118k
5 лет назад · 5 фото · 11219 просмотров · 57 комментариев
Самолёт c парашютистами разбился в Кемеровской области (5 фото + 1 видео)
У двухмоторного самолёта L-410, совершавшего тренировочный полёт, отказал один из двигателей. Пилоты приняли решение об аварийной посадке, но благополучно приземлится, им не удалось.
Инцидент произошёл у села Журавлево в Кемеровской области. На борту самолёта было 17 парашютистов и двое пилотов.
В результате столкновения с землёй погибли 7 человек, в том числе и пилоты. 12 человек ранены, четверо находятся в тяжелом состоянии, еще четыре в средней степени тяжести. Об этом сообщил глава регионального отделения ДОСААФ Виктор Шемоханов.
В Кемеровской области разбился самолет Л-410. Крушение произошло на аэродроме «Танай» во время тренировочного полета с парашютистами.
— Известия (@izvestia_ru) June 19, 2021
Погибли семь человек, еще 17 пострадали. Причиной произошедшего стал отказ одного из двигателей. pic.twitter.com/BPTYPMCYGX
Самолёт принадлежал местному ДОСААФу. В авиакатастрофе погибли инструкторы аэродрома Танай Вячеслав Новгородцев и Алексей Рыбальченко.
приземлитЬся
а видео на 2.10 проворот на 360 градусов - никаких деревьев там нет. просто был набор высоты двигатели работали на форсаже, один встает, резкое рыскание, малая высота, отсутствие опыта пилота + неожиданность. и бум..
Вечером 18-го там проезжал из Новосибирска в Новокузнецк, как раз этот самолет прям над машиной моей взлетал, он там один такой, серого цвета, а утром уже все, катастрофа. Погибли оба пилота и двое инструкторов, остальные живы.
Из поста нихера не понятно, почитаем экспертов в комментах
У двухмоторных при отказе больше проблем с управлением, чем у одномоторных (АН-2, тот же). Поэтому малая авиация так долго жила на одномоторных винтовых, когда пилоты с отказавшим двигателем более-менее успешно садились чуть ли не на лесную поляну.
По идее в летных школах отрабатывают работу при ассиметричной тяге.. На Ан - 26 это вообще обязательный норматив.
Не нужно умничать Нормальные пилоты способны продолжать полет или идти на посадку и с одним двигателем это элемент подготовки Вина пилотов 100 процентов
Если данный тип самолета может лететь на одном двигателе, то еще зависит от того, какой отказ. Если, в результате отказа, невозможно зафлюгировать винт, то продолжать горизонтальный полет, практически, невозможно.
Большое значение имеет высота, на которой произошёл отказ двигателя.
гамаржепа
жесть. Мои соболезнования.
У нас был случай - самолёт уже набрал высоту, отказ одного двигателя и парашютистов экстренно выпустили, самолёт нормально сел на одном, потом две недели не летал - ремонтировали. А за парашютистами газелька ездила, приземлились далеко.
Так они же парашютисты! Почему никто не спрыгнул с парашютом,если самолет падал?
Если не ошибаюсь, минимальная высота, чтобы прыгнуть - 100 м. Если ниже, то парашют не успеет раскрыться.
Спасибо!Прочитал мельком ,немного занят был.Теперь понятно.
А ты в курсе, что аыходя из дома на улицу, тебе может кирпич на голову прилететь? А ты просто захотел до магазина дойти.
"Кирпич ни с того ни с сего на голову не свалится". //Воланд//Воланд
Писали, что при развороте для аварийной посадки зацепил дерево крылом. Потом и рухнул. С такой высоты не прыгнешь с парашютом.
Почему он садился с парашютистами,почему они не прыгали и что за тренировочный полет с кучей человек на борту,почему на одном двигателе не мог сесть пилот.Сам хоть и не профессиональный ,но парашютист и не пойму, вопросов куча.
Но раз ты парашютист, так не позорься такими вопросами глупыми. Сам знаешь, если аысота позволяет, народ экстренно выпрыгивает. Значит тут высоты уже не было.
Не знаю, ничего не могу сказать, может планировать надо, хрен знает. Но ребят не вернуть... ребят жалко.
Скорее всего. Если зацепил крылом дерево - значит высота была метров 10-15. На такой высоте гражданский самолет может находится только в глиссаде (посадочная траектория, которая должна закончиться только посадкой), вытянуть самолет из глиссады с одним двигателем невозможно. Разумеется отбрасываем авиашоу, где гражданские лайнеры "стригут" над землей на высоте 8м, но на скорости 350-400 км/ч
З.Ы. А ситуацию, которую Вы описываете, там высота 4000м, машина не гражданская (тяговооруженность совершенно другая). Это нормально, что сел без проблем.
Скорее всего потеря управления ВС (Воздушным Судном). А потеря управления могла быть вызвана чем угодно. Это может сказать только МАК (Международный Авиа Комитет)
Бред полнейший от любителя авиации из за забора. Посадка с одним отказавшим это элемент подготовки ЛЮБОГО пилота.
А чего всего лишь МАК а не ICAO сразу? ВС Российской регистрации, катастрофа в России, расследование проводит прокуратура транспортная, результаты озвучит Росавиация. Садись снова двойка тебе авиационный эксПерд.
это тупо
Какой в этом смысл? Или смерть парашютиста чем то отличается от любой другой смерти?
Напиши это по-русски т ты поймешь всю тупость этого пафоса
А в чем тупость этой "ритуальной фразы"?
Просвети, будь ласка: почему "покойся с миром" (RIP) или русское "Вечная память!" - не тупо, а "Blue Sky - Black Death"(BSBD) - "тупой пафос"?
в чем смысл этой фразы? Голубые небеса-черная смерть...Ну офигеть теперь, как глубокомысленно
Во фразах покойся с миром и земля пухом, есть посыл к смирению и последнее прощание. А эта ваша билиберда, что значит?
BSBD
BSBD
Всегда боялся высоты, а с парашютом, так только под дулом - соболезнования родственникам погибших, пострадавшим - выздоровления.
один раз в жизни стоит, желательно с круглым и сам.
Не буду оригинальным в сравнении с автодорогой, но под колесами гибнет намного больший процент людей, чем в авиакатастрофах.
О последних узнают ВСЕ, а тут перед школой девочку сбили упыри, и я об этом узнал только потому что живем в поселке и знаю по работе еë родителей.
Прыгал 3 раза. Самый клевый прыжок зимой в заснеженную пору. Быстро надоело - слишком короткое удовольствие)
Тоже не люблю высоту. Но с парашютом прыгал с удовольствием! Ощущения- не передать словами! Просто феерично!
Газель с крыльями, летел однажды на таком.
45 минут ужаса.
Отличная машина, летучая, с прямым крылом и очень приличным аэродинамическим качеством. Курсанты-пацаны вон летают в Балашове.
Самолет самолету - рознь. Смотря кто и как обслуживает.