Смешные комментарии из соц.сетей от NAZARETH за 17 июня 2021 (1 фото)

У меня знакомый в 17 году купил дастер с мясорубками сзади. Приехал на работу, хвалится всем. А у другого коллеги сраная чепырка с подъемниками 4. Я тогода и спросил у того, что дастер купил, нет ли у него ощущения, что производитель ему присунул на полшишечки, сэкономив на нем 5 тысяч рублей. Похожая история была и с королой. Мля, япока, не древняя, тех же годов примерно, стоила под лямчик и ска с мясорубками. Из принципа бы не купил

Да сейчас шкоду октавию выпускают с вёслами сзади в самой простой комплектации. И рапид и вв поло.

Кошмар. Гондоны. На спичках экономят. А чего же тогда на омывайку моторчик ставят? Можно же педальку сделать как на копейке.

У меня на "чистой" копейке кнопка была на омыватель. Большая, резиновая, по принципу клизьмы работала, а дворники клавишей рядом с этой кнопкой включались. А так, факт. ВАГ недорогие машины выпускает с ручными стеклоподъёмниками сзади по сей день.

Ну опять же, пускай она стоит 900000 рублей гипотетически, но с мясорубками. Учитывая, что подъемеикам красная цена в базарный день 5000, ну продавайте ее за 920000 рублей. Она же из-за этой двадцатки не попадет автоматически в класс дорогих, верно? Суть бреда: замки от пальца, память кресел, климат и прочая автоматика, но сзади мясорубки, обосраться какая экономия, учитывая, что они не на много дешевле сами по себе

А ещё защита картера (3000р на базаре), коврики (2000 комплект на алике), локеры (вообще не знаю) - всё, доп.опциями идёт в салонах.
А эта тема: в самой чмошной комплектации не крашенные бамперы и зеркала! Покрасить элемент в сервисе - 5000. В заводских условиях на потоке, вообще копейки. Это специальный маркер от производителя: "вот едет нищеброд, который зажопил нам 50к на более высокую комплектуху"?

да, разумеется, это не экономика, а исключительно маркеры

причем оно может работать и в обратную сторону. Например, поворотники в крыльях у дешевых комплектаций (у тех же Поло, но не только) и поворотники в зеркалах у более старших комплектаций той же модели
зеркала все равно с моторчиками, а то и с обогревом. т.е. кабель туда все равно идет. очевидно, что в условиях завода было бы дешевле ту же лампочку поворотника сразу в зеркале разместить и жгут только туда заводить. А то еще надо отдельно в крыло тянуть. Да и в крыле дырку делать - это тоже лишняя операция.
Т.е. дешевле поворотник в зеркале, но достанется он тебе только в более дорогих комплектациях

Аналогично - цифровые приборки. Данные один фиг по CAN-шине идут. Но преобразователи всего этого дела в стрелочки сделать сложнее, плюс надо тарировать, обеспечивать механическую надежность при тряске и т.д.
Тогда как экран (от 850 рублей на алихе за 8") стоит куда дешевле. Но это премиальная опция, а не это всё

Бубнитолы. Еще не так давно (буквально 10 лет назад) в базовой магнитоле была дырка под CD (с поддержкой mp3 и прочего), а музыка с телефона по блютузу (a2dp) - только в старших магнитолах за отдельные деньги. Тогда как платка A2DP стоит копейки. А CD-ROM - довольно сложный механизм (особенно с учетом условий работы в авто) и стоит недешево (достаточно взглянуть на ноутбучные CD-ROMы, а ведь там требования к работе при вибрациях в разы ниже)
в общем, зависимость цены опции от ее себестоимости весьма туманна, основное значение влияет привлекательность опции для клиента

В целом да, но мясорубки сейчас настолько устарели, что как по мне, стыдно вообще вносить их в комплектацию современных автомобилей. Я не могу себе представить современный автомобиль без гур или эур хотябы, также как и без подъемников. Еще бы зеркала сейчас ставили как на старые тазики, которые к двери в металл саморезами прикручивались и регулировались шарниром

У меня ниссан примера п12 был 2007 г.в. С завода уже шла цветная камера заднего вида (в то время это шик был еще, да и сейчас не везде стоят далеко), а магнитола штатная сидюшная и ни одного юсб входа. Машина намного опережала своё время тогда, но ездил я как кохозник с фм-модулятором в прикуривателе. Не бред ли?