736k
5 лет назад · 2 фото · 5060 просмотров · 32 комментария
Драг-рейсинг: самый дешевый автомобиль в мире против велосипеда (2 фото + 1 видео)
Метки: #Bajaj #Bajaj Qute #Qute #Авто #Видео #гонка #малолитражка
Вы когда-нибудь слышали о гонках между автомобилем и велосипедом? Именно это и решили попробовать журналисты южноафриканского портала Cars. В качестве участников они взяли индийский Bajaj Qute, считающийся самым дешевым автомобилем в мире, и велогонщика Эшли Олдфилда.
Квадрицикл Bajaj Qute комплектуется одноцилиндровым мотором объемом 216 кубических сантиметров, развивающим 13 лошадиных сил и 19 Нм крутящего момента. С такой установкой он способен развить скорость до 70 километров в час.
Первый заезд обернулся Qute неудачей: в салоне, помимо водителя, находились еще три человека, так что квадрицикл не смог развить достаточную скорость, чтобы обогнать (и даже просто догнать) велосипед. Вторая попытка проходила уже без пассажиров — в Qute остался только водитель. Но и в этом случае победа автомобиля была неочевидна и интрига сохранялась до самого финиша.
Метки: #Bajaj #Bajaj Qute #Qute #Авто #Видео #гонка #малолитражка
Я цены посмотрел на самый "дешевый автомобиль" и понял, что любая жига дешевле, мощнее и безопаснее, чем это недоразумение.
Господи, 337 тысяч за ЭТО??? Ведро с гайками.
Доброго дня
Сравнение не корректное - цена велосипеда в разы превосходит цену этой мотоколяски
Дело было вечером,
Делать было нечего......
Тронулся он очень плохо, так можно на любой машине проиграть.
Про пассажиров и 50кг в багажнике все правильно, так и проверяется
Я за честное соревнование, посадите велосипедисту трех пассажиров.
Тогда и машине два колеса,пусть равновесие держит.
мне кажется во второй раз велосипедист уже был чуть уставшим после первого заезда
Даже ока покажется самолетом
Мне кажется, что именно ее я видел с тракторными (мото) номерами.
Квадрицикл! о их существовании я узнал всего пару месяцев назад =)
Как я разумею: квадрИцикл - для дорог общего пользования с номерами, квадрОцикл - внедорожный трактор с правами трактора.
Пи.арастический голос ((( пришлось убрать звук ((
45к на авито, со стеклами)))
В следующий раз сравни самолёт и лошадь...
...по размеру пениса
Кто о чем, а шалавы о )(уя)(...
Шалава тебя родила, деточка =)
Так и тебя не пальцем делали, крошка.
Они бы еще полный багажник сверху загрузили на подобное авто, помимо полного салона мужиков, чтобы еще медленнее разгоняться)
Конечно! В тачке лишние 300 килограмм. Для него это критично.
За такие деньги можно взять приличное авто. Да, не новое, но - приличное. А на этой пукалке пусть сами разработчики катаются. Не стоит этот автомобиль заявленного ценника, никак.
Ну вот производитель пусть и катается по своим предприятиям на этой фигне ))
Персоналу, чтоб по территории передвигаться (если она большая) можно выдать велосипеды, самокаты, электросамокаты, гироскутеры и прочую ерунду, которая стоит в разы меньше. Из минусов - нет крыши над головой в случае непогоды, и зимой холодно.
Вижу доставщиков по городу. Все на велосипедах и электровелосипедах, скутерах, даже зимой (включая трёхколёсные варианты, с крышей). Кто по круче - на автомобилях. Но что-то не видел ни одной табуретки, Bajaj Qute, в Москве. Как думаешь - почему?
Провальный проект изначально, т/к цена не соответствует качеству и другим "опциям".
А доставщики, кто по круче, просто покупают недорогие подержанные авто, подшаманивают, и гоняют на них. Но с учётом пробок, доставщики на авто уже уходят в область. В городе остаются велосипеды и электровелосипеды.
Речь не про японские мотоколяски.
Речь про мотоколяски в целом. Вы же написали, что не видели их в москве у доставщиков.
Надо быть полным отморозком, чтобы такую вундервафлю купить...
в 90х Ока была самым дешёвым автомобилем в мире, приятель ездил в Москву за Окой, 1100$ в салоне
А смысл в чем? Сравнения?
Ну не едет какой то конкретный автомобиль быстрее велосипеда, И ЧТО?