7k
5 лет назад · 1 фото · 843 просмотров · 11 комментариев
В России грузовые вертолеты могут заменить на малогабаритные БПЛА
В будущем значительная доля перевозок малогабаритных грузов в России будет осуществляться посредством винтокрылых беспилотных аппаратов. С таким прогнозом в интервью RT выступил генеральный директор компании «Авиационные вспомогательные системы» (АВС) Александр Курников.
Эта фирма совместно с IT-предприятием «Аэромакс» создаёт многофункциональные интеллектуальные беспилотные платформы под брендом SmartHELI.
Курников отмечает, что пока развитие данного сектора услуг сдерживают некоторые нормы российского законодательства. Однако специалист ожидает, что в ближайшие годы большая часть правовых ограничений для формирования рынка беспилотных перевозок будет скорректирована.
«Основным препятствием для развития такого рынка является действующее российское законодательство, которое не регламентирует функционирование сектора грузовых перевозок с помощью БПЛА. Сейчас достаточно легко зарегистрировать беспилотник взлётной массой до 30 кг, но с более тяжёлыми аппаратами уже возникает огромное количество проблем, вплоть до уголовной ответственности», - отмечает Курников.
Но при этом есть положительные подвижки, отмечает он. Речь идет об экспериментальных площадках, где разрешается запуск БПЛА в упрощённом порядке. В частности, одна из таких зон действует в Томской области. В ближайшее время они должны появиться в других регионах страны, включая столицу.
Полную версию интервью можете прочитать тут.
Курников отмечает, что пока развитие данного сектора услуг сдерживают некоторые нормы российского законодательства. Однако специалист ожидает, что в ближайшие годы большая часть правовых ограничений для формирования рынка беспилотных перевозок будет скорректирована.
«Основным препятствием для развития такого рынка является действующее российское законодательство, которое не регламентирует функционирование сектора грузовых перевозок с помощью БПЛА. Сейчас достаточно легко зарегистрировать беспилотник взлётной массой до 30 кг, но с более тяжёлыми аппаратами уже возникает огромное количество проблем, вплоть до уголовной ответственности», - отмечает Курников.
Но при этом есть положительные подвижки, отмечает он. Речь идет об экспериментальных площадках, где разрешается запуск БПЛА в упрощённом порядке. В частности, одна из таких зон действует в Томской области. В ближайшее время они должны появиться в других регионах страны, включая столицу.
Полную версию интервью можете прочитать тут.
Вспоминается почта России с их презентацией дрона с посылкой)
А страховать грузы сами будут? Обязательно найдутся умельцы способные перехватить этот беспилотник по дороге. Уже сейчас подмена сигнала GPS не является чем-то загадочным. Так что коммерческие перспективы выглядят слабыми. А вот перспективы распилить немалую сумму весьма занимательно.
Хм... смешно "Эта фирма совместно с IT-предприятием «Аэромакс» создаёт многофункциональные интеллектуальные беспилотные платформы"
с али экспресса!.... из китайских комплектующих !
Или есть у нас "заводы" выпускающие компоненты..технические, оборудование ....аппаратно-вычислительную часть!
Их просто НЕТ приспосабливают китайщину. Блин - грустно!
Даже турки ... никто в авиа строении, скажем сейчас по беспилотным авиа устройствам на голову выше по тому что выпускают САМИ!
Убили всю НАУЧНУЮ ШКОЛУ СОВЕТСКОГО АВИАПРОЕКТИРОВАНИЯ конструкторские бюро! одни из лучших в мире И АВИА СТРОЕНИЯ.
И гордятся конторой из 10 человек...
Прекратите вранье и истерику и недержание с троеточиями.
Турки сами не могут сделать на 100% свой БПЛА. Не надо врать. На данный момент у них локализация на 65%.
И про убили не врите. Поинтересуйтесь, кому Боинг часть своей проектной работы делегирует.
Куча капса и троеточий. Выпейте корня валерьяны.
Кстати, к примеру, Боинг у нас закупает титановую губку. Никто ж не орет "развалили Америку...!!!... ВСЕ ПРОПАЛО!!"",,....!!"" САМИ НИЧЕГО НЕ ОМГУТ!!!
"Боинг у ВАС закупает титановую губку." это без условно достижение!
Жалко, Вас, сопленосых пацрЭотов.
Так случилось, при "проклятом тоталитарном коммунячем режиме" 16 лет работал в НИИ АН СССР, в том числе частично по авиа тематикам. А однокашник по университету работал у Миля, КБ.
Он сейчас просто в шоке от того в каком состоянии у НАС "ЭТО ВСЁ" от КБ осталась по финансированию и штату - 1/17!
Читаю "Вас" и понимаю - да есть люди которым думать больно!
"Боинг у ВАС закупает титановую губку."
А понятно. Вы, видимо, из чудесной страны КБ Антонова. Пукан рвёт. Сидите в незалежной никому ненужный и желчь по интернету выделяете. Ибо ничего своего не осталось.
Всё таки был прав.
Во всём виноваты хохлы! И не важно что из РэФэ всю жизнь прожил, родился, учился, работал Ну и на Украину приезжал как к себе домой.
И про "пукан" ...обязательно
Вы видимо из категории буратин -"ПАЦРЭОТОВ" Вашейраши, что всё равно, людям которым если и пересадить мозг, не поможет - не приживётся.
С Ваших слов Вам лет 70 и "то самое" высшее образование СССР.
Но лексикон и грамотность человека лет 40-45 если и с высшим образованием, то каким-нибудь "менеджерским", даже не техническим.
И Вы все время врете, причем вранье опровергается за пару минут сёрфом по открытым источникам.
П.С. "И не важно что из РэФэ" - так в России пишут определенный слой общества, не особенно-то любящий свою Родину. И уж точно не напишет лет 60+ человек. Обилие смайлов тоже не признак ума. Пожалуй Вам даже лет 25-35.
Вот фото в 25, после университета! полтора года службы в РККА.
В 35 была "защита"
Жизнь радует ! у мне внуку 23 пошёл почти по моей стезе, учится в университете, младшем сыну 15...
Тебе этого НЕ ПОНЯТЬ! хмпо определению. Не способен.
Это так не работает. Картинка из интернета - очень смешно.
А грамотность, точнее ее отсутствие, и смайлы не обманешь.
Вы не тянете на пожилого человека с высшим академическим образованием.
Давайте прекращать. Надоело. Вам, в силу Вашего образа мышления, не докажешь.
Это как в анекдоте про шахматы и голубя.