1M
5 лет назад · 1 фото · 33375 просмотров · 67 комментариев
Девушка решила узнать, как и на чем машинисты электропоезда возвращаются домой после закрытия метро. Она обратилась с этим вопросом к машинистам в московском метро и узнала неожиданную для себя информацию.
Если-бы вы знали ХОТЬ МАЛУЮ ЧАСТЬ работы метрополитенов.
Хотя, московский метрополитен-это вообще, отдельное государство.
Им выдают месячный проездной на такси! Стыдно не знать!
они просто спят на кольцевой, потом их будит кондуктор со словами
-сгоняй за пивом!
они садятся за рычаги и едут
Когда Юго-Западная была конечной кажды раз наблюдал странную картину: Приезжает поезд с разворота. К кабине подходит сменщик. Своим ключом (!) открывает кабину снаружи, заходит, выходит сменяемый, и опять ключом запирает того кто остался в кабине.
В чем прикол? Тот кто в кабине не может сам дверь закрыть? Или их там запирают чтоб не выскочили?
что бы при пересменке ключи не забыть в кабине.
Подскажите чтобы не смотреть дыбильные видео, их отвозят, да?
Расстреливают, а потом новых набирают.
Хз, у нас в городе метры нету, а автобусников-троллейбусников дежурки развозят по домам, а по утрам собирают.
А как повидло попадает в кофету-подушечку?
Ходит версия, что на этот вопрос Перельман ответил:
"Да проще гипотезу Пуанкаре доказать..."
Не, а вот как зубную пасту полосатую в тюбик запихивают?
журналистка от бога "осторожно, двери открываются" - нигде такого не слышал, всегда о закрытии предупреждали)
Метроэльф ещё ведёт свой ЖЖ.
https://metroelf.livejournal.com/https://metroelf.livejournal.com/
Да врёте вы все!!!!!! Как устроился на работу в метрополитен ,так до самой пенсии на поверхность и не выпускают.А чтоб не сбежал,цепью каждую смену приковывают в кабине. Откуда я знаю? Мне чувак один рассказывал,он чудом сбежал.
Какая то фигня в расписании.
Поче у нельзя сделать смену
С открытия до 15:00
С 7:00 до 19:00
С с14:00 до закрытия.
Ну и всякие хвосты случайные в расписании. Зачем так над людьми издеваться. И если начал в одном месте то там же и закончил.
Секрет Полишинеля. Кому интересно было - и так знали, а остальным пофигу.
А я думал, по шпалам бредут.
Познавательно, спасибо
Пока машинист спит в депо - Ашот хардкорит жену машиниста.
Для многих метро - это параллельный загадочный мир. А я скажу проще - нихрена там нет ничего загадочного. Сплошной бетон и железки.
Мне больше интересно вот что. Метро закрывается в час ночи. Все станции разом. Соответственно что происходит дальше: Поезда остаются на станциях, где они в тот момент находились? Или уезжают в депо? И если уезжают, как получается что все метро утром открывается одновременно, ведь если на ближайшую к депо станцию поезд приедет к открытию в 5:30, то на дальнюю - спустя минут 40 только. Или поезда выезжают из депо заранее и пустыми разъезжаются по всей линии, чтобы к 5.30 оказаться на всех станциях?
как сейчас не знаю, но в начале нулевых на второй ветке питерского метрополитена поезда ни в какое депо не уезжали, а просто ставились в четном или не четном тоннеле. Т.е. тоннель был заставлен поездами от Просвещения до Удельной. Соответственно еще до открытия станций приходили машинисты и отгоняли составы на нужную станцию. Так же и после закрытия станций поезда уходили до конечной. Но тогда конечные станции закрывались позже остальных. А работники метрополитена [мат] в этих составах от начальства, типа работают. Сам не раз спал в них.