка практически в десять раз меньше в случае, если вы наступаете на самый край ступеньки, а не посередке...
Если вы водитель, внушите себе заранее, что если перед вами резко появится собака или кошка, то не надо дергаться, а просто спокойно... давить, поверьте, в большинстве случаев проблем будет НАМНОГО МЕНЬШЕ, чем если вы суетливо вывернете в сторону и проедетесь по остановке с людьми или обочине, где шел человек...
Не ходите за грибами или ягодами с "тявкой", у нас недалеко в лесу, в 70-е еще, мужик пошел за грибами, забрел..., откуда то приперся медведь на звуки его собаки, которая веселенько резвилась и тявкала несколько часов... Ну и че она сделала? Естессно прибежала к хозяину типа искать защиту и чуть ли не запрыгнула на него... Результат: загрыз, хозяина. Знаю со слов второго, убежавшего, с рассказов бати...
Просто вырос в деревне, но сын, хоть и "чисто городской", никогда по лестнице не будет спускаться "посередке". Много там правил, хоть и мелких, но важных. Например, не бросай вилы в траве, если надо оставить на минутку - воткни в землю, не точи косу "классическим" способом ПОЛОВИНКОЙ бруска (если сломался вдруг). Перед тем, как спустится в погреб, кинь туда кусочек газеты подожженной, если сразу гаснет - ни в коем случае не лезь.
Много советов "социального общения" из серии "как я выжил в 90-х"
Тот случай, когда комментарий полезнее поста
Один сноубордист писал - ребята, всегда надевайте каску, а-то пока меня откапывали из под лавины несколько раз лопатой по голове заехали..............
На ручке еще можно тормозить двигателем включая понижающую, вплоть до задней (осторожно). А на автомате я ХЗ как.
Речь о том что принято назвать машинами, а не тем что у тебя на видео. ) вот пример на 100км/ч задняя так и не воткнулась https://yandex.ru/efir?stream_id=429b0bbacb83c77fa1c6a19b488c3c2c&f=1https://yandex.ru/efir?stream_id=429b0bbacb83c77fa1c6a19b488c3c2c&f=1
Там вроде как воткнулась как раз. А во второй раз двигло попячило.
Точно так же можно дойти до l. Эффект конечно меньше чем на коробе, но большую часть скорости скинуть позволит, а дальше аккуратно ручником доработать.
Да новый коробас стоит как 1/2-1/3 авто, врубать задню только если впереди кирпичная стена или люди.
последние несколько лет езжу на аккп. на крутых спусках и серпантинах всегда помогаю коробкой. привычка от мккп осталась.
Свисток - дело нужное)
Заблудился мужик в лесу. Идет по лесу и орет во все горло:
-Ауууууу!
Выходит на встречу медведь и спрашивает:
-Чего орешь?
-Да вот заблудился, думаю может кто услышит.
- Ну я услышал, легче стало?
Если живете в холодных регионах и планируете дальнюю поездку, пару консервов, бутылку водки и доп.теплую одежду возите так же обязательно, как запаску.
Не трогайте пострадавших, если им ничто не угрожает (пожар, падение, удар током). Без медиков наверняка сделаете только хуже. Анализ доставленных пострадавших показал, что наложенные жгуты были НЕ нужны или наложены неправильно в 8 случаях из 10, в том числе медиками. Поэтому зажимайте рану руками при обильном кровотечении и как-то вызывайте скорую. Жгут в аптечке практически бесполезен (зимой вообще бесполезен), медицинский турникет - вот, что спасет при артериальном кровотечении. Присматривайте за больным и фиксируйте обстановку на телефон (это не западло, что бы ни говорили всякие диванные эксперты).
Не жалейте автомобильный огнетушитель, если видите, что он кому-то нужен. Перезаправлять его всё равно нужно, это недорого. А вот опыт использования оного и вам и пострадавшим сильно пригодится!
Не лезьте в колодцы и незнакомые емкости, особенно те, что не для воды. Шансов остаться там больше, чем вылезти обратно. Если там кто-то уже лежит, вам туда нельзя 100%.
Газоспасатель.
PS. свистки на грудной лямке рюкзаков есть только у некоторых недешевых брендов. Свистят хорошо, но польза там больше теоретическая - кто ходит с таким эквипментом, имеет навигацию, а кто уходит в дикие е#еня, тому свисток чисто медведя поставить в известность.
Если человек с зажатой конечностью без кровотока провел много часов, тогда еще и токсины от начавшегося распада. В этом случае - только ампутация с высвобождением с туго зажатыми жгутами и уже их больше не освобождать.
Мертвый орган только умертвит весть организм, а никак не наоборот...
Что-то в этом духе, только вроде про отказ почек говорил.
Слышал эту байку. Только без осколков кости в кровеносной системе.
Это называется жировая эмболия. Жир попадает в кровоток и привет: закупорка и нет у тебя больше кровообращения((
Про медведя - шикарно сказано :-)
Любой орган может пострадать от эмболии, просто чаще всего из венозной системы эмболы загоняются сердцем в легкие.
Когда вы в лесу встречаете дикое животное, например волка или рысь, то бегать от них нету смысла. Если эти животные проявляют интерес и не отстают, то нужно взять камень в руки и кинуть в животное, если нету камней, то нужно сделать вид, что подобрали камень и кинули. У животных страх получить намнем на уровне инстинкта, как правило убегают.
В конце видео автор как раз подбирает камень и пума даёт дёру. Можете на собаках проверить.
Если вам на встречу вышел медведь, то бежать от него лишь ускорит ваш конец, инстинкт догнать сильный. Надо не поворачиваясь спиной спокойно пятится назад, если есть куртка, то расправить её, что бы казаться крупнее. Медведи не люди, у них всё просто, большой зверь, большие проблемы, лишний раз лучше в драку не лезть. А если наблюдающего медведя пугануть шагом в его сторону, то он и вовсе может убежать, зачем с дураками связываться?
Ну а если рядом медвежата, ну, не знаю тогда, импровизируйте))
Если рядом медвежата, то помолитесь напоследок...
Ну можно попробовать глаза медведю говном замазать, говорят помогает. И моя личная догадка , надо пару ампул с аммиаком носить , один в нагрудном кармане один в кармане штанов, в случае чего один кидаешь под ноги второй давишь на себе, у медведя очень хорошее обоняние , и такой манёвр должен сильно отпугнуть хищника.
Забыли главный совет: Если попал в нештатную ситуацию, выруби свою стриминговую платформу, засунь себе телефон в жопу и начинай думать как жизнь спасать(свою или чужую).
А понизить передачу в последнем варианте ни как. Даже с автоматом это не проблема.
Тоже читал и не понимал - как можно советовать тормозить корпусом машины, не понизив передачу, но Вы уже опередили... Автор абсолютно не понимает ситуации.
Я так понимаю на фото фокус? на ручке слева есть кнопки +- вот они и понижают. 99% автоматов можно снизить передачу. Как зависит от коробки, где-то кнопками, где-то легким движением рычага, где-то проводя по змейке 3-2-1. Ну а оставшийся 1% надо читать мануалы :)
Кстати, ярые противники автоматов утверждают, что на них нельзя ездить по гористой местности - типа тормоза расплавятся и откажут. Поэтому выбирают только механику. Но на самом деле вот для этого и есть понижающие передачи на автоматах - спускаешься с горки сбросил и катишься тормозя двигателем.
"Если вы находитесь в экстренной ситуации вдали от цивилизованных мест, и ваш телефон не ловит сеть, помните, что для вас доступен номер экстренных служб... Вы сможете позвонить на него..."
Хмм... Нет ли в этой фразе противоречия?
Попадал в отбойное течение. Не сразу сообразил, что хоть и плыву, но ближе к берегу не подплываю. Даже остановился, чтобы в этом убедиться, по буйкам и другим плавающим сориентировался. Затем и решил плыть в сторону. И да, силы кончаются.
В Бердянске и на Пхукете попадал в такое течение.
Стремновато было) тупо тянет в море. ~~~n~~~
Вспоминаются слова из песни: Если у вас нету дома,то вам не страшен пожар...
Надо же быть таким тупым, чтобы не запомнить слова песни, которую слушаешь каждый год.
Есть одна проблема. Я этот фильм принципиально не смотрю.
Там пелось немного иначе: если у вас нету денег, то женщины вам не страшны.
Не. Если у Вас нету тети, ее не отравит сосед. И жена не уйдет к другу, если у Вас друга нет.... Неееету жены.
Вы не поверите, но здесь говорится об океанских берегах. Сам один раз попал так, но вбок выплыл.
"даже если у вас нет ни сим-карты, ни доступной сети" - про отсутствие сети - некорректно.
Точнее бы - при недоступности Вашего оперетора связи (вдруг другой тут еще доступен)
вот и я удивилась, фантастика какая-то )))
Только хотел спросить об этом
Торможение двигателем происходит по следующей схеме: сначала происходит торможение номером, затем бампером, потом радиатором и капотом, только потом двигателем.
Такому томожению даже тормоза белаза установленные на жигуль не помогут
Да и вообще торможение двигателем в повседневной езде и соблюдении дистанции к передиидущему позволяет здорово экономить ресурс тормозных колодок, в разумных пределах конечно. Каждый раз, когда вижу перед собой судорожно моргающего стоп-сигналами впереди водятла, так и хочется его попросить, мальчик, ну отцепись ты от задницы того что впереди, вдохни поглубже, расслабься и езжай как нормальный человек чтоли.
У меня нет никаких D1 D2, просто D и всё. BMW
а если "зажигание" выключить, то еще быстрее получится остановиться.
чтобы все получилось, надо коробку перевести в мануальный режим (по моему влево рычаг двинуть) и появится возможность движением рычага повышать-понижать выбранную передачу
Да там есть такое, я проверял, но если ставить совсем не адекватные передачи, типа первой-второй на высокой скорости, или 5-ой при старте, оно тебя просто игнорит и ничего не переключает, там есть тоже свои пределы разумного