Jeep Cherokee в состоянии «капсулы времени»: заветная мечта пацанов из девяностых (20 фото)
Джип Чероки, для многих из нас, школьников эпохи ранних девяностых эти два слова означали мечту. Оборачиваясь вслед проезжавшему мимо черокану многие из нас повторяли про себя такую мантру – вот вырасту и куплю себе такой же. Впрочем, некоторые говорили это и вслух.
К моменту пока мы выросли и обзавелись собственными деньгами, достаточными для такой покупки выяснилось, что покупать то и нечего. Большая часть уцелевших машин представляла собой печальное зрелище либо внешне и технически, либо была с каким-то мутным прошлым.
Поэтому увидев такую капсулу времени, я немало удивился, машина 1987 года, с максимально мощным для второго поколения в дорестайле мотором, и с пробегом всего лишь 10 тысяч миль.
Машину выставили на продажу, но не спешите радоваться и бежать раскапывать заначку, Черокан находится у себя на родине, по ту сторону Атлантики. После покупки машина на протяжении 33 года была у одного хозяина из Калифорнии, человек её очень любил и практически на ней не ездил.
Первые пару лет рулил еще изредка, затем просто любовался. Будь у меня такой «Кирпич», я бы тоже им любовался, выезжая изредка по хорошей погоде. Уж точно никакого офф-роуда и мешков со штукатуркой в багажнике.
Дальше была привычная история, наследников старая машина, пусть и в первозданном виде не интересовала, и они выставили ее на продажу. Естественно, увидев Jeep Cherokee в таком сохране, перекупы долго не раздумывали, поэтому вскоре она снова появилась в продаже.
Несмотря на простую комплектацию «Pioneer», где даже стеклоподъемники механические, под капотом установлена рядная шестёрка объемом 4 литра, выдававшая до 190 лошадей. Обычно базовые версии комплектовались 2.5 литровым мотором и механической коробкой, здесь, думаю, был индивидуальный заказ. Клиент хотел простую, но мощную машину с АКПП.
Салон тканевый, светлый и он прекрасен. Несмотря на годы, дверные карты не расслаиваются как на корейцах. Да, много пластика, но он не отдает дешевизной, всё выглядит очень добротно, так, в общем, как сейчас уже не делают.
О проходимости и выносливости «Кирпича» лишний раз говорить нет смысла, два неразрезных моста, передний подвешен на пружинах, задний на старых добрых четырёхлистовых рессорах.
Впрочем, слова здесь лишние, лучше просто всё увидеть. Кстати, сам я вижу «Кирпич» снизу вот сейчас впервые, удивили рулевые тяги, конструкция прям из тридцатых годов.
Единственный серьёзный минус машины – это огромный расход бензина. Неудивительно, что второй по величине прибор на панели – указатель уровня топлива, что бы неудержимо стремящаяся к отметке Е «пусто» стрелка всегда была перед глазами.
Метки: #Cherokee #Jeep #Jeep Cherokee #Авто #автомир #автомобили #внедорожник #джип
А сколько у него расход? Ради интереса.
Город 20.6, трасса 10.5. По букварю. На самом деле по разному могло быть. Но в город на нем лучше не соваться...
Кстати,расход топлива у него самый меньший из всех 4-х литровых внедорожников. Ибо весит он всего 1550. Самый экономичный из одноклассников. 17-18 литров на автомате. Н мкпп и того меньше. Мне он очень хорошо знаком))
Не, у блейзера 4.3 л. помненьше был.
Представляю расход топлива у него...
ну во первых не джип, а йееп)))
Заветной мечтой был все же Grand Cherokee.
Пацан из 90-х.
Вот тут соглашусь))
да-да... Я несколько лет сцался кипятком от желания его купить. Наконец имея сумму денег в кармане приехал на авторынок и хозяин чуть было мне не впарил этот УАЗик. Правда друг Андрюха меня одернул - Ты не прокормишь двигатель 4.0, поищи "экономик" 2.9.... мечта сменилась. Сейчас смотрю на фото и вспоминаю ушедшие годы....
"человек её очень любил и практически на ней не ездил"(с)
Кому как, но мне не совсем понятно, зачем покупать такую машину, "рабочую лошадь", не эксклюзив и не антиквариат, чтобы на ней НЕ ездить? Простите, но это как жениться, но жену не трахать.
Может денег на бенз не осталось))
Ну по разному может быть, может, думал что будет ездить много, но что-то изменилось. Вот у меня, например, на одной машине 100 тыс. км ровно за 16 лет набежало, а на другой за 10 лет 65 тыс. Хозяин один, обе покупались новыми.